Partida 61.09 · Textiles

«T-shirts» y camisetas, de punto

De enero a julio de 2026, Chile exportó US$ 768 mil de este producto, menos del 0,1% de todo lo que exportó y un 45% menos que en los mismos meses de 2025. El principal destino fue Perú (37%), y la principal región de origen, Metropolitana (57%). Importó US$ 161 millones, un 12% menos que en los mismos meses de 2025, sobre todo desde China (54%).

Servicio Nacional de Aduanas · Cómo se mide

US$ 768 mil
exportado, enero a julio de 2026 · −45% vs. enero a julio de 2025
US$ 161 M
importado, enero a julio de 2026 · −12% vs. enero a julio de 2025
<0,1%
de todo lo que exportó Chile · 0,3% de lo importado

Mes a mes

enero de 2025 a agosto de 2026
0204060MM US$ene.2025feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sep.oct.nov.s/ddic.ene.2026feb.mar.abr.may.jun.jul.s/dago.
0204060MM US$E2025FMAMJJASON·DE2026FMAMJJ·A
ExportacionesImportacionessombreado: los meses sobre los que se leen las cifras de arriba

«s/d» es un mes que la base de Aduanas no trae, no un mes sin comercio.

Qué hay adentro

enero a julio de 2026

Lo que se exporta, por subpartida

Textiles 100%De las demás materias textiles57%De algodón43%
Textiles 100%De las demás materiastextiles57%De algodón43%

Lo que se importa, por subpartida

Textiles 100%De algodón61%De las demás materias textiles39%
Textiles 100%De algodón61%De las demásmateriastextiles39%

Con qué países

enero a julio de 2026

Cada línea une el origen con un país al que se le vendió; es una relación, no una ruta. Los demás países, agrupados, y los códigos que no son un país (zonas francas, rancho) suman US$ 40 mil y no tienen línea.

Cada línea llega desde el país donde se fabricó la mercancía; es una relación, no una ruta. Los demás países, agrupados, y los códigos que no son un país (zonas francas, rancho) suman US$ 18,0 millones y no tienen línea.

A dónde van las exportaciones

  1. PerúUS$ 283 mil37%
  2. VenezuelaUS$ 157 mil20%
  3. ParaguayUS$ 61 mil8,0%
  4. CubaUS$ 40 mil5,1%
  5. Estados UnidosUS$ 33 mil4,4%
  6. República DominicanaUS$ 32 mil4,2%
  7. ChinaUS$ 32 mil4,2%
  8. UruguayUS$ 28 mil3,7%
  9. BrasilUS$ 18 mil2,3%
  10. ColombiaUS$ 16 mil2,1%
  11. ArgentinaUS$ 16 mil2,1%
  12. MéxicoUS$ 12 mil1,6%
  13. OtrosUS$ 40 mil5,2%

De dónde vienen las importaciones

  1. ChinaUS$ 87,8 millones54%
  2. BangladésUS$ 20,1 millones12%
  3. VietnamUS$ 8,5 millones5,2%
  4. Origenes o Destinaciones no precisadas por razones comerciales o militaresUS$ 7,9 millones4,9%
  5. CamboyaUS$ 5,7 millones3,6%
  6. PerúUS$ 5,7 millones3,6%
  7. IndiaUS$ 4,5 millones2,8%
  8. PakistánUS$ 3,0 millones1,9%
  9. MéxicoUS$ 2,8 millones1,7%
  10. Estados UnidosUS$ 2,3 millones1,4%
  11. TailandiaUS$ 1,7 millones1,0%
  12. TurquíaUS$ 1,3 millones0,8%
  13. OtrosUS$ 10,2 millones6,3%

Desde qué región

exportaciones · enero a julio de 2026
  1. MetropolitanaUS$ 440 mil57%
  2. Mercancía extranjera nacionalizadaUS$ 219 mil29%
  3. Sin región declaradaUS$ 49 mil6,4%
  4. TarapacáUS$ 34 mil4,4%
  5. ValparaísoUS$ 25 mil3,3%
  6. Arica y ParinacotaUS$ 264<0,1%

La región que la declaración nombra como origen de lo exportado. Una importación no declara región.

