Partida 73.25 · Metales comunes

Las demás manufacturas moldeadas de fundición, hierro o acero

De enero a julio de 2026, Chile exportó US$ 733 mil de este producto, menos del 0,1% de todo lo que exportó. El principal destino fue Perú (87%), y la principal región de origen, Metropolitana (36%). Importó US$ 27,7 millones, un 72% más que en los mismos meses de 2025, sobre todo desde India (55%).

Servicio Nacional de Aduanas · Cómo se mide

US$ 733 mil
exportado, enero a julio de 2026
US$ 27,7 M
importado, enero a julio de 2026 · +72% vs. enero a julio de 2025
<0,1%
de todo lo que exportó Chile · 0,1% de lo importado

Mes a mes

enero de 2025 a agosto de 2026
02468MM US$ene.2025feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sep.oct.nov.s/ddic.ene.2026feb.mar.abr.may.jun.jul.s/dago.
02468MM US$E2025FMAMJJASON·DE2026FMAMJJ·A
ExportacionesImportacionessombreado: los meses sobre los que se leen las cifras de arriba

«s/d» es un mes que la base de Aduanas no trae, no un mes sin comercio.

Qué hay adentro

enero a julio de 2026

Lo que se exporta, por subpartida

Metales comunes 100%Las demás manufacturas moldeadas de fundición, hierro o acero: las de…75%Bolas y artículos similarespara molinos25%
Metales comunes 100%Las demás manufacturasmoldeadas de fundición,hierro o acero: las de…75%Bolas yartículossimilares…25%

Lo que se importa, por subpartida

Metales comunes 100%Bolas y artículos similares para molinos79%De fundición no maleable11%Las demás manufacturasmoldeadas de fundición,hierro o acero: las de…9,7%
Metales comunes 100%Bolas y artículos similarespara molinos79%Defundiciónno…11%Las demásmanufact…moldeada…9,7%

Con qué países

enero a julio de 2026

Cada línea une el origen con un país al que se le vendió; es una relación, no una ruta. Los demás países, agrupados, y los códigos que no son un país (zonas francas, rancho) suman US$ 1 y no tienen línea.

Cada línea llega desde el país donde se fabricó la mercancía; es una relación, no una ruta. Los demás países, agrupados, y los códigos que no son un país (zonas francas, rancho) suman US$ 213 mil y no tienen línea.

A dónde van las exportaciones

  1. PerúUS$ 642 mil87%
  2. BoliviaUS$ 75 mil10%
  3. BrasilUS$ 15 mil2,1%
  4. AlemaniaUS$ 8500,1%
  5. EspañaUS$ 153<0,1%
  6. UruguayUS$ 40<0,1%

De dónde vienen las importaciones

  1. IndiaUS$ 15,1 millones55%
  2. ChinaUS$ 7,4 millones27%
  3. ArgentinaUS$ 2,3 millones8,4%
  4. BrasilUS$ 1,4 millones5,1%
  5. EspañaUS$ 542 mil2,0%
  6. Estados UnidosUS$ 227 mil0,8%
  7. ChileUS$ 156 mil0,6%
  8. AlemaniaUS$ 121 mil0,4%
  9. PerúUS$ 75 mil0,3%
  10. FranciaUS$ 72 mil0,3%
  11. ItaliaUS$ 54 mil0,2%
  12. TaiwánUS$ 52 mil0,2%
  13. OtrosUS$ 213 mil0,8%

Desde qué región

exportaciones · enero a julio de 2026
  1. Mercancía extranjera nacionalizadaUS$ 439 mil60%
  2. MetropolitanaUS$ 263 mil36%
  3. O'HigginsUS$ 31 mil4,2%
  4. Sin región declaradaUS$ 1 mil0,1%

La región que la declaración nombra como origen de lo exportado. Una importación no declara región.

