Subpartida 8419.50 · Máquinas y material eléctrico

Intercambiadores de calor

En el Arancel: Aparatos, dispositivos o equipos de laboratorio, aunque se calienten eléctricamente (excepto los hornos y demás aparatos de la partida 85.14), para el tratamiento de materias mediante operaciones que impliquen un cambio de temperatura, tales como calentamiento, cocción, torrefacción, destilación, rectificación, esterilización, pasteurización, baño de vapor de agua, secado, evaporación, vaporización, condensación o enfriamiento, excepto los aparatos domésticos; calentadores de agua de calentamiento instantáneo o de acumulación, excepto los eléctricos › Intercambiadores de calor

De enero a julio de 2026, Chile exportó US$ 986 mil de este producto, menos del 0,1% de todo lo que exportó. El principal destino fue Guatemala (25%), y la principal región de origen, Metropolitana (66%). Importó US$ 25,8 millones, un 1,3% menos que en los mismos meses de 2025, sobre todo desde Estados Unidos (17%).

Servicio Nacional de Aduanas · Cómo se mide

US$ 986 mil
exportado, enero a julio de 2026
US$ 25,8 M
importado, enero a julio de 2026 · −1,3% vs. enero a julio de 2025
<0,1%
de todo lo que exportó Chile · <0,1% de lo importado

Mes a mes

enero de 2025 a agosto de 2026
0246MM US$ene.2025feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sep.oct.nov.s/ddic.ene.2026feb.mar.abr.may.jun.jul.s/dago.
0246MM US$E2025FMAMJJASON·DE2026FMAMJJ·A
ExportacionesImportacionessombreado: los meses sobre los que se leen las cifras de arriba

«s/d» es un mes que la base de Aduanas no trae, no un mes sin comercio.

Con qué países

enero a julio de 2026

Cada línea une el origen con un país al que se le vendió; es una relación, no una ruta. Los demás países, agrupados, y los códigos que no son un país (zonas francas, rancho) suman US$ 12 mil y no tienen línea.

Cada línea llega desde el país donde se fabricó la mercancía; es una relación, no una ruta. Los demás países, agrupados, y los códigos que no son un país (zonas francas, rancho) suman US$ 4,1 millones y no tienen línea.

A dónde van las exportaciones

  1. GuatemalaUS$ 248 mil25%
  2. BrasilUS$ 211 mil21%
  3. PerúUS$ 202 mil20%
  4. MéxicoUS$ 147 mil15%
  5. BélgicaUS$ 34 mil3,4%
  6. NicaraguaUS$ 31 mil3,2%
  7. JapónUS$ 25 mil2,5%
  8. AlemaniaUS$ 20 mil2,1%
  9. IndiaUS$ 19 mil2,0%
  10. Estados UnidosUS$ 16 mil1,7%
  11. ArgentinaUS$ 11 mil1,1%
  12. Nueva ZelandaUS$ 9 mil0,9%
  13. OtrosUS$ 12 mil1,3%

De dónde vienen las importaciones

  1. Estados UnidosUS$ 4,5 millones17%
  2. ChinaUS$ 3,6 millones14%
  3. AlemaniaUS$ 2,9 millones11%
  4. BrasilUS$ 2,9 millones11%
  5. CanadáUS$ 2,1 millones8,2%
  6. FranciaUS$ 1,5 millones5,7%
  7. SueciaUS$ 1,3 millones5,2%
  8. SuizaUS$ 987 mil3,8%
  9. ChequiaUS$ 795 mil3,1%
  10. ItaliaUS$ 684 mil2,7%
  11. Origenes o Destinaciones no precisadas por razones comerciales o militaresUS$ 635 mil2,5%
  12. FinlandiaUS$ 456 mil1,8%
  13. OtrosUS$ 3,4 millones13%

Desde qué región

exportaciones · enero a julio de 2026
  1. MetropolitanaUS$ 647 mil66%
  2. Mercancía extranjera nacionalizadaUS$ 291 mil29%
  3. AntofagastaUS$ 46 mil4,6%
  4. Sin región declaradaUS$ 3 mil0,3%

La región que la declaración nombra como origen de lo exportado. Una importación no declara región.

