Subpartida 1905.32 · Alimentos, bebidas y tabaco

Barquillos y obleas, incluso rellenos («gaufrettes», «wafers») y «waffles» («gaufres»)*

En el Arancel: Productos de panadería, pastelería o galletería, incluso con adición de cacao; hostias, sellos vacíos de los tipos utilizados para medicamentos, obleas para sellar, pastas secas de harina, almidón o fécula, en hojas, y productos similares › Galletas dulces (con adición de edulcorante); barquillos y obleas, incluso rellenos («gaufrettes», «wafers») y «waffles» («gaufres»)* › Barquillos y obleas, incluso rellenos («gaufrettes», «wafers») y «waffles» («gaufres»)*

De enero a julio de 2026, Chile exportó US$ 1,2 millones de este producto, menos del 0,1% de todo lo que exportó y un 22% menos que en los mismos meses de 2025. El principal destino fue Bolivia (40%), y la principal región de origen, Metropolitana (99%). Importó US$ 16,3 millones, un 5,8% menos que en los mismos meses de 2025, sobre todo desde Brasil (35%).

Servicio Nacional de Aduanas · Cómo se mide

US$ 1,2 M
exportado, enero a julio de 2026 · −22% vs. enero a julio de 2025
US$ 16,3 M
importado, enero a julio de 2026 · −5,8% vs. enero a julio de 2025
<0,1%
de todo lo que exportó Chile · <0,1% de lo importado

Mes a mes

enero de 2025 a agosto de 2026
01234MM US$ene.2025feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sep.oct.nov.s/ddic.ene.2026feb.mar.abr.may.jun.jul.s/dago.
01234MM US$E2025FMAMJJASON·DE2026FMAMJJ·A
ExportacionesImportacionessombreado: los meses sobre los que se leen las cifras de arriba

«s/d» es un mes que la base de Aduanas no trae, no un mes sin comercio.

Con qué países

enero a julio de 2026

Cada línea une el origen con un país al que se le vendió; es una relación, no una ruta. Los demás países, agrupados, y los códigos que no son un país (zonas francas, rancho) suman US$ 4 mil y no tienen línea.

Cada línea llega desde el país donde se fabricó la mercancía; es una relación, no una ruta. Los demás países, agrupados, y los códigos que no son un país (zonas francas, rancho) suman US$ 806 mil y no tienen línea.

A dónde van las exportaciones

  1. BoliviaUS$ 491 mil40%
  2. NicaraguaUS$ 402 mil33%
  3. PerúUS$ 173 mil14%
  4. PanamáUS$ 52 mil4,2%
  5. ParaguayUS$ 46 mil3,8%
  6. Polinesia FrancesaUS$ 15 mil1,2%
  7. Costa RicaUS$ 14 mil1,2%
  8. Estados UnidosUS$ 12 mil1,0%
  9. HondurasUS$ 10 mil0,8%
  10. AustraliaUS$ 4 mil0,4%
  11. CubaUS$ 3 mil0,3%
  12. UruguayUS$ 3 mil0,2%
  13. OtrosUS$ 4 mil0,3%

De dónde vienen las importaciones

  1. BrasilUS$ 5,8 millones35%
  2. EspañaUS$ 2,1 millones13%
  3. PoloniaUS$ 1,8 millones11%
  4. PerúUS$ 1,4 millones8,5%
  5. Estados UnidosUS$ 757 mil4,7%
  6. ArgentinaUS$ 725 mil4,5%
  7. ColombiaUS$ 703 mil4,3%
  8. BélgicaUS$ 525 mil3,2%
  9. República DominicanaUS$ 508 mil3,1%
  10. TurquíaUS$ 502 mil3,1%
  11. AlemaniaUS$ 427 mil2,6%
  12. VenezuelaUS$ 343 mil2,1%
  13. OtrosUS$ 806 mil5,0%

Desde qué región

exportaciones · enero a julio de 2026
  1. MetropolitanaUS$ 1,2 millones99%
  2. O'HigginsUS$ 10 mil0,8%
  3. ValparaísoUS$ 3 mil0,3%
  4. MauleUS$ 3 mil0,2%
  5. Mercancía extranjera nacionalizadaUS$ 2 mil0,1%

La región que la declaración nombra como origen de lo exportado. Una importación no declara región.

