Partida 95.05 · Manufacturas diversas

Artículos para fiestas, carnaval u otras diversiones, incluidos los de magia y artículos sorpresa

De enero a julio de 2026, Chile exportó US$ 329 mil de este producto, menos del 0,1% de todo lo que exportó. El principal destino fue Paraguay (43%), y la principal región de origen, Metropolitana (71%). Importó US$ 23,1 millones, un 10% menos que en los mismos meses de 2025, sobre todo desde China (96%).

Servicio Nacional de Aduanas · Cómo se mide

US$ 329 mil
exportado, enero a julio de 2026
US$ 23,1 M
importado, enero a julio de 2026 · −10% vs. enero a julio de 2025
<0,1%
de todo lo que exportó Chile · <0,1% de lo importado

Mes a mes

enero de 2025 a agosto de 2026
051015MM US$ene.2025feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sep.oct.nov.s/ddic.ene.2026feb.mar.abr.may.jun.jul.s/dago.
051015MM US$E2025FMAMJJASON·DE2026FMAMJJ·A
ExportacionesImportacionessombreado: los meses sobre los que se leen las cifras de arriba

«s/d» es un mes que la base de Aduanas no trae, no un mes sin comercio.

Qué hay adentro

enero a julio de 2026

Lo que se exporta, por subpartida

Manufacturas diversas 100%Artículos para fiestas, carnaval u otras diversiones, incluidos los d…92%Artículosparafiestas d…7,9%
Manufacturas diversas 100%Artículos para fiestas, carnaval uotras diversiones, incluidos los d…92%

Lo que se importa, por subpartida

Manufacturas diversas 100%Artículos para fiestas, carnaval u otras diversiones, incluidos los d…71%Artículos para fiestas de Navidad29%
Manufacturas diversas 100%Artículos para fiestas,carnaval u otrasdiversiones, incluidos lo…71%Artículospara fiestasde Navidad29%

Con qué países

enero a julio de 2026

Cada línea une el origen con un país al que se le vendió; es una relación, no una ruta. Los demás países, agrupados, y los códigos que no son un país (zonas francas, rancho) suman US$ 569 y no tienen línea.

Cada línea llega desde el país donde se fabricó la mercancía; es una relación, no una ruta. Los demás países, agrupados, y los códigos que no son un país (zonas francas, rancho) suman US$ 124 mil y no tienen línea.

A dónde van las exportaciones

  1. ParaguayUS$ 142 mil43%
  2. PanamáUS$ 53 mil16%
  3. Reino UnidoUS$ 37 mil11%
  4. Estados UnidosUS$ 30 mil9,3%
  5. ArgentinaUS$ 27 mil8,3%
  6. PerúUS$ 18 mil5,5%
  7. ColombiaUS$ 12 mil3,6%
  8. BoliviaUS$ 5 mil1,4%
  9. EspañaUS$ 1 mil0,4%
  10. El SalvadorUS$ 1 mil0,4%
  11. Puerto RicoUS$ 8330,3%
  12. MéxicoUS$ 5410,2%
  13. OtrosUS$ 5700,2%

De dónde vienen las importaciones

  1. ChinaUS$ 22,2 millones96%
  2. Corea del SurUS$ 165 mil0,7%
  3. Estados UnidosUS$ 159 mil0,7%
  4. MéxicoUS$ 103 mil0,4%
  5. ArgentinaUS$ 68 mil0,3%
  6. BoliviaUS$ 63 mil0,3%
  7. EspañaUS$ 49 mil0,2%
  8. PerúUS$ 47 mil0,2%
  9. Reino UnidoUS$ 40 mil0,2%
  10. VietnamUS$ 32 mil0,1%
  11. TailandiaUS$ 29 mil0,1%
  12. OtrosUS$ 19 mil0,1%
  13. OtrosUS$ 105 mil0,5%

Desde qué región

exportaciones · enero a julio de 2026
  1. MetropolitanaUS$ 235 mil71%
  2. Mercancía extranjera nacionalizadaUS$ 48 mil15%
  3. MagallanesUS$ 23 mil6,9%
  4. Sin región declaradaUS$ 12 mil3,7%
  5. ValparaísoUS$ 11 mil3,3%

La región que la declaración nombra como origen de lo exportado. Una importación no declara región.

