Puertos y pasos fronterizos
Por dónde sale y entra físicamente lo que Chile comercia. De enero a julio de 2026, 81 puertos, aeropuertos y pasos fronterizos movieron mercancías, pero cinco de ellos —Puerto Angamos, San Antonio, Caleta Coloso, Aeropuerto A.M. Benitez y Valparaíso— embarcaron el 55% de todo lo exportado. El puerto no es la aduana: la Aduana de Antofagasta, por ejemplo, tramita lo que se embarca en Coloso, Angamos, Mejillones y siete terminales privados.
Servicio Nacional de Aduanas · Todos los productos · Cómo se mide
De norte a sur
enero a julio de 2026Una barra por comuna con puertos, en el lugar donde cae a lo largo de Chile: arriba (a la izquierda en el teléfono) lo que se embarcó ahí, abajo (a la derecha) lo que se desembarcó, en la misma escala. Pasa el cursor por un tramo para ver su puerto; un clic lleva a su página. Fuera de la regla: Paso Guanaco Sonso (US$ 9,1 millones), Puerto Andino (US$ 17,9 millones), Territorio Antártico Chileno (US$ 8,7 millones), Abra de Napa (US$ 8 mil), San Sebastián (US$ 2,9 millones).
Puertos y terminales marítimos
US$ 68.902 millones embarcado · US$ 37.227 millones desembarcado| Puerto o paso | Comuna | Embarcado (exportaciones) | % | Desembarcado (importaciones) | % |
|---|---|---|---|---|---|
| San Antonio | San Antonio | US$ 8.739 millones | 11% | US$ 18.064 millones | 35% |
| Puerto Angamos | Mejillones | US$ 14.998 millones | 19% | US$ 2.638 millones | 5,1% |
| Valparaíso | Valparaíso | US$ 4.881 millones | 6,2% | US$ 4.088 millones | 7,9% |
| Caleta Coloso | Antofagasta | US$ 8.441 millones | 11% | — | — |
| Antofagasta | Antofagasta | US$ 4.252 millones | 5,4% | US$ 1.018 millones | 2,0% |
| San Vicente | Talcahuano | US$ 3.142 millones | 4,0% | US$ 775 millones | 1,5% |
| Quintero | Quintero | US$ 91,7 millones | 0,1% | US$ 3.314 millones | 6,4% |
| Ventanas | Puchuncaví | US$ 2.881 millones | 3,6% | US$ 251 millones | 0,5% |
| Mejillones | Mejillones | US$ 1.099 millones | 1,4% | US$ 1.948 millones | 3,8% |
| Patache | Iquique | US$ 3.023 millones | 3,8% | — | — |
| Caldera | Caldera | US$ 2.552 millones | 3,2% | US$ 223 millones | 0,4% |
| Coronel | Coronel | US$ 2.295 millones | 2,9% | US$ 449 millones | 0,9% |
| Terminal Graneles del Norte | Mejillones | US$ 2.573 millones | 3,2% | US$ 124 millones | 0,2% |
| Lirquén | Penco | US$ 2.108 millones | 2,7% | US$ 575 millones | 1,1% |
| Los Vilos | Los Vilos | US$ 2.462 millones | 3,1% | US$ 2 mil | <0,1% |
| Talcahuano | Talcahuano | US$ 186 millones | 0,2% | US$ 1.492 millones | 2,9% |
| Terminal Muelle Mecanizado Esperanza | Mejillones | US$ 1.515 millones | 1,9% | — | — |
| Iquique | Iquique | US$ 560 millones | 0,7% | US$ 733 millones | 1,4% |
| Coquimbo | Coquimbo | US$ 957 millones | 1,2% | US$ 45,2 millones | 0,1% |
| Chañaral / Barquito | Chañaral | US$ 516 millones | 0,7% | US$ 58,5 millones | 0,1% |
| Huasco / Guacolda | Huasco | US$ 348 millones | 0,4% | US$ 100 millones | 0,2% |