Por dónde sale y entra

enero a julio de 2026
Puerto o pasoComunaEmbarcado (exportaciones)%Desembarcado (importaciones)%
San AntonioSan AntonioUS$ 504 mil41%US$ 7,3 millones45%
Los LibertadoresLos AndesUS$ 53 mil4,3%US$ 6,2 millones38%
ValparaísoValparaísoUS$ 19 mil1,5%US$ 2,2 millones14%
ChungaráPutreUS$ 477 mil39%——
Aeropuerto A.M. BenitezPudahuelUS$ 2 mil0,2%US$ 199 mil1,2%
Otros puertos chilenos——US$ 172 mil1,1%
ChacallutaAricaUS$ 165 mil13%——
San VicenteTalcahuano——US$ 101 mil0,6%
Pino Hachado (Liucura)Lonquimay——US$ 80 mil0,5%
ColchaneColchaneUS$ 8 mil0,6%——
IquiqueIquique——US$ 3 mil<0,1%
OllagueOllagüeUS$ 2 mil0,2%——
Otros puertos——US$ 2 mil<0,1%

El puerto chileno donde se embarcó lo exportado y donde se desembarcó lo importado: por donde pasa la carga, que no siempre es la aduana que la tramita. Los ocho más grandes van con nombre; el resto, en «otros puertos». Todos los puertos →

Exportaciones, por medio de transporte

  1. Carretero / terrestreUS$ 705 mil57%
  2. Marítima, fluvial y lacustreUS$ 523 mil43%
  3. AéreoUS$ 2 mil0,2%

Importaciones, por medio de transporte

  1. Marítima, fluvial y lacustreUS$ 9,6 millones59%
  2. Carretero / terrestreUS$ 6,5 millones40%
  3. AéreoUS$ 174 mil1,1%
  4. Courier/aereoUS$ 25 mil0,2%

Quién lo tramita

enero a julio de 2026
AduanaRegión de su sedeExportaciones%Importaciones%
San AntonioValparaísoUS$ 504 mil41%US$ 7,3 millones45%
Los AndesValparaísoUS$ 53 mil4,3%US$ 6,4 millones39%
ValparaísoValparaísoUS$ 19 mil1,5%US$ 2,2 millones14%
AricaArica y ParinacotaUS$ 649 mil53%——
MetropolitanaMetropolitanaUS$ 4 mil0,3%US$ 200 mil1,2%
TalcahuanoBiobío——US$ 101 mil0,6%
AraucaníaAraucanía——US$ 80 mil0,5%
IquiqueTarapacá——US$ 3 mil<0,1%
AntofagastaAntofagasta——US$ 2 mil<0,1%

La aduana es la oficina del Servicio que tramitó la declaración. Una importación se cuenta en la aduana que la despacha.

De dónde a dónde

enero a julio de 2026

Lo que sale: región de origen, aduana, destino

Región de origenAduanaDestinoMetropolitanaUS$ 1,2 millones · 99%O'HigginsUS$ 10 mil · 0,8%ValparaísoUS$ 3 mil · 0,3%MauleUS$ 3 mil · 0,2%Mercancía extranjera naci…US$ 2 mil · 0,1%AricaUS$ 649 mil · 53%ValparaísoUS$ 19 mil · 1,5%San AntonioUS$ 504 mil · 41%Los AndesUS$ 53 mil · 4,3%Otras aduanasUS$ 4 mil · 0,3%BoliviaUS$ 491 mil · 40%PerúUS$ 173 mil · 14%NicaraguaUS$ 402 mil · 33%PanamáUS$ 52 mil · 4,2%Polinesia FrancesaUS$ 15 mil · 1,2%ParaguayUS$ 46 mil · 3,8%OtrosUS$ 50 mil · 4,1%
Región de origenAduanaDestinoMetropolit…99%O'Higgins0,8%Valparaíso0,3%Maule0,2%Mercancía …0,1%Arica53%Valpa…1,5%San A…41%Los A…4,3%Otras…0,3%Bolivia40%Perú14%Nicaragua33%Panamá4,2%Polinesia …1,2%Paraguay3,8%Otros4,1%

