Capítulo 14 · Productos vegetales

Materias trenzables y demás productos de origen vegetal, no expresados ni comprendidos en otra parte

De enero a julio de 2026, Chile exportó US$ 19,3 millones en productos de este capítulo, menos del 0,1% de todo lo que exportó y un 11% más que en los mismos meses de 2025. El principal destino fue Taiwán (38%), y la principal región de origen, Los Lagos (50%). Importó US$ 560 mil, un 48% menos que en los mismos meses de 2025, sobre todo desde Estados Unidos (36%).

Servicio Nacional de Aduanas · Cómo se mide

US$ 19,3 M
exportado, enero a julio de 2026 · +11% vs. enero a julio de 2025
US$ 560 mil
importado, enero a julio de 2026 · −48% vs. enero a julio de 2025
<0,1%
de todo lo que exportó Chile · <0,1% de lo importado

Mes a mes

enero de 2025 a agosto de 2026
01234MM US$ene.2025feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sep.oct.nov.s/ddic.ene.2026feb.mar.abr.may.jun.jul.s/dago.
01234MM US$E2025FMAMJJASON·DE2026FMAMJJ·A
ExportacionesImportacionessombreado: los meses sobre los que se leen las cifras de arriba

«s/d» es un mes que la base de Aduanas no trae, no un mes sin comercio.

Qué hay adentro

enero a julio de 2026

Lo que se exporta, por partida

Productos vegetales 100%Productos vegetales no expresados ni comprendidos en otra parte99%
Productos vegetales 100%Productos vegetales no expresados nicomprendidos en otra parte99%

Lo que se importa, por partida

Productos vegetales 100%Productos vegetales no expresados ni comprendidos en otra parte88%Materiasvegetales delas especies…12%
Productos vegetales 100%Productos vegetales no expresadosni comprendidos en otra parte88%Mater…veget…de la…12%

Con qué países

enero a julio de 2026

Cada línea une el origen con un país al que se le vendió; es una relación, no una ruta. Los demás países, agrupados, y los códigos que no son un país (zonas francas, rancho) suman US$ 545 mil y no tienen línea.

Cada línea llega desde el país donde se fabricó la mercancía; es una relación, no una ruta. Los demás países, agrupados, y los códigos que no son un país (zonas francas, rancho) suman US$ 3 mil y no tienen línea.

A dónde van las exportaciones

  1. TaiwánUS$ 7,4 millones38%
  2. TailandiaUS$ 2,5 millones13%
  3. ChinaUS$ 2,0 millones10%
  4. JapónUS$ 1,6 millones8,2%
  5. Estados UnidosUS$ 1,4 millones7,3%
  6. VietnamUS$ 1,0 millones5,4%
  7. AlemaniaUS$ 903 mil4,7%
  8. AustriaUS$ 750 mil3,9%
  9. Corea del SurUS$ 326 mil1,7%
  10. MéxicoUS$ 294 mil1,5%
  11. IndonesiaUS$ 286 mil1,5%
  12. FranciaUS$ 231 mil1,2%
  13. OtrosUS$ 545 mil2,8%

De dónde vienen las importaciones

  1. Estados UnidosUS$ 203 mil36%
  2. ChinaUS$ 156 mil28%
  3. IndiaUS$ 56 mil10,0%
  4. Sri LankaUS$ 52 mil9,3%
  5. BrasilUS$ 26 mil4,6%
  6. AlemaniaUS$ 22 mil4,0%
  7. FranciaUS$ 16 mil2,9%
  8. FilipinasUS$ 9 mil1,7%
  9. TurquíaUS$ 9 mil1,6%
  10. Países BajosUS$ 4 mil0,7%
  11. PerúUS$ 3 mil0,5%
  12. ArgentinaUS$ 1 mil0,2%
  13. OtrosUS$ 3 mil0,6%

Desde qué región

exportaciones · enero a julio de 2026
  1. Los LagosUS$ 9,5 millones50%
  2. ValparaísoUS$ 4,0 millones21%
  3. BiobíoUS$ 1,8 millones9,5%
  4. AraucaníaUS$ 1,5 millones7,8%
  5. O'HigginsUS$ 1,3 millones6,9%
  6. MauleUS$ 350 mil1,8%
  7. MetropolitanaUS$ 260 mil1,3%
  8. AysénUS$ 231 mil1,2%
  9. ÑubleUS$ 196 mil1,0%
  10. Mercancía extranjera nacionalizadaUS$ 42 mil0,2%
  11. Sin región declaradaUS$ 5 mil<0,1%

La región que la declaración nombra como origen de lo exportado. Una importación no declara región.