Por dónde sale y entra

enero a julio de 2026
Puerto o pasoComunaEmbarcado (exportaciones)%Desembarcado (importaciones)%
San AntonioSan AntonioUS$ 115 mil35%US$ 20,6 millones89%
ValparaísoValparaísoUS$ 23 mil7,0%US$ 1,1 millones4,6%
Aeropuerto A.M. BenitezPudahuelUS$ 19 mil5,8%US$ 958 mil4,1%
Los LibertadoresLos AndesUS$ 167 mil51%US$ 67 mil0,3%
LirquénPenco——US$ 163 mil0,7%
IquiqueIquique——US$ 133 mil0,6%
ChungaráPutre——US$ 48 mil0,2%
ChacallutaArica——US$ 22 mil0,1%
OllagueOllagüeUS$ 5 mil1,4%——
Otros puertos——US$ 61 mil0,3%

El puerto chileno donde se embarcó lo exportado y donde se desembarcó lo importado: por donde pasa la carga, que no siempre es la aduana que la tramita. Los ocho más grandes van con nombre; el resto, en «otros puertos». Todos los puertos →

Exportaciones, por medio de transporte

  1. Carretero / terrestreUS$ 172 mil52%
  2. Marítima, fluvial y lacustreUS$ 138 mil42%
  3. Courier/aereoUS$ 11 mil3,3%
  4. AéreoUS$ 8 mil2,5%

Importaciones, por medio de transporte

  1. Marítima, fluvial y lacustreUS$ 21,9 millones95%
  2. Courier/aereoUS$ 783 mil3,4%
  3. Carretero / terrestreUS$ 269 mil1,2%
  4. AéreoUS$ 197 mil0,9%

Quién lo tramita

enero a julio de 2026
AduanaRegión de su sedeExportaciones%Importaciones%
San AntonioValparaísoUS$ 92 mil28%US$ 20,6 millones89%
ValparaísoValparaísoUS$ 23 mil7,0%US$ 1,1 millones4,6%
MetropolitanaMetropolitanaUS$ 24 mil7,2%US$ 980 mil4,2%
Los AndesValparaísoUS$ 167 mil51%US$ 67 mil0,3%
TalcahuanoBiobío——US$ 190 mil0,8%
IquiqueTarapacá——US$ 133 mil0,6%
AricaArica y Parinacota——US$ 81 mil0,4%
Punta ArenasMagallanesUS$ 23 mil6,9%——
AntofagastaAntofagasta——US$ 932<0,1%

La aduana es la oficina del Servicio que tramitó la declaración. Una importación se cuenta en la aduana que la despacha.

De dónde a dónde

enero a julio de 2026

Lo que sale: región de origen, aduana, destino

Región de origenAduanaDestinoMetropolitanaUS$ 235 mil · 71%Mercancía extranjera naci…US$ 48 mil · 15%MagallanesUS$ 23 mil · 6,9%Sin región declaradaUS$ 12 mil · 3,7%ValparaísoUS$ 11 mil · 3,3%ValparaísoUS$ 23 mil · 7,0%Los AndesUS$ 167 mil · 51%San AntonioUS$ 92 mil · 28%MetropolitanaUS$ 24 mil · 7,2%Punta ArenasUS$ 23 mil · 6,9%ParaguayUS$ 142 mil · 43%PanamáUS$ 53 mil · 16%ArgentinaUS$ 27 mil · 8,3%PerúUS$ 18 mil · 5,5%Reino UnidoUS$ 37 mil · 11%ColombiaUS$ 12 mil · 3,6%Estados UnidosUS$ 30 mil · 9,3%OtrosUS$ 9 mil · 2,8%
Región de origenAduanaDestinoMetropolit…71%Mercancía …15%Magallanes6,9%Sin región…3,7%Valparaíso3,3%Valpa…7,0%Los A…51%San A…28%Metro…7,2%Punta…6,9%Paraguay43%Panamá16%Argentina8,3%Perú5,5%Reino Unido11%Colombia3,6%Estados Un…9,3%Otros2,8%

