Partida 38.11 · Productos químicos

Preparaciones antidetonantes, inhibidores de oxidación, aditivos peptizantes, mejoradores de viscosidad, anticorrosivos y demás aditivos preparados para aceite…

Preparaciones antidetonantes, inhibidores de oxidación, aditivos peptizantes, mejoradores de viscosidad, anticorrosivos y demás aditivos preparados para aceites minerales (incluida la gasolina) u otros líquidos utilizados para los mismos fines que los aceites minerales

De enero a julio de 2026, Chile exportó US$ 116 mil de este producto, menos del 0,1% de todo lo que exportó. El principal destino fue Estados Unidos (45%), y la principal región de origen, Valparaíso (28%). Importó US$ 49,3 millones, un 8,9% más que en los mismos meses de 2025, sobre todo desde Estados Unidos (46%).

Servicio Nacional de Aduanas · Cómo se mide

US$ 116 mil
exportado, enero a julio de 2026
US$ 49,3 M
importado, enero a julio de 2026 · +8,9% vs. enero a julio de 2025
<0,1%
de todo lo que exportó Chile · 0,1% de lo importado

Mes a mes

enero de 2025 a agosto de 2026
035810MM US$ene.2025feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sep.oct.nov.s/ddic.ene.2026feb.mar.abr.may.jun.jul.s/dago.
035810MM US$E2025FMAMJJASON·DE2026FMAMJJ·A
ExportacionesImportacionessombreado: los meses sobre los que se leen las cifras de arriba

«s/d» es un mes que la base de Aduanas no trae, no un mes sin comercio.

Qué hay adentro

enero a julio de 2026

Lo que se exporta, por subpartida

Productos químicos 100%Que contengan aceites de petróleo o de mineral bituminoso57%Preparaciones antidetonantes, inhibidores deoxidación, aditivos pept…41%
Productos químicos 100%Que contengan aceitesde petróleo o demineral bituminoso57%Preparacionesantidetonantes,inhibidores de…41%

Lo que se importa, por subpartida

Productos químicos 100%Que contengan aceites de petróleo o de mineral bituminoso86%Preparacionesantidetonantes,inhibidores de…9,6%A base decompuestosde plomo2,5%Aditivosparaaceites…1,7%Preparacio…
Productos químicos 100%Que contengan aceites de petróleoo de mineral bituminoso86%Prepa…antid…inhib…9,6%A basedecompu…Aditiv…para…

Con qué países

enero a julio de 2026

Cada línea une el origen con un país al que se le vendió; es una relación, no una ruta. Los demás países, agrupados, y los códigos que no son un país (zonas francas, rancho) suman US$ 1 y no tienen línea.

Cada línea llega desde el país donde se fabricó la mercancía; es una relación, no una ruta. Los demás países, agrupados, y los códigos que no son un país (zonas francas, rancho) suman US$ 677 mil y no tienen línea.

A dónde van las exportaciones

  1. Estados UnidosUS$ 52 mil45%
  2. BrasilUS$ 32 mil27%
  3. PerúUS$ 25 mil22%
  4. BoliviaUS$ 5 mil4,2%
  5. EspañaUS$ 2 mil1,3%
  6. ColombiaUS$ 1300,1%
  7. ArgentinaUS$ 5<0,1%

De dónde vienen las importaciones

  1. Estados UnidosUS$ 22,5 millones46%
  2. ItaliaUS$ 11,1 millones23%
  3. AlemaniaUS$ 5,1 millones10%
  4. BélgicaUS$ 3,1 millones6,2%
  5. FranciaUS$ 2,9 millones5,8%
  6. Reino UnidoUS$ 2,8 millones5,8%
  7. ChinaUS$ 546 mil1,1%
  8. ArgentinaUS$ 277 mil0,6%
  9. SingapurUS$ 135 mil0,3%
  10. BrasilUS$ 130 mil0,3%
  11. Origenes o Destinaciones no precisadas por razones comerciales o militaresUS$ 119 mil0,2%
  12. Países BajosUS$ 118 mil0,2%
  13. OtrosUS$ 559 mil1,1%

Desde qué región

exportaciones · enero a julio de 2026
  1. Mercancía extranjera nacionalizadaUS$ 71 mil61%
  2. ValparaísoUS$ 32 mil28%
  3. MetropolitanaUS$ 11 mil9,7%
  4. Sin región declaradaUS$ 2 mil1,4%

La región que la declaración nombra como origen de lo exportado. Una importación no declara región.