Por dónde sale y entra

enero a julio de 2026
Puerto o pasoComunaEmbarcado (exportaciones)%Desembarcado (importaciones)%
San AntonioSan AntonioUS$ 14 mil2,0%US$ 17,0 millones61%
ValparaísoValparaíso——US$ 3,9 millones14%
Puerto AngamosMejillones——US$ 2,9 millones10%
Otros puertos chilenos——US$ 2,3 millones8,4%
Los LibertadoresLos AndesUS$ 40<0,1%US$ 574 mil2,1%
ChacallutaAricaUS$ 518 mil71%——
Aeropuerto A.M. BenitezPudahuelUS$ 126 mil17%US$ 240 mil0,9%
LirquénPenco——US$ 284 mil1,0%
IquiqueIquique——US$ 171 mil0,6%
OllagueOllagüeUS$ 75 mil10%——
Otros puertos——US$ 309 mil1,1%

El puerto chileno donde se embarcó lo exportado y donde se desembarcó lo importado: por donde pasa la carga, que no siempre es la aduana que la tramita. Los ocho más grandes van con nombre; el resto, en «otros puertos». Todos los puertos →

Exportaciones, por medio de transporte

  1. Carretero / terrestreUS$ 593 mil81%
  2. AéreoUS$ 126 mil17%
  3. Marítima, fluvial y lacustreUS$ 14 mil2,0%
  4. Courier/aereoUS$ 153<0,1%

Importaciones, por medio de transporte

  1. Marítima, fluvial y lacustreUS$ 24,3 millones88%
  2. Carretero / terrestreUS$ 3,1 millones11%
  3. AéreoUS$ 227 mil0,8%
  4. Courier/aereoUS$ 74 mil0,3%

Quién lo tramita

enero a julio de 2026
AduanaRegión de su sedeExportaciones%Importaciones%
San AntonioValparaísoUS$ 14 mil2,0%US$ 17,0 millones61%
ValparaísoValparaíso——US$ 3,9 millones14%
AntofagastaAntofagastaUS$ 75 mil10%US$ 2,9 millones11%
Los AndesValparaísoUS$ 40<0,1%US$ 2,9 millones10%
AricaArica y ParinacotaUS$ 518 mil71%US$ 74 mil0,3%
TalcahuanoBiobío——US$ 447 mil1,6%
MetropolitanaMetropolitanaUS$ 126 mil17%US$ 240 mil0,9%
IquiqueTarapacá——US$ 171 mil0,6%
AraucaníaAraucanía——US$ 8 mil<0,1%
Punta ArenasMagallanes——US$ 997<0,1%

La aduana es la oficina del Servicio que tramitó la declaración. Una importación se cuenta en la aduana que la despacha.

De dónde a dónde

enero a julio de 2026

Lo que sale: región de origen, aduana, destino

Región de origenAduanaDestinoMercancía extranjera naci…US$ 439 mil · 60%MetropolitanaUS$ 263 mil · 36%O'HigginsUS$ 31 mil · 4,2%Sin región declaradaUS$ 1 mil · 0,1%AntofagastaUS$ 75 mil · 10%AricaUS$ 518 mil · 71%MetropolitanaUS$ 126 mil · 17%Los AndesUS$ 40 · 0,0%San AntonioUS$ 14 mil · 2,0%BoliviaUS$ 75 mil · 10%PerúUS$ 642 mil · 87%BrasilUS$ 15 mil · 2,1%EspañaUS$ 153 · 0,0%UruguayUS$ 40 · 0,0%AlemaniaUS$ 850 · 0,1%
Región de origenAduanaDestinoMercancía …60%Metropolit…36%O'Higgins4,2%Sin región…0,1%Antof…10%Arica71%Metro…17%Los A…0,0%San A…2,0%Bolivia10%Perú87%Brasil2,1%España0,0%Uruguay0,0%Alemania0,1%