Lo que entra: origen, medio de transporte, aduana

OrigenTransporteAduanaBrasilUS$ 5,8 millones · 35%EspañaUS$ 2,1 millones · 13%PoloniaUS$ 1,8 millones · 11%PerúUS$ 1,4 millones · 8,5%Estados UnidosUS$ 757 mil · 4,7%ArgentinaUS$ 725 mil · 4,5%OtrosUS$ 3,8 millones · 23%Carretero / terrestreUS$ 6,5 millones · 40%Marítima, fluvial y lacustreUS$ 9,6 millones · 59%AéreoUS$ 174 mil · 1,1%Courier/aereoUS$ 25 mil · 0,2%Los AndesUS$ 6,4 millones · 39%San AntonioUS$ 7,3 millones · 45%ValparaísoUS$ 2,2 millones · 14%MetropolitanaUS$ 200 mil · 1,2%Otras aduanasUS$ 186 mil · 1,1%
OrigenTransporteAduanaBrasil35%España13%Polonia11%Perú8,5%Estados Un…4,7%Argentina4,5%Otros23%Carre…40%Marít…59%Aéreo1,1%Couri…0,2%Los Andes39%San Antonio45%Valparaíso14%Metropolit…1,2%Otras adua…1,1%

Cada columna suma el mismo total; lo más grande va con nombre y el resto se junta en «otros». Pasa el cursor por una cinta para ver cuánto lleva.

Bajo esta subpartida hay un solo ítem con comercio, 1905.3200: sus cifras son las de esta página.

Cómo se mide

De dónde salen las cifras
Cada declaración de exportación e importación que procesó el Servicio Nacional de Aduanas desde enero de 2025, sumada tal como Aduanas la publica en sus bases abiertas. Nada se estima. Son montos de comercio, no indicadores de PuroChile, y no se dividen por cifras del censo.
FOB y CIF
Las exportaciones se valoran FOB («libre a bordo»): lo que vale la mercancía puesta en el barco, avión o camión que la saca de Chile. Las importaciones se valoran CIF («costo, seguro y flete»): lo que vale al llegar a Chile, con el seguro y el flete pagados. Así las publica Aduanas. Por eso «exportaciones menos importaciones» no es la balanza comercial del Banco Central, que valora las importaciones sin seguro ni flete.
Qué meses
Las cifras de arriba suman enero a julio de 2026: los meses de este año que las dos bases ya traen, contra los mismos meses de 2025. Aduanas reemplaza cada mes la base del año en curso, así que los meses de este año todavía pueden corregirse. «s/d» en un gráfico es un mes que la base no trae, no un mes sin comercio.
Variaciones
La variación se muestra sólo donde los mismos meses del año anterior sumaron al menos US$ 1,0 millones.
Los códigos
Aduanas clasifica cada mercancía con un código del Arancel Aduanero, que es el Sistema Armonizado internacional con dos dígitos chilenos al final: 2 dígitos son el capítulo (74, cobre), 4 la partida (74.03, cobre refinado), 6 la subpartida (7403.11, cátodos) y 8 el ítem chileno. Los nombres son las glosas del Arancel; en inglés, las del Sistema Armonizado 2022.
Puerto y aduana
El puerto es por donde pasa físicamente la carga: donde se embarca lo exportado y se desembarca lo importado. La aduana es la oficina del Servicio que tramita la declaración. No siempre coinciden: la Aduana de Antofagasta tramita lo que se embarca en Mejillones.
Lo que no está
Los agentes de aduana: cada declaración nombra al agente que la presentó, pero las bases abiertas de Aduanas no publican ese campo, y PuroChile no lo estima.
Un mes en cero
Un mes sin barra es uno en que nada se declaró bajo este código; «s/d» es uno que la base no trae.
Los ítems
Los ítems de ocho dígitos son chilenos: el Sistema Armonizado llega hasta la subpartida y cada país abre sus propias líneas debajo.

Fuente: Servicio Nacional de Aduanas · Cómo se verifica cada cifra →