Por dónde sale y entra

enero a julio de 2026
Puerto o pasoComunaEmbarcado (exportaciones)%Desembarcado (importaciones)%
San AntonioSan AntonioUS$ 580 mil59%US$ 9,3 millones36%
Aeropuerto A.M. BenitezPudahuelUS$ 93 mil9,4%US$ 5,5 millones21%
Puerto AngamosMejillones——US$ 3,0 millones12%
Los LibertadoresLos AndesUS$ 212 mil22%US$ 2,2 millones8,7%
CoronelCoronel——US$ 1,7 millones6,6%
ValparaísoValparaísoUS$ 48 mil4,9%US$ 1,2 millones4,8%
San VicenteTalcahuano——US$ 1,1 millones4,4%
Aeropuerto Cerro MorenoAntofagasta——US$ 1,1 millones4,2%
ChacallutaAricaUS$ 46 mil4,6%——
IquiqueIquiqueUS$ 8 mil0,8%——
Otros puertos——US$ 636 mil2,5%

El puerto chileno donde se embarcó lo exportado y donde se desembarcó lo importado: por donde pasa la carga, que no siempre es la aduana que la tramita. Los ocho más grandes van con nombre; el resto, en «otros puertos». Todos los puertos →

Exportaciones, por medio de transporte

  1. Marítima, fluvial y lacustreUS$ 635 mil64%
  2. Carretero / terrestreUS$ 258 mil26%
  3. AéreoUS$ 71 mil7,2%
  4. Courier/aereoUS$ 23 mil2,3%

Importaciones, por medio de transporte

  1. Marítima, fluvial y lacustreUS$ 16,5 millones64%
  2. AéreoUS$ 6,0 millones23%
  3. Carretero / terrestreUS$ 2,7 millones11%
  4. Courier/aereoUS$ 562 mil2,2%

Quién lo tramita

enero a julio de 2026
AduanaRegión de su sedeExportaciones%Importaciones%
San AntonioValparaísoUS$ 580 mil59%US$ 9,2 millones36%
MetropolitanaMetropolitanaUS$ 93 mil9,4%US$ 5,5 millones21%
AntofagastaAntofagastaUS$ 46 mil4,6%US$ 4,7 millones18%
TalcahuanoBiobío——US$ 2,9 millones11%
Los AndesValparaísoUS$ 212 mil22%US$ 2,3 millones8,7%
ValparaísoValparaísoUS$ 48 mil4,9%US$ 1,2 millones4,8%
IquiqueTarapacáUS$ 8 mil0,8%US$ 11 mil<0,1%
Punta ArenasMagallanes——US$ 4 mil<0,1%

La aduana es la oficina del Servicio que tramitó la declaración. Una importación se cuenta en la aduana que la despacha.

De dónde a dónde

enero a julio de 2026

Lo que sale: región de origen, aduana, destino

Región de origenAduanaDestinoMetropolitanaUS$ 647 mil · 66%Mercancía extranjera naci…US$ 291 mil · 29%AntofagastaUS$ 46 mil · 4,6%Sin región declaradaUS$ 3 mil · 0,3%Los AndesUS$ 212 mil · 22%San AntonioUS$ 580 mil · 59%MetropolitanaUS$ 93 mil · 9,4%ValparaísoUS$ 48 mil · 4,9%Otras aduanasUS$ 53 mil · 5,4%BrasilUS$ 211 mil · 21%GuatemalaUS$ 248 mil · 25%NicaraguaUS$ 31 mil · 3,2%MéxicoUS$ 147 mil · 15%BélgicaUS$ 34 mil · 3,4%PerúUS$ 202 mil · 20%OtrosUS$ 114 mil · 12%
Región de origenAduanaDestinoMetropolit…66%Mercancía …29%Antofagasta4,6%Sin región…0,3%Los A…22%San A…59%Metro…9,4%Valpa…4,9%Otras…5,4%Brasil21%Guatemala25%Nicaragua3,2%México15%Bélgica3,4%Perú20%Otros12%

