Subpartida 8433.90 · Máquinas y material eléctrico

Máquinas, aparatos y artefactos de cosechar o trillar, incluidas las prensas para paja o forraje; cortadoras de césped y guadañadoras; máquinas para limpieza o…

Máquinas, aparatos y artefactos de cosechar o trillar, incluidas las prensas para paja o forraje; cortadoras de césped y guadañadoras; máquinas para limpieza o clasificación de huevos, frutos o demás productos agrícolas, excepto las de la partida 84.37: partes

En el Arancel: Máquinas, aparatos y artefactos de cosechar o trillar, incluidas las prensas para paja o forraje; cortadoras de césped y guadañadoras; máquinas para limpieza o clasificación de huevos, frutos o demás productos agrícolas, excepto las de la partida 84.37 › Partes

De enero a julio de 2026, Chile exportó US$ 327 mil de este producto, menos del 0,1% de todo lo que exportó. El principal destino fue Argentina (59%), y la principal región de origen, Metropolitana (26%). Importó US$ 14,8 millones, un 10% más que en los mismos meses de 2025, sobre todo desde Italia (34%).

Servicio Nacional de Aduanas · Cómo se mide

US$ 327 mil
exportado, enero a julio de 2026
US$ 14,8 M
importado, enero a julio de 2026 · +10% vs. enero a julio de 2025
<0,1%
de todo lo que exportó Chile · <0,1% de lo importado

Mes a mes

enero de 2025 a agosto de 2026
0246MM US$ene.2025feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sep.oct.nov.s/ddic.ene.2026feb.mar.abr.may.jun.jul.s/dago.
0246MM US$E2025FMAMJJASON·DE2026FMAMJJ·A
ExportacionesImportacionessombreado: los meses sobre los que se leen las cifras de arriba

«s/d» es un mes que la base de Aduanas no trae, no un mes sin comercio.

Con qué países

enero a julio de 2026

Cada línea une el origen con un país al que se le vendió; es una relación, no una ruta. Los demás países, agrupados, y los códigos que no son un país (zonas francas, rancho) suman US$ 1 y no tienen línea.

Cada línea llega desde el país donde se fabricó la mercancía; es una relación, no una ruta. Los demás países, agrupados, y los códigos que no son un país (zonas francas, rancho) suman US$ 1,1 millones y no tienen línea.

A dónde van las exportaciones

  1. ArgentinaUS$ 193 mil59%
  2. Estados UnidosUS$ 33 mil10%
  3. PerúUS$ 31 mil9,3%
  4. VenezuelaUS$ 23 mil7,0%
  5. FranciaUS$ 19 mil5,8%
  6. UruguayUS$ 12 mil3,7%
  7. BrasilUS$ 9 mil2,7%
  8. EcuadorUS$ 6 mil1,9%
  9. ColombiaUS$ 7410,2%
  10. AlemaniaUS$ 5470,2%
  11. Países BajosUS$ 3250,1%

De dónde vienen las importaciones

  1. ItaliaUS$ 5,1 millones34%
  2. Estados UnidosUS$ 3,0 millones20%
  3. AlemaniaUS$ 1,9 millones12%
  4. EspañaUS$ 1,2 millones8,3%
  5. ChinaUS$ 804 mil5,4%
  6. FranciaUS$ 570 mil3,8%
  7. Países BajosUS$ 535 mil3,6%
  8. Origenes o Destinaciones no precisadas por razones comerciales o militaresUS$ 223 mil1,5%
  9. TurquíaUS$ 200 mil1,4%
  10. IrlandaUS$ 176 mil1,2%
  11. BélgicaUS$ 136 mil0,9%
  12. JapónUS$ 134 mil0,9%
  13. OtrosUS$ 852 mil5,7%

Desde qué región

exportaciones · enero a julio de 2026
  1. Mercancía extranjera nacionalizadaUS$ 216 mil66%
  2. MetropolitanaUS$ 85 mil26%
  3. MauleUS$ 11 mil3,3%
  4. O'HigginsUS$ 9 mil2,7%
  5. Sin región declaradaUS$ 3 mil1,0%
  6. ValparaísoUS$ 3 mil0,9%

La región que la declaración nombra como origen de lo exportado. Una importación no declara región.

