Partida 85.37 · Máquinas y material eléctrico

Cuadros, paneles, consolas, armarios y demás soportes equipados con varios aparatos de las partidas 85.35 u 85.36, para control o distribución de electricidad,…

Cuadros, paneles, consolas, armarios y demás soportes equipados con varios aparatos de las partidas 85.35 u 85.36, para control o distribución de electricidad, incluidos los que incorporen instrumentos o aparatos del Capítulo 90, así como los aparatos de control numérico, excepto los aparatos de conmutación de la partida 85.17

De enero a julio de 2026, Chile exportó US$ 6,4 millones de este producto, menos del 0,1% de todo lo que exportó y un 12% menos que en los mismos meses de 2025. El principal destino fue Perú (38%), y la principal región de origen, Metropolitana (32%). Importó US$ 182 millones, un 20% más que en los mismos meses de 2025, sobre todo desde China (27%).

Servicio Nacional de Aduanas · Cómo se mide

US$ 6,4 M
exportado, enero a julio de 2026 · −12% vs. enero a julio de 2025
US$ 182 M
importado, enero a julio de 2026 · +20% vs. enero a julio de 2025
<0,1%
de todo lo que exportó Chile · 0,4% de lo importado

Mes a mes

enero de 2025 a agosto de 2026
010203040MM US$ene.2025feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sep.oct.nov.s/ddic.ene.2026feb.mar.abr.may.jun.jul.s/dago.
010203040MM US$E2025FMAMJJASON·DE2026FMAMJJ·A
ExportacionesImportacionessombreado: los meses sobre los que se leen las cifras de arriba

«s/d» es un mes que la base de Aduanas no trae, no un mes sin comercio.

Qué hay adentro

enero a julio de 2026

Lo que se exporta, por subpartida

Máquinas y material eléctrico 100%Para una tensión inferior o igual a 1.000 V92%Para unatensiónsuperior a…8,2%
Máquinas y material eléctrico 100%Para una tensión inferior o igual a1.000 V92%Paraunaten…

Lo que se importa, por subpartida

Máquinas y material eléctrico 100%Para una tensión superior a 1.000 V58%Para una tensión inferior o igual a 1.000 V42%
Máquinas y material eléctrico 100%Para una tensiónsuperior a 1.000 V58%Para una tensióninferior o iguala 1.000 V42%

Con qué países

enero a julio de 2026

Cada línea une el origen con un país al que se le vendió; es una relación, no una ruta. Los demás países, agrupados, y los códigos que no son un país (zonas francas, rancho) suman US$ 339 mil y no tienen línea.

Cada línea llega desde el país donde se fabricó la mercancía; es una relación, no una ruta. Los demás países, agrupados, y los códigos que no son un país (zonas francas, rancho) suman US$ 26,2 millones y no tienen línea.

A dónde van las exportaciones

  1. PerúUS$ 2,5 millones38%
  2. Estados UnidosUS$ 1,3 millones20%
  3. BrasilUS$ 595 mil9,2%
  4. ArgentinaUS$ 486 mil7,5%
  5. AlemaniaUS$ 351 mil5,4%
  6. ColombiaUS$ 212 mil3,3%
  7. NoruegaUS$ 207 mil3,2%
  8. MéxicoUS$ 171 mil2,7%
  9. BoliviaUS$ 95 mil1,5%
  10. RAE de Hong Kong (China)US$ 94 mil1,5%
  11. ItaliaUS$ 78 mil1,2%
  12. FranciaUS$ 54 mil0,8%
  13. OtrosUS$ 339 mil5,3%

De dónde vienen las importaciones

  1. ChinaUS$ 49,0 millones27%
  2. IndiaUS$ 24,6 millones14%
  3. Estados UnidosUS$ 24,1 millones13%
  4. AlemaniaUS$ 16,0 millones8,8%
  5. Corea del SurUS$ 14,2 millones7,8%
  6. BrasilUS$ 8,4 millones4,6%
  7. SueciaUS$ 5,0 millones2,7%
  8. EspañaUS$ 4,6 millones2,5%
  9. Origenes o Destinaciones no precisadas por razones comerciales o militaresUS$ 3,9 millones2,2%
  10. ItaliaUS$ 3,6 millones2,0%
  11. MéxicoUS$ 3,3 millones1,8%
  12. ColombiaUS$ 2,7 millones1,5%
  13. OtrosUS$ 22,3 millones12%

Desde qué región

exportaciones · enero a julio de 2026
  1. Mercancía extranjera nacionalizadaUS$ 4,0 millones62%
  2. MetropolitanaUS$ 2,1 millones32%
  3. AntofagastaUS$ 149 mil2,3%
  4. Sin región declaradaUS$ 115 mil1,8%
  5. ValparaísoUS$ 57 mil0,9%
  6. Los LagosUS$ 30 mil0,5%
  7. AraucaníaUS$ 20 mil0,3%
  8. Arica y ParinacotaUS$ 8 mil0,1%
  9. BiobíoUS$ 6 mil0,1%
  10. MagallanesUS$ 19<0,1%

La región que la declaración nombra como origen de lo exportado. Una importación no declara región.