Por dónde sale y entra

enero a julio de 2026
Puerto o pasoComunaEmbarcado (exportaciones)%Desembarcado (importaciones)%
San AntonioSan AntonioUS$ 303 mil40%US$ 116 millones72%
ValparaísoValparaísoUS$ 81<0,1%US$ 29,3 millones18%
Aeropuerto A.M. BenitezPudahuelUS$ 292 mil38%US$ 13,7 millones8,5%
Los LibertadoresLos AndesUS$ 97 mil13%US$ 631 mil0,4%
ChacallutaAricaUS$ 70 mil9,1%US$ 558 mil0,3%
IquiqueIquique——US$ 288 mil0,2%
LirquénPenco——US$ 199 mil0,1%
San VicenteTalcahuano——US$ 97 mil0,1%
ChungaráPutreUS$ 4 mil0,6%——
ColchaneColchaneUS$ 1 mil0,2%——
Otros puertos——US$ 153 mil0,1%

El puerto chileno donde se embarcó lo exportado y donde se desembarcó lo importado: por donde pasa la carga, que no siempre es la aduana que la tramita. Los ocho más grandes van con nombre; el resto, en «otros puertos». Todos los puertos →

Exportaciones, por medio de transporte

  1. Marítima, fluvial y lacustreUS$ 304 mil40%
  2. AéreoUS$ 238 mil31%
  3. Carretero / terrestreUS$ 172 mil22%
  4. Courier/aereoUS$ 54 mil7,0%

Importaciones, por medio de transporte

  1. Marítima, fluvial y lacustreUS$ 146 millones91%
  2. AéreoUS$ 11,5 millones7,1%
  3. Courier/aereoUS$ 2,3 millones1,4%
  4. Carretero / terrestreUS$ 1,5 millones0,9%

Quién lo tramita

enero a julio de 2026
AduanaRegión de su sedeExportaciones%Importaciones%
San AntonioValparaísoUS$ 303 mil40%US$ 116 millones72%
ValparaísoValparaísoUS$ 81<0,1%US$ 29,3 millones18%
MetropolitanaMetropolitanaUS$ 293 mil38%US$ 13,7 millones8,5%
Los AndesValparaísoUS$ 97 mil13%US$ 631 mil0,4%
AricaArica y ParinacotaUS$ 16 mil2,1%US$ 563 mil0,3%
IquiqueTarapacáUS$ 58 mil7,6%US$ 288 mil0,2%
TalcahuanoBiobío——US$ 337 mil0,2%
AntofagastaAntofagasta——US$ 15 mil<0,1%

La aduana es la oficina del Servicio que tramitó la declaración. Una importación se cuenta en la aduana que la despacha.

De dónde a dónde

enero a julio de 2026

Lo que sale: región de origen, aduana, destino

Región de origenAduanaDestinoMetropolitanaUS$ 440 mil · 57%Mercancía extranjera naci…US$ 219 mil · 29%Sin región declaradaUS$ 49 mil · 6,4%TarapacáUS$ 34 mil · 4,4%ValparaísoUS$ 25 mil · 3,3%Arica y ParinacotaUS$ 264 · 0,0%AricaUS$ 16 mil · 2,1%Los AndesUS$ 97 mil · 13%MetropolitanaUS$ 293 mil · 38%San AntonioUS$ 303 mil · 40%IquiqueUS$ 58 mil · 7,6%Otras aduanasUS$ 81 · 0,0%ParaguayUS$ 61 mil · 8,0%VenezuelaUS$ 157 mil · 20%Estados UnidosUS$ 33 mil · 4,4%ChinaUS$ 32 mil · 4,2%CubaUS$ 40 mil · 5,1%República DominicanaUS$ 32 mil · 4,2%PerúUS$ 283 mil · 37%OtrosUS$ 130 mil · 17%
Región de origenAduanaDestinoMetropolit…57%Mercancía …29%Sin región…6,4%Tarapacá4,4%Valparaíso3,3%Arica y Pa…0,0%Arica2,1%Los A…13%Metro…38%San A…40%Iquiq…7,6%Otras…0,0%Paraguay8,0%Venezuela20%Estados Un…4,4%China4,2%Cuba5,1%República …4,2%Perú37%Otros17%