| Tocopilla | Tocopilla | US$ 393 millones | 0,5% | — | — |
| Cabo Negro | Punta Arenas | US$ 338 millones | 0,4% | US$ 45,1 millones | 0,1% |
| Puerto Montt | Puerto Montt | US$ 6,9 millones | <0,1% | US$ 351 millones | 0,7% |
| Arica | Arica | US$ 184 millones | 0,2% | US$ 37,3 millones | 0,1% |
| Terminal Marítimo Escuadrón | Coronel | US$ 28 mil | <0,1% | US$ 217 millones | 0,4% |
| Terminal Marítimo ENAEX | Mejillones | — | — | US$ 163 millones | 0,3% |
| Calbuco | Calbuco | US$ 36,3 millones | <0,1% | US$ 98,6 millones | 0,2% |
| Guayacán | Coquimbo | US$ 91,9 millones | 0,1% | US$ 18,7 millones | <0,1% |
| Punta Arenas | Punta Arenas | US$ 39,5 millones | <0,1% | US$ 70,8 millones | 0,1% |
| Patillos | Iquique | US$ 83,2 millones | 0,1% | US$ 2 mil | <0,1% |
| Puerto Cabo Froward | Coronel | US$ 24,6 millones | <0,1% | US$ 57,5 millones | 0,1% |
| Muelle Huachipato | Talcahuano | US$ 8,5 millones | <0,1% | US$ 72,9 millones | 0,1% |
| Penco | Penco | US$ 672 mil | <0,1% | US$ 74,9 millones | 0,1% |
| Terminal Portuario Terquim | Mejillones | US$ 6 mil | <0,1% | US$ 56,2 millones | 0,1% |
| Chacabuco / Puerto Aysén | Aysén | US$ 31,0 millones | <0,1% | — | — |
| Terminal Marítimo Oxiquim | Mejillones | — | — | US$ 25,7 millones | <0,1% |
| Corral | Corral | US$ 23,4 millones | <0,1% | — | — |
| Puerto Andino | sin ubicar | — | — | US$ 17,9 millones | <0,1% |
| Gregorio | San Gregorio | — | — | US$ 15,7 millones | <0,1% |
| Puerto Williams | Cabo de Hornos | US$ 12,0 millones | <0,1% | US$ 10 mil | <0,1% |
| Territorio Antártico Chileno | Antártica | US$ 8,7 millones | <0,1% | — | — |
| Estación de Medición Recinto | Pinto | — | — | US$ 6,1 millones | <0,1% |
| Aeropuerto Carriel Sur | Talcahuano | US$ 1,5 millones | <0,1% | US$ 2,6 millones | <0,1% |
| Natales | Natales | US$ 1,2 millones | <0,1% | US$ 12 mil | <0,1% |
| Terminal Gráneles del Norte | Mejillones | — | — | — | — |
| GNL Mejillones | Mejillones | — | — | — | — |
Aeropuertos
US$ 6.500 millones embarcado · US$ 7.467 millones desembarcado| Puerto o paso | Comuna | Embarcado (exportaciones) | % | Desembarcado (importaciones) | % |
|---|---|---|---|---|---|
| Aeropuerto A.M. Benitez | Pudahuel | US$ 6.492 millones | 8,2% | US$ 7.299 millones | 14% |
| Aeropuerto Cerro Moreno | Antofagasta | US$ 1,8 millones | <0,1% | US$ 165 millones | 0,3% |
| Aeropuerto Chacalluta | Arica | US$ 4,1 millones | <0,1% | US$ 2,8 millones | <0,1% |
| Aeropuerto C.I. del Campo | Punta Arenas | US$ 1,0 millones | <0,1% | US$ 36 mil | <0,1% |
| Aeródromo La Araucanía | Freire | US$ 43 mil | <0,1% | US$ 511 mil | <0,1% |
| Aeropuerto El Tepual | Puerto Montt | US$ 341 mil | <0,1% | US$ 8 mil | <0,1% |
| Aeropuerto Diego Aracena | Iquique | US$ 84 mil | <0,1% | US$ 34 mil | <0,1% |
| Aeródromo El Loa | Calama | US$ 37 mil | <0,1% | — | — |
Pasos fronterizos
US$ 2.500 millones embarcado · US$ 6.591 millones desembarcado| Puerto o paso | Comuna | Embarcado (exportaciones) | % | Desembarcado (importaciones) | % |
