Técnico en Transporte Marítimo y Puertos

Los propios estudiantes de esta carrera en cada institución, contados igual que la carrera en todo Chile, que encabeza la tabla. La deserción de primer año es la parte de todos los que la empezaron ahí en 2023–2025 que no estaba matriculada en ninguna institución al año siguiente: todos los que desertaron sobre todos los que entraron, las tres cohortes sumadas, nunca un promedio de tres porcentajes. Sigue en la carrera es la parte matriculada en ella en la misma institución al año siguiente; el resto se cambió de carrera o de institución. La titulación es la de la cohorte 2021 en todas las filas, con un título de esta carrera de cualquier institución en 4 años. El empleo y el ingreso son las cifras del propio SIES para cada institución, tal como las publica. Una ventana de menos de 30 ingresantes no lleva tasa.

Lee el tamaño junto a la tasa: con cien ingresantes, una persona mueve la cifra un punto, así que una diferencia de dos o tres puntos con Chile puede ser azar. La deserción de primer año cuenta a quien no estaba matriculado en ninguna parte al año siguiente; algunos vuelven uno o dos años después, y el registro de un año no distingue una pausa de un abandono. A los estudiantes se los sigue en la institución entera, no por sede. El arancel es el de lista de sus sedes en 2026, antes de gratuidad, becas o créditos.

Cada sede que recibió ingresantes de primer año en esta carrera en 2026, en el mapa y en la lista. Elige una región, un tipo de institución o una jornada; haz clic en una comuna para ver sólo sus sedes. El nombre de una institución abre esta carrera como la cuentan sus propios estudiantes: quién sigue, quién se titula y cuánto se demora ahí.

Cada persona que empezó esta carrera en un año se busca en la matrícula del año siguiente por el RUN enmascarado que el Mineduc publica para eso. Hay cuatro maneras de encontrarla: sigue en esta carrera en la misma institución; está en la misma institución en otra carrera; está en otra institución (en esta carrera o en otra); o no está matriculada en ninguna parte. Esa última es la deserción de primer año. Cambiarse de carrera no es desertar: esa persona sigue estudiando. Y no toda deserción es definitiva —algunos vuelven uno o dos años después, y la matrícula de un solo año no lo ve—. La barra suma las cohortes de 2023–2025: todos los de cada salida sobre todos los que entraron, no un promedio de los tres años. Va al lado de todas las carreras de la pista técnica (ip y cft), contadas igual. Una ventana o una cohorte de menos de 30 personas no lleva tasa.

Cada punto es una cohorte, en el año en que entró, encontrada al año siguiente. La última, 2025, tuvo 331 personas: 32,6 % no estaba matriculada en ninguna parte en 2026 y 64 % seguía en la carrera. Un año suelto se mueve más que la ventana de tres de arriba; la línea se lee por su dirección.

Las mismas cohortes seguidas en el registro de titulados: la parte con un título de esta carrera genérica, de cualquier institución, según los años desde que entraron. 4 años es la duración formal redondeada hacia arriba, más uno. Una cohorte reciente tiene una línea corta, no baja: el registro llega a 2025. Algunas carreras otorgan un título intermedio en el camino; el registro no los distingue.

Títulos de 2023 a 2025 en planes regulares: desde el inicio del semestre de ingreso hasta la fecha del título, contra la duración formal. En promedio 3,6 años para una duración formal de 2,5. 249 de 249 títulos tienen las fechas para medirse.

Lo que el SIES publica para esta carrera en cada institución, cruzando a sus titulados con sus declaraciones de impuestos. El empleo es la parte de los titulados de 2021 a 2023 que ganó al menos el sueldo mínimo el año siguiente a titularse; el ingreso es el tramo del ingreso bruto mensual promedio al cuarto año, para titulados de 2018 a 2020 de hasta 30 años. Cada punto es una institución — no hay promedio entre ellas, porque una institución no es una muestra de la carrera. Pasa sobre un punto para ver su nombre.

Tal como lo publica el SIES en mifuturo.cl, proceso 2025-2026: los ingresos son brutos, en pesos de septiembre de 2025, y cuentan sólo a quienes ganan al menos el sueldo mínimo; «siguen estudiando» es la parte de los titulados de 2021 a 2023 matriculada de nuevo al año siguiente. El SIES no publica una combinación con menos de once titulados identificables, y por eso faltan algunas instituciones que dictan esta carrera y algunas cifras dicen «s/d». Ver en mifuturo.cl

De 2017–2019 a 2024–2026, su ingreso anual pasó de 117 a 359 en promedio: +207 %. Desde 2007–2009: +243 %. Cada cifra compara promedios de tres años, nunca dos años sueltos; las ventanas dejan fuera 2020–2021, la caída que tienen todas las carreras. Más ingresantes es más vacantes y más demanda, no una mejor carrera; menos no es una peor.

El 52 % de sus ingresantes de 2026 son mujeres; en 2007, el 54 %.

Técnico en Transporte Marítimo y Puertos es una carrera genérica: la agrupación que el propio SIES hace de los nombres que inscribe cada institución. Si la buscas en un sitio de admisión, estos son los nombres que vas a encontrar.

• Técnico en Gastronomía y Cocina 5.790
• Técnico en Deporte, Recreación y Preparación Física 4.123
• Técnico en Peluquería y Estética 3.459
• Técnico en Prevención de Riesgos 3.000
• Ingeniería en Prevención de Riesgos 2.800
• Administración Gastronómica 1.830
• Técnico en Turismo y Hotelería 1.632
• Administración Turística y Hotelera 1.447
• Otros Profesionales de Arte y Arquitectura 1.359
• Otros Profesionales de Educación 769
• Ingeniería en Seguridad Privada 749

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