Por dónde sale y entra

enero a julio de 2026
Puerto o pasoComunaEmbarcado (exportaciones)%Desembarcado (importaciones)%
San AntonioSan AntonioUS$ 42 mil13%US$ 5,6 millones38%
Aeropuerto A.M. BenitezPudahuelUS$ 70 mil22%US$ 5,3 millones36%
CoronelCoronel——US$ 1,7 millones12%
ValparaísoValparaísoUS$ 22 mil6,9%US$ 1,6 millones11%
Los LibertadoresLos AndesUS$ 191 mil58%US$ 243 mil1,6%
San VicenteTalcahuano——US$ 254 mil1,7%
IquiqueIquique——US$ 4 mil<0,1%
Sin puerto declarado——US$ 3 mil<0,1%
Cardenal SamorePuyehueUS$ 2 mil0,5%——
Otros puertos——US$ 1 mil<0,1%

El puerto chileno donde se embarcó lo exportado y donde se desembarcó lo importado: por donde pasa la carga, que no siempre es la aduana que la tramita. Los ocho más grandes van con nombre; el resto, en «otros puertos». Todos los puertos →

Exportaciones, por medio de transporte

  1. Carretero / terrestreUS$ 192 mil59%
  2. Marítima, fluvial y lacustreUS$ 64 mil20%
  3. AéreoUS$ 38 mil12%
  4. Courier/aereoUS$ 32 mil9,8%

Importaciones, por medio de transporte

  1. Marítima, fluvial y lacustreUS$ 9,2 millones62%
  2. AéreoUS$ 3,6 millones24%
  3. Courier/aereoUS$ 1,8 millones12%
  4. Carretero / terrestreUS$ 248 mil1,7%

Quién lo tramita

enero a julio de 2026
AduanaRegión de su sedeExportaciones%Importaciones%
San AntonioValparaísoUS$ 42 mil13%US$ 5,6 millones38%
MetropolitanaMetropolitanaUS$ 70 mil22%US$ 5,3 millones36%
TalcahuanoBiobío——US$ 2,0 millones13%
ValparaísoValparaísoUS$ 22 mil6,9%US$ 1,6 millones11%
Los AndesValparaísoUS$ 191 mil58%US$ 244 mil1,6%
IquiqueTarapacá——US$ 4 mil<0,1%
Puerto MonttLos LagosUS$ 2 mil0,5%——

La aduana es la oficina del Servicio que tramitó la declaración. Una importación se cuenta en la aduana que la despacha.

De dónde a dónde

enero a julio de 2026

Lo que sale: región de origen, aduana, destino

Región de origenAduanaDestinoMercancía extranjera naci…US$ 216 mil · 66%MetropolitanaUS$ 85 mil · 26%MauleUS$ 11 mil · 3,3%O'HigginsUS$ 9 mil · 2,7%Sin región declaradaUS$ 3 mil · 1,0%Otras regionesUS$ 3 mil · 0,9%San AntonioUS$ 42 mil · 13%Los AndesUS$ 191 mil · 58%ValparaísoUS$ 22 mil · 6,9%MetropolitanaUS$ 70 mil · 22%Otras aduanasUS$ 2 mil · 0,5%VenezuelaUS$ 23 mil · 7,0%ArgentinaUS$ 193 mil · 59%Estados UnidosUS$ 33 mil · 10%PerúUS$ 31 mil · 9,3%FranciaUS$ 19 mil · 5,8%UruguayUS$ 12 mil · 3,7%OtrosUS$ 17 mil · 5,1%
Región de origenAduanaDestinoMercancía …66%Metropolit…26%Maule3,3%O'Higgins2,7%Sin región…1,0%Otras regi…0,9%San A…13%Los A…58%Valpa…6,9%Metro…22%Otras…0,5%Venezuela7,0%Argentina59%Estados Un…10%Perú9,3%Francia5,8%Uruguay3,7%Otros5,1%