Lo que entra: origen, medio de transporte, aduana

OrigenTransporteAduanaChinaUS$ 22,2 millones · 96%Corea del SurUS$ 165 mil · 0,7%Estados UnidosUS$ 159 mil · 0,7%MéxicoUS$ 103 mil · 0,4%ArgentinaUS$ 68 mil · 0,3%BoliviaUS$ 63 mil · 0,3%EspañaUS$ 49 mil · 0,2%OtrosUS$ 271 mil · 1,2%Marítima, fluvial y lacustreUS$ 21,9 millones · 95%Courier/aereoUS$ 783 mil · 3,4%Carretero / terrestreUS$ 269 mil · 1,2%AéreoUS$ 197 mil · 0,9%San AntonioUS$ 20,6 millones · 89%ValparaísoUS$ 1,1 millones · 4,6%TalcahuanoUS$ 190 mil · 0,8%MetropolitanaUS$ 980 mil · 4,2%IquiqueUS$ 133 mil · 0,6%Otras aduanasUS$ 149 mil · 0,6%
OrigenTransporteAduanaChina96%Corea del …0,7%Estados Un…0,7%México0,4%Argentina0,3%Bolivia0,3%España0,2%Otros1,2%Marít…95%Couri…3,4%Carre…1,2%Aéreo0,9%San Antonio89%Valparaíso4,6%Talcahuano0,8%Metropolit…4,2%Iquique0,6%Otras adua…0,6%

Cada columna suma el mismo total; lo más grande va con nombre y el resto se junta en «otros». Pasa el cursor por una cinta para ver cuánto lleva.

Sus 2 subpartidas

variación contra enero a julio de 2025
CódigoGlosaExportacionesvar.Importacionesvar.
9505.90Artículos para fiestas, carnaval u otras diversiones, incluidos los de magia y artículos sorpresa: los demásUS$ 303 milUS$ 16,4 millones+2,1%
9505.10Artículos para fiestas de NavidadUS$ 26 milUS$ 6,7 millones−30%

La variación se muestra sólo donde los mismos meses del año anterior sumaron al menos US$ 1,0 millones.

Cómo se mide

De dónde salen las cifras
Cada declaración de exportación e importación que procesó el Servicio Nacional de Aduanas desde enero de 2025, sumada tal como Aduanas la publica en sus bases abiertas. Nada se estima. Son montos de comercio, no indicadores de PuroChile, y no se dividen por cifras del censo.
FOB y CIF
Las exportaciones se valoran FOB («libre a bordo»): lo que vale la mercancía puesta en el barco, avión o camión que la saca de Chile. Las importaciones se valoran CIF («costo, seguro y flete»): lo que vale al llegar a Chile, con el seguro y el flete pagados. Así las publica Aduanas. Por eso «exportaciones menos importaciones» no es la balanza comercial del Banco Central, que valora las importaciones sin seguro ni flete.
Qué meses
Las cifras de arriba suman enero a julio de 2026: los meses de este año que las dos bases ya traen, contra los mismos meses de 2025. Aduanas reemplaza cada mes la base del año en curso, así que los meses de este año todavía pueden corregirse. «s/d» en un gráfico es un mes que la base no trae, no un mes sin comercio.
Variaciones
La variación se muestra sólo donde los mismos meses del año anterior sumaron al menos US$ 1,0 millones.
Los códigos
Aduanas clasifica cada mercancía con un código del Arancel Aduanero, que es el Sistema Armonizado internacional con dos dígitos chilenos al final: 2 dígitos son el capítulo (74, cobre), 4 la partida (74.03, cobre refinado), 6 la subpartida (7403.11, cátodos) y 8 el ítem chileno. Los nombres son las glosas del Arancel; en inglés, las del Sistema Armonizado 2022.
Puerto y aduana
El puerto es por donde pasa físicamente la carga: donde se embarca lo exportado y se desembarca lo importado. La aduana es la oficina del Servicio que tramita la declaración. No siempre coinciden: la Aduana de Antofagasta tramita lo que se embarca en Mejillones.
Lo que no está
Los agentes de aduana: cada declaración nombra al agente que la presentó, pero las bases abiertas de Aduanas no publican ese campo, y PuroChile no lo estima.
Un mes en cero
Un mes sin barra es uno en que nada se declaró bajo este código; «s/d» es uno que la base no trae.
Qué tiene página
Una subpartida tiene página propia si movió al menos US$ 10,0 millones entre exportaciones e importaciones en todos los meses que cubren las bases; las demás están, con sus cifras, en la tabla de esta página.

Fuente: Servicio Nacional de Aduanas · Cómo se verifica cada cifra →