Subpartida 3214.90 · Productos químicos

Masilla, cementos de resina y demás mástiques; plastes (enduidos) utilizados en pintura; plastes (enduidos) no refractarios de los tipos utilizados en albañile…

Masilla, cementos de resina y demás mástiques; plastes (enduidos) utilizados en pintura; plastes (enduidos) no refractarios de los tipos utilizados en albañilería: los demás

En el Arancel: Masilla, cementos de resina y demás mástiques; plastes (enduidos) utilizados en pintura; plastes (enduidos) no refractarios de los tipos utilizados en albañilería › Los demás

De enero a julio de 2026, Chile exportó US$ 2,6 millones de este producto, menos del 0,1% de todo lo que exportó y un 11% menos que en los mismos meses de 2025. El principal destino fue Brasil (13%), y la principal región de origen, Metropolitana (87%). Importó US$ 5,0 millones, un 11% menos que en los mismos meses de 2025, sobre todo desde Estados Unidos (44%).

Servicio Nacional de Aduanas · Cómo se mide

US$ 2,6 M
exportado, enero a julio de 2026 · −11% vs. enero a julio de 2025
US$ 5,0 M
importado, enero a julio de 2026 · −11% vs. enero a julio de 2025
<0,1%
de todo lo que exportó Chile · <0,1% de lo importado

Mes a mes

enero de 2025 a agosto de 2026
0112MM US$ene.2025feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sep.oct.nov.s/ddic.ene.2026feb.mar.abr.may.jun.jul.s/dago.
0112MM US$E2025FMAMJJASON·DE2026FMAMJJ·A
ExportacionesImportacionessombreado: los meses sobre los que se leen las cifras de arriba

«s/d» es un mes que la base de Aduanas no trae, no un mes sin comercio.

Con qué países

enero a julio de 2026

Cada línea une el origen con un país al que se le vendió; es una relación, no una ruta. Los demás países, agrupados, y los códigos que no son un país (zonas francas, rancho) suman US$ 397 mil y no tienen línea.

Cada línea llega desde el país donde se fabricó la mercancía; es una relación, no una ruta. Los demás países, agrupados, y los códigos que no son un país (zonas francas, rancho) suman US$ 394 mil y no tienen línea.

A dónde van las exportaciones

  1. BrasilUS$ 340 mil13%
  2. UruguayUS$ 282 mil11%
  3. ArgentinaUS$ 272 mil10%
  4. PerúUS$ 232 mil8,9%
  5. ZambiaUS$ 231 mil8,8%
  6. BélgicaUS$ 220 mil8,4%
  7. ColombiaUS$ 179 mil6,8%
  8. Estados UnidosUS$ 123 mil4,7%
  9. KazajistánUS$ 112 mil4,3%
  10. MéxicoUS$ 103 mil3,9%
  11. MauritaniaUS$ 67 mil2,6%
  12. GuyanaUS$ 63 mil2,4%
  13. OtrosUS$ 397 mil15%

De dónde vienen las importaciones

  1. Estados UnidosUS$ 2,2 millones44%
  2. ChinaUS$ 420 mil8,3%
  3. ArgentinaUS$ 303 mil6,0%
  4. BrasilUS$ 294 mil5,8%
  5. AlemaniaUS$ 264 mil5,2%
  6. TurquíaUS$ 224 mil4,4%
  7. EspañaUS$ 192 mil3,8%
  8. PoloniaUS$ 189 mil3,8%
  9. Reino UnidoUS$ 168 mil3,3%
  10. FranciaUS$ 143 mil2,8%
  11. ItaliaUS$ 140 mil2,8%
  12. MalasiaUS$ 82 mil1,6%
  13. OtrosUS$ 394 mil7,8%

Desde qué región

exportaciones · enero a julio de 2026
  1. MetropolitanaUS$ 2,3 millones87%
  2. BiobíoUS$ 302 mil12%
  3. Mercancía extranjera nacionalizadaUS$ 33 mil1,3%
  4. MauleUS$ 8 mil0,3%
  5. Arica y ParinacotaUS$ 7 mil0,3%
  6. Sin región declaradaUS$ 1 mil<0,1%

La región que la declaración nombra como origen de lo exportado. Una importación no declara región.