Lo que entra: origen, medio de transporte, aduana

OrigenTransporteAduanaIndiaUS$ 15,1 millones · 55%ChinaUS$ 7,4 millones · 27%ArgentinaUS$ 2,3 millones · 8,4%BrasilUS$ 1,4 millones · 5,1%EspañaUS$ 542 mil · 2,0%Estados UnidosUS$ 227 mil · 0,8%ChileUS$ 156 mil · 0,6%OtrosUS$ 586 mil · 2,1%Marítima, fluvial y lacustreUS$ 24,3 millones · 88%Carretero / terrestreUS$ 3,1 millones · 11%AéreoUS$ 227 mil · 0,8%Courier/aereoUS$ 74 mil · 0,3%San AntonioUS$ 17,0 millones · 61%ValparaísoUS$ 3,9 millones · 14%TalcahuanoUS$ 447 mil · 1,6%AntofagastaUS$ 2,9 millones · 11%Los AndesUS$ 2,9 millones · 10%Otras aduanasUS$ 493 mil · 1,8%
OrigenTransporteAduanaIndia55%China27%Argentina8,4%Brasil5,1%España2,0%Estados Un…0,8%Chile0,6%Otros2,1%Marít…88%Carre…11%Aéreo0,8%Couri…0,3%San Antonio61%Valparaíso14%Talcahuano1,6%Antofagasta11%Los Andes10%Otras adua…1,8%

Cada columna suma el mismo total; lo más grande va con nombre y el resto se junta en «otros». Pasa el cursor por una cinta para ver cuánto lleva.

Sus 3 subpartidas

variación contra enero a julio de 2025
CódigoGlosaExportacionesvar.Importacionesvar.
7325.91Bolas y artículos similares para molinosUS$ 185 milUS$ 22,0 millones+143%
7325.99Las demás manufacturas moldeadas de fundición, hierro o acero: las demás: las demásUS$ 548 milUS$ 2,7 millones+8,2%
7325.10De fundición no maleableUS$ 96US$ 3,1 millones−33%

La variación se muestra sólo donde los mismos meses del año anterior sumaron al menos US$ 1,0 millones.

1 de estas subpartidas no tienen página propia (movieron menos de US$ 10,0 millones); sus cifras son las de esta tabla.

Cómo se mide

De dónde salen las cifras
Cada declaración de exportación e importación que procesó el Servicio Nacional de Aduanas desde enero de 2025, sumada tal como Aduanas la publica en sus bases abiertas. Nada se estima. Son montos de comercio, no indicadores de PuroChile, y no se dividen por cifras del censo.
FOB y CIF
Las exportaciones se valoran FOB («libre a bordo»): lo que vale la mercancía puesta en el barco, avión o camión que la saca de Chile. Las importaciones se valoran CIF («costo, seguro y flete»): lo que vale al llegar a Chile, con el seguro y el flete pagados. Así las publica Aduanas. Por eso «exportaciones menos importaciones» no es la balanza comercial del Banco Central, que valora las importaciones sin seguro ni flete.
Qué meses
Las cifras de arriba suman enero a julio de 2026: los meses de este año que las dos bases ya traen, contra los mismos meses de 2025. Aduanas reemplaza cada mes la base del año en curso, así que los meses de este año todavía pueden corregirse. «s/d» en un gráfico es un mes que la base no trae, no un mes sin comercio.
Variaciones
La variación se muestra sólo donde los mismos meses del año anterior sumaron al menos US$ 1,0 millones.
Los códigos
Aduanas clasifica cada mercancía con un código del Arancel Aduanero, que es el Sistema Armonizado internacional con dos dígitos chilenos al final: 2 dígitos son el capítulo (74, cobre), 4 la partida (74.03, cobre refinado), 6 la subpartida (7403.11, cátodos) y 8 el ítem chileno. Los nombres son las glosas del Arancel; en inglés, las del Sistema Armonizado 2022.
Puerto y aduana
El puerto es por donde pasa físicamente la carga: donde se embarca lo exportado y se desembarca lo importado. La aduana es la oficina del Servicio que tramita la declaración. No siempre coinciden: la Aduana de Antofagasta tramita lo que se embarca en Mejillones.
Lo que no está
Los agentes de aduana: cada declaración nombra al agente que la presentó, pero las bases abiertas de Aduanas no publican ese campo, y PuroChile no lo estima.
Un mes en cero
Un mes sin barra es uno en que nada se declaró bajo este código; «s/d» es uno que la base no trae.
Qué tiene página
Una subpartida tiene página propia si movió al menos US$ 10,0 millones entre exportaciones e importaciones en todos los meses que cubren las bases; las demás están, con sus cifras, en la tabla de esta página.

Fuente: Servicio Nacional de Aduanas · Cómo se verifica cada cifra →