Por dónde sale y entra

enero a julio de 2026
Puerto o pasoComunaEmbarcado (exportaciones)%Desembarcado (importaciones)%
San AntonioSan AntonioUS$ 85 mil73%US$ 35,2 millones71%
ValparaísoValparaíso——US$ 13,1 millones26%
Aeropuerto A.M. BenitezPudahuelUS$ 20 mil17%US$ 512 mil1,0%
Los LibertadoresLos Andes——US$ 412 mil0,8%
ChacallutaAricaUS$ 11 mil9,6%US$ 53 mil0,1%
Aeropuerto Cerro MorenoAntofagasta——US$ 58 mil0,1%
Puerto AngamosMejillones——US$ 24 mil<0,1%
Otros puertos chilenos——US$ 24 mil<0,1%
Otros puertos——US$ 35 mil0,1%

El puerto chileno donde se embarcó lo exportado y donde se desembarcó lo importado: por donde pasa la carga, que no siempre es la aduana que la tramita. Los ocho más grandes van con nombre; el resto, en «otros puertos». Todos los puertos →

Exportaciones, por medio de transporte

  1. Marítima, fluvial y lacustreUS$ 85 mil73%
  2. AéreoUS$ 18 mil16%
  3. Carretero / terrestreUS$ 11 mil9,6%
  4. Courier/aereoUS$ 2 mil1,4%

Importaciones, por medio de transporte

  1. Marítima, fluvial y lacustreUS$ 48,3 millones98%
  2. AéreoUS$ 547 mil1,1%
  3. Carretero / terrestreUS$ 491 mil1,0%
  4. Courier/aereoUS$ 23 mil<0,1%

Quién lo tramita

enero a julio de 2026
AduanaRegión de su sedeExportaciones%Importaciones%
San AntonioValparaísoUS$ 85 mil73%US$ 35,0 millones71%
ValparaísoValparaíso——US$ 13,1 millones26%
MetropolitanaMetropolitanaUS$ 20 mil17%US$ 512 mil1,0%
Los AndesValparaíso——US$ 436 mil0,9%
Punta ArenasMagallanes——US$ 202 mil0,4%
AntofagastaAntofagasta——US$ 82 mil0,2%
AricaArica y ParinacotaUS$ 11 mil9,6%US$ 53 mil0,1%
TalcahuanoBiobío——US$ 20 mil<0,1%
IquiqueTarapacá——US$ 14 mil<0,1%

La aduana es la oficina del Servicio que tramitó la declaración. Una importación se cuenta en la aduana que la despacha.

De dónde a dónde

enero a julio de 2026

Lo que sale: región de origen, aduana, destino

Región de origenAduanaDestinoMercancía extranjera naci…US$ 71 mil · 61%ValparaísoUS$ 32 mil · 28%MetropolitanaUS$ 11 mil · 9,7%Sin región declaradaUS$ 2 mil · 1,4%MetropolitanaUS$ 20 mil · 17%San AntonioUS$ 85 mil · 73%AricaUS$ 11 mil · 9,6%BoliviaUS$ 5 mil · 4,2%EspañaUS$ 2 mil · 1,3%ColombiaUS$ 130 · 0,1%ArgentinaUS$ 5 · 0,0%PerúUS$ 25 mil · 22%Estados UnidosUS$ 52 mil · 45%BrasilUS$ 32 mil · 27%
Región de origenAduanaDestinoMercancía …61%Valparaíso28%Metropolit…9,7%Sin región…1,4%Metro…17%San A…73%Arica9,6%Bolivia4,2%España1,3%Colombia0,1%Argentina0,0%Perú22%Estados Un…45%Brasil27%

Lo que entra: origen, medio de transporte, aduana

OrigenTransporteAduanaEstados UnidosUS$ 22,5 millones · 46%ItaliaUS$ 11,1 millones · 23%AlemaniaUS$ 5,1 millones · 10%BélgicaUS$ 3,1 millones · 6,2%FranciaUS$ 2,9 millones · 5,8%Reino UnidoUS$ 2,8 millones · 5,8%ChinaUS$ 546 mil · 1,1%OtrosUS$ 1,3 millones · 2,7%AéreoUS$ 547 mil · 1,1%Marítima, fluvial y lacustreUS$ 48,3 millones · 98%Courier/aereoUS$ 23 mil · 0,0%Carretero / terrestreUS$ 491 mil · 1,0%MetropolitanaUS$ 512 mil · 1,0%San AntonioUS$ 35,0 millones · 71%ValparaísoUS$ 13,1 millones · 26%Punta ArenasUS$ 202 mil · 0,4%Los AndesUS$ 436 mil · 0,9%Otras aduanasUS$ 170 mil · 0,3%
OrigenTransporteAduanaEstados Un…46%Italia23%Alemania10%Bélgica6,2%Francia5,8%Reino Unido5,8%China1,1%Otros2,7%Aéreo1,1%Marít…98%Couri…0,0%Carre…1,0%Metropolit…1,0%San Antonio71%Valparaíso26%Punta Aren…0,4%Los Andes0,9%Otras adua…0,3%