Lo que entra: origen, medio de transporte, aduana

OrigenTransporteAduanaEstados UnidosUS$ 4,5 millones · 17%ChinaUS$ 3,6 millones · 14%AlemaniaUS$ 2,9 millones · 11%BrasilUS$ 2,9 millones · 11%CanadáUS$ 2,1 millones · 8,2%FranciaUS$ 1,5 millones · 5,7%OtrosUS$ 8,3 millones · 32%Courier/aereoUS$ 562 mil · 2,2%AéreoUS$ 6,0 millones · 23%Carretero / terrestreUS$ 2,7 millones · 11%Marítima, fluvial y lacustreUS$ 16,5 millones · 64%MetropolitanaUS$ 5,5 millones · 21%AntofagastaUS$ 4,7 millones · 18%TalcahuanoUS$ 2,9 millones · 11%San AntonioUS$ 9,2 millones · 36%Otras aduanasUS$ 3,5 millones · 14%
OrigenTransporteAduanaEstados Un…17%China14%Alemania11%Brasil11%Canadá8,2%Francia5,7%Otros32%Couri…2,2%Aéreo23%Carre…11%Marít…64%Metropolit…21%Antofagasta18%Talcahuano11%San Antonio36%Otras adua…14%

Cada columna suma el mismo total; lo más grande va con nombre y el resto se junta en «otros». Pasa el cursor por una cinta para ver cuánto lleva.

Bajo esta subpartida hay un solo ítem con comercio, 8419.5000: sus cifras son las de esta página.

Cómo se mide

De dónde salen las cifras
Cada declaración de exportación e importación que procesó el Servicio Nacional de Aduanas desde enero de 2025, sumada tal como Aduanas la publica en sus bases abiertas. Nada se estima. Son montos de comercio, no indicadores de PuroChile, y no se dividen por cifras del censo.
FOB y CIF
Las exportaciones se valoran FOB («libre a bordo»): lo que vale la mercancía puesta en el barco, avión o camión que la saca de Chile. Las importaciones se valoran CIF («costo, seguro y flete»): lo que vale al llegar a Chile, con el seguro y el flete pagados. Así las publica Aduanas. Por eso «exportaciones menos importaciones» no es la balanza comercial del Banco Central, que valora las importaciones sin seguro ni flete.
Qué meses
Las cifras de arriba suman enero a julio de 2026: los meses de este año que las dos bases ya traen, contra los mismos meses de 2025. Aduanas reemplaza cada mes la base del año en curso, así que los meses de este año todavía pueden corregirse. «s/d» en un gráfico es un mes que la base no trae, no un mes sin comercio.
Variaciones
La variación se muestra sólo donde los mismos meses del año anterior sumaron al menos US$ 1,0 millones.
Los códigos
Aduanas clasifica cada mercancía con un código del Arancel Aduanero, que es el Sistema Armonizado internacional con dos dígitos chilenos al final: 2 dígitos son el capítulo (74, cobre), 4 la partida (74.03, cobre refinado), 6 la subpartida (7403.11, cátodos) y 8 el ítem chileno. Los nombres son las glosas del Arancel; en inglés, las del Sistema Armonizado 2022.
Puerto y aduana
El puerto es por donde pasa físicamente la carga: donde se embarca lo exportado y se desembarca lo importado. La aduana es la oficina del Servicio que tramita la declaración. No siempre coinciden: la Aduana de Antofagasta tramita lo que se embarca en Mejillones.
Lo que no está
Los agentes de aduana: cada declaración nombra al agente que la presentó, pero las bases abiertas de Aduanas no publican ese campo, y PuroChile no lo estima.
Un mes en cero
Un mes sin barra es uno en que nada se declaró bajo este código; «s/d» es uno que la base no trae.
Los ítems
Los ítems de ocho dígitos son chilenos: el Sistema Armonizado llega hasta la subpartida y cada país abre sus propias líneas debajo.

Fuente: Servicio Nacional de Aduanas · Cómo se verifica cada cifra →