Por dónde sale y entra

enero a julio de 2026
Puerto o pasoComunaEmbarcado (exportaciones)%Desembarcado (importaciones)%
San AntonioSan AntonioUS$ 2,1 millones32%US$ 47,8 millones26%
Aeropuerto A.M. BenitezPudahuelUS$ 1,7 millones26%US$ 47,1 millones26%
IquiqueIquique——US$ 35,4 millones19%
Puerto AngamosMejillones——US$ 18,8 millones10%
AntofagastaAntofagastaUS$ 346 mil5,4%US$ 10,4 millones5,8%
ValparaísoValparaísoUS$ 335 mil5,2%US$ 10,5 millones5,8%
Los LibertadoresLos AndesUS$ 841 mil13%US$ 2,9 millones1,6%
Paso JamaSan Pedro de Atacama——US$ 2,8 millones1,5%
ChacallutaAricaUS$ 965 mil15%——
San VicenteTalcahuanoUS$ 106 mil1,6%——
OllagueOllagüeUS$ 23 mil0,4%——
Otros puertosUS$ 48 mil0,7%US$ 5,9 millones3,3%

El puerto chileno donde se embarcó lo exportado y donde se desembarcó lo importado: por donde pasa la carga, que no siempre es la aduana que la tramita. Los ocho más grandes van con nombre; el resto, en «otros puertos». Todos los puertos →

Exportaciones, por medio de transporte

  1. Marítima, fluvial y lacustreUS$ 2,9 millones45%
  2. Carretero / terrestreUS$ 1,9 millones29%
  3. AéreoUS$ 1,3 millones20%
  4. Courier/aereoUS$ 407 mil6,3%
  5. OtraUS$ 9 mil0,1%

Importaciones, por medio de transporte

  1. Marítima, fluvial y lacustreUS$ 126 millones69%
  2. AéreoUS$ 39,0 millones21%
  3. Courier/aereoUS$ 10,8 millones5,9%
  4. Carretero / terrestreUS$ 6,0 millones3,3%
  5. OtraUS$ 470<0,1%

Quién lo tramita

enero a julio de 2026
AduanaRegión de su sedeExportaciones%Importaciones%
San AntonioValparaísoUS$ 2,0 millones31%US$ 47,1 millones26%
MetropolitanaMetropolitanaUS$ 1,7 millones26%US$ 47,1 millones26%
IquiqueTarapacáUS$ 15 mil0,2%US$ 35,7 millones20%
AntofagastaAntofagastaUS$ 382 mil5,9%US$ 34,7 millones19%
ValparaísoValparaísoUS$ 327 mil5,1%US$ 10,8 millones6,0%
Los AndesValparaísoUS$ 841 mil13%US$ 2,9 millones1,6%
TalcahuanoBiobíoUS$ 106 mil1,6%US$ 2,7 millones1,5%
AricaArica y ParinacotaUS$ 975 mil15%US$ 23 mil<0,1%
CoquimboCoquimbo——US$ 525 mil0,3%
AraucaníaAraucanía——US$ 137 mil0,1%
Punta ArenasMagallanesUS$ 89 mil1,4%US$ 33 mil<0,1%

La aduana es la oficina del Servicio que tramitó la declaración. Una importación se cuenta en la aduana que la despacha.

De dónde a dónde

enero a julio de 2026

Lo que sale: región de origen, aduana, destino

Región de origenAduanaDestinoMercancía extranjera naci…US$ 4,0 millones · 62%MetropolitanaUS$ 2,1 millones · 32%AntofagastaUS$ 149 mil · 2,3%Sin región declaradaUS$ 115 mil · 1,8%ValparaísoUS$ 57 mil · 0,9%Los LagosUS$ 30 mil · 0,5%Otras regionesUS$ 33 mil · 0,5%AntofagastaUS$ 382 mil · 5,9%AricaUS$ 975 mil · 15%MetropolitanaUS$ 1,7 millones · 26%San AntonioUS$ 2,0 millones · 31%Los AndesUS$ 841 mil · 13%Otras aduanasUS$ 537 mil · 8,3%Estados UnidosUS$ 1,3 millones · 20%PerúUS$ 2,5 millones · 38%ColombiaUS$ 212 mil · 3,3%AlemaniaUS$ 351 mil · 5,4%ArgentinaUS$ 486 mil · 7,5%NoruegaUS$ 207 mil · 3,2%BrasilUS$ 595 mil · 9,2%OtrosUS$ 831 mil · 13%
Región de origenAduanaDestinoMercancía …62%Metropolit…32%Antofagasta2,3%Sin región…1,8%Valparaíso0,9%Los Lagos0,5%Otras regi…0,5%Antof…5,9%Arica15%Metro…26%San A…31%Los A…13%Otras…8,3%Estados Un…20%Perú38%Colombia3,3%Alemania5,4%Argentina7,5%Noruega3,2%Brasil9,2%Otros13%