Cada columna suma el mismo total; lo más grande va con nombre y el resto se junta en «otros». Pasa el cursor por una cinta para ver cuánto lleva.

Sus 5 subpartidas

variación contra enero a julio de 2025
CódigoGlosaExportacionesvar.Importacionesvar.
3811.21Que contengan aceites de petróleo o de mineral bituminosoUS$ 66 milUS$ 42,3 millones+3,1%
3811.90Preparaciones antidetonantes, inhibidores de oxidación, aditivos peptizantes, mejoradores de viscosidad, anticorrosivos y demás aditivos preparados para aceites minerales (incluida la gasolina) u otros líquidos utilizados para los mismos fines que los aceites minerales: los demásUS$ 48 milUS$ 4,8 millones+23%
3811.11A base de compuestos de plomo—US$ 1,3 millones
3811.29Aditivos para aceites lubricantes: los demásUS$ 344US$ 829 mil
3811.19Preparaciones antidetonantes: las demásUS$ 2 milUS$ 241 mil

La variación se muestra sólo donde los mismos meses del año anterior sumaron al menos US$ 1,0 millones.

3 de estas subpartidas no tienen página propia (movieron menos de US$ 10,0 millones); sus cifras son las de esta tabla.

Cómo se mide

De dónde salen las cifras
Cada declaración de exportación e importación que procesó el Servicio Nacional de Aduanas desde enero de 2025, sumada tal como Aduanas la publica en sus bases abiertas. Nada se estima. Son montos de comercio, no indicadores de PuroChile, y no se dividen por cifras del censo.
FOB y CIF
Las exportaciones se valoran FOB («libre a bordo»): lo que vale la mercancía puesta en el barco, avión o camión que la saca de Chile. Las importaciones se valoran CIF («costo, seguro y flete»): lo que vale al llegar a Chile, con el seguro y el flete pagados. Así las publica Aduanas. Por eso «exportaciones menos importaciones» no es la balanza comercial del Banco Central, que valora las importaciones sin seguro ni flete.
Qué meses
Las cifras de arriba suman enero a julio de 2026: los meses de este año que las dos bases ya traen, contra los mismos meses de 2025. Aduanas reemplaza cada mes la base del año en curso, así que los meses de este año todavía pueden corregirse. «s/d» en un gráfico es un mes que la base no trae, no un mes sin comercio.
Variaciones
La variación se muestra sólo donde los mismos meses del año anterior sumaron al menos US$ 1,0 millones.
Los códigos
Aduanas clasifica cada mercancía con un código del Arancel Aduanero, que es el Sistema Armonizado internacional con dos dígitos chilenos al final: 2 dígitos son el capítulo (74, cobre), 4 la partida (74.03, cobre refinado), 6 la subpartida (7403.11, cátodos) y 8 el ítem chileno. Los nombres son las glosas del Arancel; en inglés, las del Sistema Armonizado 2022.
Puerto y aduana
El puerto es por donde pasa físicamente la carga: donde se embarca lo exportado y se desembarca lo importado. La aduana es la oficina del Servicio que tramita la declaración. No siempre coinciden: la Aduana de Antofagasta tramita lo que se embarca en Mejillones.
Lo que no está
Los agentes de aduana: cada declaración nombra al agente que la presentó, pero las bases abiertas de Aduanas no publican ese campo, y PuroChile no lo estima.
Un mes en cero
Un mes sin barra es uno en que nada se declaró bajo este código; «s/d» es uno que la base no trae.
Qué tiene página
Una subpartida tiene página propia si movió al menos US$ 10,0 millones entre exportaciones e importaciones en todos los meses que cubren las bases; las demás están, con sus cifras, en la tabla de esta página.

Fuente: Servicio Nacional de Aduanas · Cómo se verifica cada cifra →