|---|---|---|---|---|---|
| Los Libertadores | Los Andes | US$ 1.066 millones | 1,3% | US$ 4.129 millones | 8,0% |
| Paso Buta Mallin | Alto Biobío | — | — | US$ 1.436 millones | 2,8% |
| Chacalluta | Arica | US$ 196 millones | 0,2% | US$ 540 millones | 1,0% |
| Pino Hachado (Liucura) | Lonquimay | US$ 434 millones | 0,5% | US$ 239 millones | 0,5% |
| Monte Aymond | San Gregorio | US$ 382 millones | 0,5% | US$ 894 mil | <0,1% |
| Paso Jama | San Pedro de Atacama | US$ 52,5 millones | 0,1% | US$ 141 millones | 0,3% |
| Huemules | Coyhaique | US$ 110 millones | 0,1% | US$ 2,1 millones | <0,1% |
| Cardenal Samore | Puyehue | US$ 34,7 millones | <0,1% | US$ 76,8 millones | 0,1% |
| Ollague | Ollagüe | US$ 97,3 millones | 0,1% | US$ 4,3 millones | <0,1% |
| Chungará | Putre | US$ 51,1 millones | 0,1% | US$ 19,5 millones | <0,1% |
| Colchane | Colchane | US$ 49,5 millones | 0,1% | US$ 1,6 millones | <0,1% |
| San Francisco | Copiapó | US$ 14,0 millones | <0,1% | US$ 55 mil | <0,1% |
| Paso Guanaco Sonso | sin ubicar | US$ 9,1 millones | <0,1% | — | — |
| San Sebastián | sin ubicar | US$ 1,6 millones | <0,1% | US$ 1,3 millones | <0,1% |
| San Pedro de Atacama | San Pedro de Atacama | US$ 2,6 millones | <0,1% | US$ 61 mil | <0,1% |
| Huahum | Panguipulli | US$ 33 mil | <0,1% | — | — |
| Mahuil Malal | Curarrehue | US$ 30 mil | <0,1% | US$ 2 mil | <0,1% |
| Coyhaique Alto | Coyhaique | US$ 20 mil | <0,1% | — | — |
| Abra de Napa | sin ubicar | — | — | US$ 8 mil | <0,1% |
| Lago Verde | Lago Verde | — | — | US$ 5 mil | <0,1% |
| Paso Pehuenche | San Clemente | US$ 3 mil | <0,1% | — | — |
| Futaleufu | Futaleufú | — | — | US$ 1 mil | <0,1% |
| Río Mayer | O'Higgins | — | — | US$ 1 mil | <0,1% |
| Visviri | General Lagos | US$ 515 | <0,1% | — | — |
| Dorotea | Natales | US$ 100 | <0,1% | — | — |
Ferrocarril
US$ 0 embarcado · US$ 147 mil desembarcado| Puerto o paso | Comuna | Embarcado (exportaciones) | % | Desembarcado (importaciones) | % |
|---|---|---|---|---|---|
| Arica-Tacna | Arica | — | — | US$ 147 mil | <0,1% |
Zonas francas
US$ 0 embarcado · US$ 739 mil desembarcado| Puerto o paso | Comuna | Embarcado (exportaciones) | % | Desembarcado (importaciones) | % |
|---|---|---|---|---|---|
| Zona Franca Iquique | Iquique | — | — | US$ 735 mil | <0,1% |
| Zona Franca Punta Arenas | Punta Arenas | — | — | US$ 4 mil | <0,1% |
Sin un lugar
US$ 1.315 millones embarcado · US$ 403 millones desembarcado| Puerto o paso | Embarcado (exportaciones) | % | Desembarcado (importaciones) | % |
|---|---|---|---|---|
| Sin puerto declarado | US$ 1.314 millones | 1,7% | US$ 16,9 millones | <0,1% |
| Otros puertos chilenos | US$ 960 mil | <0,1% | US$ 386 millones | 0,7% |
Códigos que una declaración puede llevar como puerto y que no son un lugar: ningún puerto (casi todo exportaciones de servicios), el rancho de naves y aeronaves extranjeras y «otros puertos chilenos». Tienen cifras y no se dibujan.