Lo que entra: origen, medio de transporte, aduana

OrigenTransporteAduanaChinaUS$ 49,0 millones · 27%IndiaUS$ 24,6 millones · 14%Estados UnidosUS$ 24,1 millones · 13%AlemaniaUS$ 16,0 millones · 8,8%Corea del SurUS$ 14,2 millones · 7,8%BrasilUS$ 8,4 millones · 4,6%SueciaUS$ 5,0 millones · 2,7%OtrosUS$ 40,4 millones · 22%Marítima, fluvial y lacustreUS$ 126 millones · 69%Courier/aereoUS$ 10,8 millones · 5,9%AéreoUS$ 39,0 millones · 21%Carretero / terrestreUS$ 6,0 millones · 3,3%OtrasUS$ 470 · 0,0%San AntonioUS$ 47,1 millones · 26%ValparaísoUS$ 10,8 millones · 6,0%IquiqueUS$ 35,7 millones · 20%AntofagastaUS$ 34,7 millones · 19%MetropolitanaUS$ 47,1 millones · 26%Otras aduanasUS$ 6,3 millones · 3,5%
OrigenTransporteAduanaChina27%India14%Estados Un…13%Alemania8,8%Corea del …7,8%Brasil4,6%Suecia2,7%Otros22%Marít…69%Couri…5,9%Aéreo21%Carre…3,3%Otras0,0%San Antonio26%Valparaíso6,0%Iquique20%Antofagasta19%Metropolit…26%Otras adua…3,5%

Cada columna suma el mismo total; lo más grande va con nombre y el resto se junta en «otros». Pasa el cursor por una cinta para ver cuánto lleva.

Sus 2 subpartidas

variación contra enero a julio de 2025
CódigoGlosaExportacionesvar.Importacionesvar.
8537.20Para una tensión superior a 1.000 VUS$ 529 mil−68%US$ 105 millones+60%
8537.10Para una tensión inferior o igual a 1.000 VUS$ 5,9 millones+3,8%US$ 76,8 millones−11%

La variación se muestra sólo donde los mismos meses del año anterior sumaron al menos US$ 1,0 millones.

Cómo se mide

De dónde salen las cifras
Cada declaración de exportación e importación que procesó el Servicio Nacional de Aduanas desde enero de 2025, sumada tal como Aduanas la publica en sus bases abiertas. Nada se estima. Son montos de comercio, no indicadores de PuroChile, y no se dividen por cifras del censo.
FOB y CIF
Las exportaciones se valoran FOB («libre a bordo»): lo que vale la mercancía puesta en el barco, avión o camión que la saca de Chile. Las importaciones se valoran CIF («costo, seguro y flete»): lo que vale al llegar a Chile, con el seguro y el flete pagados. Así las publica Aduanas. Por eso «exportaciones menos importaciones» no es la balanza comercial del Banco Central, que valora las importaciones sin seguro ni flete.
Qué meses
Las cifras de arriba suman enero a julio de 2026: los meses de este año que las dos bases ya traen, contra los mismos meses de 2025. Aduanas reemplaza cada mes la base del año en curso, así que los meses de este año todavía pueden corregirse. «s/d» en un gráfico es un mes que la base no trae, no un mes sin comercio.
Variaciones
La variación se muestra sólo donde los mismos meses del año anterior sumaron al menos US$ 1,0 millones.
Los códigos
Aduanas clasifica cada mercancía con un código del Arancel Aduanero, que es el Sistema Armonizado internacional con dos dígitos chilenos al final: 2 dígitos son el capítulo (74, cobre), 4 la partida (74.03, cobre refinado), 6 la subpartida (7403.11, cátodos) y 8 el ítem chileno. Los nombres son las glosas del Arancel; en inglés, las del Sistema Armonizado 2022.
Puerto y aduana
El puerto es por donde pasa físicamente la carga: donde se embarca lo exportado y se desembarca lo importado. La aduana es la oficina del Servicio que tramita la declaración. No siempre coinciden: la Aduana de Antofagasta tramita lo que se embarca en Mejillones.
Lo que no está
Los agentes de aduana: cada declaración nombra al agente que la presentó, pero las bases abiertas de Aduanas no publican ese campo, y PuroChile no lo estima.
Un mes en cero
Un mes sin barra es uno en que nada se declaró bajo este código; «s/d» es uno que la base no trae.
Qué tiene página
Una subpartida tiene página propia si movió al menos US$ 10,0 millones entre exportaciones e importaciones en todos los meses que cubren las bases; las demás están, con sus cifras, en la tabla de esta página.

Fuente: Servicio Nacional de Aduanas · Cómo se verifica cada cifra →