Lo que entra: origen, medio de transporte, aduana

OrigenTransporteAduanaChinaUS$ 87,8 millones · 54%BangladésUS$ 20,1 millones · 12%VietnamUS$ 8,5 millones · 5,2%Origenes o Destinaciones …US$ 7,9 millones · 4,9%CamboyaUS$ 5,7 millones · 3,6%PerúUS$ 5,7 millones · 3,6%IndiaUS$ 4,5 millones · 2,8%OtrosUS$ 21,2 millones · 13%Marítima, fluvial y lacustreUS$ 146 millones · 91%Carretero / terrestreUS$ 1,5 millones · 0,9%AéreoUS$ 11,5 millones · 7,1%Courier/aereoUS$ 2,3 millones · 1,4%San AntonioUS$ 116 millones · 72%ValparaísoUS$ 29,3 millones · 18%Los AndesUS$ 631 mil · 0,4%AricaUS$ 563 mil · 0,3%MetropolitanaUS$ 13,7 millones · 8,5%Otras aduanasUS$ 640 mil · 0,4%
OrigenTransporteAduanaChina54%Bangladés12%Vietnam5,2%Origenes o…4,9%Camboya3,6%Perú3,6%India2,8%Otros13%Marít…91%Carre…0,9%Aéreo7,1%Couri…1,4%San Antonio72%Valparaíso18%Los Andes0,4%Arica0,3%Metropolit…8,5%Otras adua…0,4%

Cada columna suma el mismo total; lo más grande va con nombre y el resto se junta en «otros». Pasa el cursor por una cinta para ver cuánto lleva.

Sus 2 subpartidas

variación contra enero a julio de 2025
CódigoGlosaExportacionesvar.Importacionesvar.
6109.10De algodónUS$ 333 milUS$ 98,8 millones−12%
6109.90De las demás materias textilesUS$ 435 milUS$ 62,6 millones−12%

La variación se muestra sólo donde los mismos meses del año anterior sumaron al menos US$ 1,0 millones.

Cómo se mide

De dónde salen las cifras
Cada declaración de exportación e importación que procesó el Servicio Nacional de Aduanas desde enero de 2025, sumada tal como Aduanas la publica en sus bases abiertas. Nada se estima. Son montos de comercio, no indicadores de PuroChile, y no se dividen por cifras del censo.
FOB y CIF
Las exportaciones se valoran FOB («libre a bordo»): lo que vale la mercancía puesta en el barco, avión o camión que la saca de Chile. Las importaciones se valoran CIF («costo, seguro y flete»): lo que vale al llegar a Chile, con el seguro y el flete pagados. Así las publica Aduanas. Por eso «exportaciones menos importaciones» no es la balanza comercial del Banco Central, que valora las importaciones sin seguro ni flete.
Qué meses
Las cifras de arriba suman enero a julio de 2026: los meses de este año que las dos bases ya traen, contra los mismos meses de 2025. Aduanas reemplaza cada mes la base del año en curso, así que los meses de este año todavía pueden corregirse. «s/d» en un gráfico es un mes que la base no trae, no un mes sin comercio.
Variaciones
La variación se muestra sólo donde los mismos meses del año anterior sumaron al menos US$ 1,0 millones.
Los códigos
Aduanas clasifica cada mercancía con un código del Arancel Aduanero, que es el Sistema Armonizado internacional con dos dígitos chilenos al final: 2 dígitos son el capítulo (74, cobre), 4 la partida (74.03, cobre refinado), 6 la subpartida (7403.11, cátodos) y 8 el ítem chileno. Los nombres son las glosas del Arancel; en inglés, las del Sistema Armonizado 2022.
Puerto y aduana
El puerto es por donde pasa físicamente la carga: donde se embarca lo exportado y se desembarca lo importado. La aduana es la oficina del Servicio que tramita la declaración. No siempre coinciden: la Aduana de Antofagasta tramita lo que se embarca en Mejillones.
Lo que no está
Los agentes de aduana: cada declaración nombra al agente que la presentó, pero las bases abiertas de Aduanas no publican ese campo, y PuroChile no lo estima.
Un mes en cero
Un mes sin barra es uno en que nada se declaró bajo este código; «s/d» es uno que la base no trae.
Qué tiene página
Una subpartida tiene página propia si movió al menos US$ 10,0 millones entre exportaciones e importaciones en todos los meses que cubren las bases; las demás están, con sus cifras, en la tabla de esta página.

Fuente: Servicio Nacional de Aduanas · Cómo se verifica cada cifra →