Cómo se mide
- De dónde salen las cifras
- Cada declaración de exportación e importación que procesó el Servicio Nacional de Aduanas desde enero de 2025, sumada tal como Aduanas la publica en sus bases abiertas. Nada se estima. Son montos de comercio, no indicadores de PuroChile, y no se dividen por cifras del censo.
- FOB y CIF
- Las exportaciones se valoran FOB («libre a bordo»): lo que vale la mercancía puesta en el barco, avión o camión que la saca de Chile. Las importaciones se valoran CIF («costo, seguro y flete»): lo que vale al llegar a Chile, con el seguro y el flete pagados. Así las publica Aduanas. Por eso «exportaciones menos importaciones» no es la balanza comercial del Banco Central, que valora las importaciones sin seguro ni flete.
- Qué meses
- Las cifras de arriba suman enero a julio de 2026: los meses de este año que las dos bases ya traen, contra los mismos meses de 2025. Aduanas reemplaza cada mes la base del año en curso, así que los meses de este año todavía pueden corregirse. «s/d» en un gráfico es un mes que la base no trae, no un mes sin comercio.
- Variaciones
- La variación se muestra sólo donde los mismos meses del año anterior sumaron al menos US$ 1,0 millones.
- Puerto y aduana
- El puerto es por donde pasa físicamente la carga: donde se embarca lo exportado y se desembarca lo importado. La aduana es la oficina del Servicio que tramita la declaración. No siempre coinciden: la Aduana de Antofagasta tramita lo que se embarca en Mejillones.
- Lo que no está
- Los agentes de aduana: cada declaración nombra al agente que la presentó, pero las bases abiertas de Aduanas no publican ese campo, y PuroChile no lo estima.
- Qué lista es
- Los puertos son los del Anexo 51-11 del Compendio de Normas Aduaneras. La planilla de códigos de Aduanas no trae los terminales con códigos 817 a 830 —entre ellos varios de los que embarcan más cobre— y llama «Cap. Huachipato» al 993, que el Anexo da al Aeródromo El Loa; las declaraciones con ese código viajan por avión, así que aquí manda el Anexo.
- Un código, dos lugares
- El Anexo 51-11 da el código 824 a dos lugares: la Terminal Graneles del Norte y el Paso Butamallín, por donde entra el Gasoducto del Pacífico desde Argentina. Lo que llega por gasoducto con ese código es el paso; lo que llega por mar, el terminal.
- Dónde está cada uno
- Aduanas no publica dónde está un puerto: PuroChile lo ubica en su comuna, no en su muelle, con una tabla revisada a mano; uno dudoso queda sin comuna, con sus cifras y sin lugar en la regla.
- Cuadra con Chile
- Lo que cruza todos los puertos suma, al centavo, lo que exportó e importó Chile, y eso se verifica. Una exportación declara además su peso bruto; la base de importaciones no, así que las toneladas de cada puerto son sólo de lo embarcado.
- Qué tiene página
- Un puerto tiene página si movió al menos US$ 1,0 millones en los meses que cubren las bases; los demás están, con sus cifras, en las tablas de esta página.
Fuente: Servicio Nacional de Aduanas · Cómo se verifica cada cifra →