Por dónde sale y entra

enero a julio de 2026
Puerto o pasoComunaEmbarcado (exportaciones)%Desembarcado (importaciones)%
San AntonioSan AntonioUS$ 909 mil35%US$ 2,7 millones53%
Aeropuerto A.M. BenitezPudahuelUS$ 890 mil34%US$ 637 mil13%
ValparaísoValparaísoUS$ 73 mil2,8%US$ 1,1 millones22%
Los LibertadoresLos AndesUS$ 421 mil16%US$ 536 mil11%
Pino Hachado (Liucura)LonquimayUS$ 229 mil8,7%——
ChacallutaAricaUS$ 71 mil2,7%——
San VicenteTalcahuano——US$ 68 mil1,3%
OllagueOllagüeUS$ 19 mil0,7%——
Otros puertos chilenos——US$ 10 mil0,2%
IquiqueIquique——US$ 9 mil0,2%
CoronelCoronel——US$ 6 mil0,1%
AricaAricaUS$ 5 mil0,2%——
Otros puertosUS$ 3 mil0,1%US$ 6 mil0,1%

El puerto chileno donde se embarcó lo exportado y donde se desembarcó lo importado: por donde pasa la carga, que no siempre es la aduana que la tramita. Los ocho más grandes van con nombre; el resto, en «otros puertos». Todos los puertos →

Exportaciones, por medio de transporte

  1. Marítima, fluvial y lacustreUS$ 982 mil37%
  2. AéreoUS$ 890 mil34%
  3. Carretero / terrestreUS$ 748 mil29%
  4. Courier/aereoUS$ 383<0,1%

Importaciones, por medio de transporte

  1. Marítima, fluvial y lacustreUS$ 3,9 millones76%
  2. Carretero / terrestreUS$ 555 mil11%
  3. AéreoUS$ 545 mil11%
  4. Courier/aereoUS$ 93 mil1,8%

Quién lo tramita

enero a julio de 2026
AduanaRegión de su sedeExportaciones%Importaciones%
San AntonioValparaísoUS$ 909 mil35%US$ 2,7 millones53%
MetropolitanaMetropolitanaUS$ 890 mil34%US$ 637 mil13%
ValparaísoValparaísoUS$ 73 mil2,8%US$ 1,1 millones22%
Los AndesValparaísoUS$ 421 mil16%US$ 546 mil11%
AraucaníaAraucaníaUS$ 185 mil7,0%——
TalcahuanoBiobíoUS$ 44 mil1,7%US$ 78 mil1,5%
AricaArica y ParinacotaUS$ 80 mil3,0%US$ 135<0,1%
AntofagastaAntofagastaUS$ 19 mil0,7%US$ 2 mil<0,1%
IquiqueTarapacá——US$ 9 mil0,2%

La aduana es la oficina del Servicio que tramitó la declaración. Una importación se cuenta en la aduana que la despacha.

De dónde a dónde

enero a julio de 2026

Lo que sale: región de origen, aduana, destino

Región de origenAduanaDestinoMetropolitanaUS$ 2,3 millones · 87%BiobíoUS$ 302 mil · 12%Mercancía extranjera naci…US$ 33 mil · 1,3%MauleUS$ 8 mil · 0,3%Arica y ParinacotaUS$ 7 mil · 0,3%Otras regionesUS$ 1 mil · 0,0%San AntonioUS$ 909 mil · 35%MetropolitanaUS$ 890 mil · 34%Los AndesUS$ 421 mil · 16%AraucaníaUS$ 185 mil · 7,0%Otras aduanasUS$ 215 mil · 8,2%BélgicaUS$ 220 mil · 8,4%BrasilUS$ 340 mil · 13%ZambiaUS$ 231 mil · 8,8%PerúUS$ 232 mil · 8,9%ArgentinaUS$ 272 mil · 10%UruguayUS$ 282 mil · 11%OtrosUS$ 1,0 millones · 40%
Región de origenAduanaDestinoMetropolit…87%Biobío12%Mercancía …1,3%Maule0,3%Arica y Pa…0,3%Otras regi…0,0%San A…35%Metro…34%Los A…16%Arauc…7,0%Otras…8,2%Bélgica8,4%Brasil13%Zambia8,8%Perú8,9%Argentina10%Uruguay11%Otros40%