Lo que entra: origen, medio de transporte, aduana

OrigenTransporteAduanaItaliaUS$ 5,1 millones · 34%Estados UnidosUS$ 3,0 millones · 20%AlemaniaUS$ 1,9 millones · 12%EspañaUS$ 1,2 millones · 8,3%ChinaUS$ 804 mil · 5,4%FranciaUS$ 570 mil · 3,8%OtrosUS$ 2,3 millones · 15%AéreoUS$ 3,6 millones · 24%Marítima, fluvial y lacustreUS$ 9,2 millones · 62%Courier/aereoUS$ 1,8 millones · 12%Carretero / terrestreUS$ 248 mil · 1,7%MetropolitanaUS$ 5,3 millones · 36%San AntonioUS$ 5,6 millones · 38%TalcahuanoUS$ 2,0 millones · 13%ValparaísoUS$ 1,6 millones · 11%Otras aduanasUS$ 248 mil · 1,7%
OrigenTransporteAduanaItalia34%Estados Un…20%Alemania12%España8,3%China5,4%Francia3,8%Otros15%Aéreo24%Marít…62%Couri…12%Carre…1,7%Metropolit…36%San Antonio38%Talcahuano13%Valparaíso11%Otras adua…1,7%

Cada columna suma el mismo total; lo más grande va con nombre y el resto se junta en «otros». Pasa el cursor por una cinta para ver cuánto lleva.

Bajo esta subpartida hay un solo ítem con comercio, 8433.9000: sus cifras son las de esta página.

Cómo se mide

De dónde salen las cifras
Cada declaración de exportación e importación que procesó el Servicio Nacional de Aduanas desde enero de 2025, sumada tal como Aduanas la publica en sus bases abiertas. Nada se estima. Son montos de comercio, no indicadores de PuroChile, y no se dividen por cifras del censo.
FOB y CIF
Las exportaciones se valoran FOB («libre a bordo»): lo que vale la mercancía puesta en el barco, avión o camión que la saca de Chile. Las importaciones se valoran CIF («costo, seguro y flete»): lo que vale al llegar a Chile, con el seguro y el flete pagados. Así las publica Aduanas. Por eso «exportaciones menos importaciones» no es la balanza comercial del Banco Central, que valora las importaciones sin seguro ni flete.
Qué meses
Las cifras de arriba suman enero a julio de 2026: los meses de este año que las dos bases ya traen, contra los mismos meses de 2025. Aduanas reemplaza cada mes la base del año en curso, así que los meses de este año todavía pueden corregirse. «s/d» en un gráfico es un mes que la base no trae, no un mes sin comercio.
Variaciones
La variación se muestra sólo donde los mismos meses del año anterior sumaron al menos US$ 1,0 millones.
Los códigos
Aduanas clasifica cada mercancía con un código del Arancel Aduanero, que es el Sistema Armonizado internacional con dos dígitos chilenos al final: 2 dígitos son el capítulo (74, cobre), 4 la partida (74.03, cobre refinado), 6 la subpartida (7403.11, cátodos) y 8 el ítem chileno. Los nombres son las glosas del Arancel; en inglés, las del Sistema Armonizado 2022.
Puerto y aduana
El puerto es por donde pasa físicamente la carga: donde se embarca lo exportado y se desembarca lo importado. La aduana es la oficina del Servicio que tramita la declaración. No siempre coinciden: la Aduana de Antofagasta tramita lo que se embarca en Mejillones.
Lo que no está
Los agentes de aduana: cada declaración nombra al agente que la presentó, pero las bases abiertas de Aduanas no publican ese campo, y PuroChile no lo estima.
Un mes en cero
Un mes sin barra es uno en que nada se declaró bajo este código; «s/d» es uno que la base no trae.
Los ítems
Los ítems de ocho dígitos son chilenos: el Sistema Armonizado llega hasta la subpartida y cada país abre sus propias líneas debajo.

Fuente: Servicio Nacional de Aduanas · Cómo se verifica cada cifra →