Lo que entra: origen, medio de transporte, aduana

OrigenTransporteAduanaEstados UnidosUS$ 2,2 millones · 44%ChinaUS$ 420 mil · 8,3%ArgentinaUS$ 303 mil · 6,0%BrasilUS$ 294 mil · 5,8%AlemaniaUS$ 264 mil · 5,2%TurquíaUS$ 224 mil · 4,4%OtrosUS$ 1,3 millones · 26%Courier/aereoUS$ 93 mil · 1,8%Marítima, fluvial y lacustreUS$ 3,9 millones · 76%Carretero / terrestreUS$ 555 mil · 11%AéreoUS$ 545 mil · 11%San AntonioUS$ 2,7 millones · 53%ValparaísoUS$ 1,1 millones · 22%Los AndesUS$ 546 mil · 11%MetropolitanaUS$ 637 mil · 13%Otras aduanasUS$ 89 mil · 1,8%
OrigenTransporteAduanaEstados Un…44%China8,3%Argentina6,0%Brasil5,8%Alemania5,2%Turquía4,4%Otros26%Couri…1,8%Marít…76%Carre…11%Aéreo11%San Antonio53%Valparaíso22%Los Andes11%Metropolit…13%Otras adua…1,8%

Cada columna suma el mismo total; lo más grande va con nombre y el resto se junta en «otros». Pasa el cursor por una cinta para ver cuánto lleva.

Bajo esta subpartida hay un solo ítem con comercio, 3214.9000: sus cifras son las de esta página.

Cómo se mide

De dónde salen las cifras
Cada declaración de exportación e importación que procesó el Servicio Nacional de Aduanas desde enero de 2025, sumada tal como Aduanas la publica en sus bases abiertas. Nada se estima. Son montos de comercio, no indicadores de PuroChile, y no se dividen por cifras del censo.
FOB y CIF
Las exportaciones se valoran FOB («libre a bordo»): lo que vale la mercancía puesta en el barco, avión o camión que la saca de Chile. Las importaciones se valoran CIF («costo, seguro y flete»): lo que vale al llegar a Chile, con el seguro y el flete pagados. Así las publica Aduanas. Por eso «exportaciones menos importaciones» no es la balanza comercial del Banco Central, que valora las importaciones sin seguro ni flete.
Qué meses
Las cifras de arriba suman enero a julio de 2026: los meses de este año que las dos bases ya traen, contra los mismos meses de 2025. Aduanas reemplaza cada mes la base del año en curso, así que los meses de este año todavía pueden corregirse. «s/d» en un gráfico es un mes que la base no trae, no un mes sin comercio.
Variaciones
La variación se muestra sólo donde los mismos meses del año anterior sumaron al menos US$ 1,0 millones.
Los códigos
Aduanas clasifica cada mercancía con un código del Arancel Aduanero, que es el Sistema Armonizado internacional con dos dígitos chilenos al final: 2 dígitos son el capítulo (74, cobre), 4 la partida (74.03, cobre refinado), 6 la subpartida (7403.11, cátodos) y 8 el ítem chileno. Los nombres son las glosas del Arancel; en inglés, las del Sistema Armonizado 2022.
Puerto y aduana
El puerto es por donde pasa físicamente la carga: donde se embarca lo exportado y se desembarca lo importado. La aduana es la oficina del Servicio que tramita la declaración. No siempre coinciden: la Aduana de Antofagasta tramita lo que se embarca en Mejillones.
Lo que no está
Los agentes de aduana: cada declaración nombra al agente que la presentó, pero las bases abiertas de Aduanas no publican ese campo, y PuroChile no lo estima.
Un mes en cero
Un mes sin barra es uno en que nada se declaró bajo este código; «s/d» es uno que la base no trae.
Los ítems
Los ítems de ocho dígitos son chilenos: el Sistema Armonizado llega hasta la subpartida y cada país abre sus propias líneas debajo.

Fuente: Servicio Nacional de Aduanas · Cómo se verifica cada cifra →