Por dónde sale y entra

enero a julio de 2026
Puerto o pasoComunaEmbarcado (exportaciones)%Desembarcado (importaciones)%
San VicenteTalcahuanoUS$ 10,2 millones53%——
San AntonioSan AntonioUS$ 4,1 millones21%US$ 380 mil68%
ValparaísoValparaísoUS$ 2,2 millones11%US$ 33 mil5,9%
LirquénPencoUS$ 1,5 millones7,5%——
CoronelCoronelUS$ 1,2 millones6,2%——
Aeropuerto A.M. BenitezPudahuelUS$ 84 mil0,4%US$ 145 mil26%
Los LibertadoresLos Andes——US$ 2 mil0,3%
ChacallutaArica——US$ 214<0,1%
Sin puerto declarado——US$ 85<0,1%

El puerto chileno donde se embarcó lo exportado y donde se desembarcó lo importado: por donde pasa la carga, que no siempre es la aduana que la tramita. Los ocho más grandes van con nombre; el resto, en «otros puertos». Todos los puertos →

Exportaciones, por medio de transporte

  1. Marítima, fluvial y lacustreUS$ 19,2 millones100%
  2. AéreoUS$ 82 mil0,4%
  3. Courier/aereoUS$ 3 mil<0,1%

Importaciones, por medio de transporte

  1. Marítima, fluvial y lacustreUS$ 413 mil74%
  2. Courier/aereoUS$ 137 mil25%
  3. AéreoUS$ 8 mil1,4%
  4. Carretero / terrestreUS$ 2 mil0,4%

Quién lo tramita

enero a julio de 2026
AduanaRegión de su sedeExportaciones%Importaciones%
TalcahuanoBiobíoUS$ 12,9 millones67%——
San AntonioValparaísoUS$ 4,1 millones21%US$ 380 mil68%
ValparaísoValparaísoUS$ 2,2 millones11%US$ 33 mil5,9%
MetropolitanaMetropolitanaUS$ 84 mil0,4%US$ 145 mil26%
Los AndesValparaíso——US$ 2 mil0,3%
AricaArica y Parinacota——US$ 214<0,1%

La aduana es la oficina del Servicio que tramitó la declaración. Una importación se cuenta en la aduana que la despacha.

De dónde a dónde

enero a julio de 2026

Lo que sale: región de origen, aduana, destino

Región de origenAduanaDestinoLos LagosUS$ 9,5 millones · 50%ValparaísoUS$ 4,0 millones · 21%BiobíoUS$ 1,8 millones · 9,5%AraucaníaUS$ 1,5 millones · 7,8%O'HigginsUS$ 1,3 millones · 6,9%MauleUS$ 350 mil · 1,8%Otras regionesUS$ 735 mil · 3,8%TalcahuanoUS$ 12,9 millones · 67%San AntonioUS$ 4,1 millones · 21%ValparaísoUS$ 2,2 millones · 11%MetropolitanaUS$ 84 mil · 0,4%TaiwánUS$ 7,4 millones · 38%ChinaUS$ 2,0 millones · 10%Estados UnidosUS$ 1,4 millones · 7,3%AlemaniaUS$ 903 mil · 4,7%VietnamUS$ 1,0 millones · 5,4%TailandiaUS$ 2,5 millones · 13%JapónUS$ 1,6 millones · 8,2%OtrosUS$ 2,4 millones · 13%
Región de origenAduanaDestinoLos Lagos50%Valparaíso21%Biobío9,5%Araucanía7,8%O'Higgins6,9%Maule1,8%Otras regi…3,8%Talca…67%San A…21%Valpa…11%Metro…0,4%Taiwán38%China10%Estados Un…7,3%Alemania4,7%Vietnam5,4%Tailandia13%Japón8,2%Otros13%

Lo que entra: origen, medio de transporte, aduana

OrigenTransporteAduanaEstados UnidosUS$ 203 mil · 36%ChinaUS$ 156 mil · 28%IndiaUS$ 56 mil · 10,0%Sri LankaUS$ 52 mil · 9,3%BrasilUS$ 26 mil · 4,6%AlemaniaUS$ 22 mil · 4,0%FranciaUS$ 16 mil · 2,9%OtrosUS$ 29 mil · 5,2%Courier/aereoUS$ 137 mil · 25%Marítima, fluvial y lacustreUS$ 413 mil · 74%AéreoUS$ 8 mil · 1,4%Carretero / terrestreUS$ 2 mil · 0,4%MetropolitanaUS$ 145 mil · 26%San AntonioUS$ 380 mil · 68%ValparaísoUS$ 33 mil · 5,9%Los AndesUS$ 2 mil · 0,3%AricaUS$ 214 · 0,0%
OrigenTransporteAduanaEstados Un…36%China28%India10,0%Sri Lanka9,3%Brasil4,6%Alemania4,0%Francia2,9%Otros5,2%Couri…25%Marít…74%Aéreo1,4%Carre…0,4%Metropolit…26%San Antonio68%Valparaíso5,9%Los Andes0,3%Arica0,0%

Cada columna suma el mismo total; lo más grande va con nombre y el resto se junta en «otros». Pasa el cursor por una cinta para ver cuánto lleva.

Sus 2 partidas

variación contra enero a julio de 2025
CódigoGlosaExportacionesvar.Importacionesvar.
14.04Productos vegetales no expresados ni comprendidos en otra parteUS$ 19,1 millones+10%US$ 492 mil−51%
14.01Materias vegetales de las especies utilizadas principalmente en cestería o espartería (por ejemplo: bambú, roten (ratán)*, caña, junco, mimbre, rafia, paja de cereales limpiada, blanqueada o teñida, corteza de tilo)US$ 201 milUS$ 68 mil

La variación se muestra sólo donde los mismos meses del año anterior sumaron al menos US$ 1,0 millones.

Cómo se mide

De dónde salen las cifras
Cada declaración de exportación e importación que procesó el Servicio Nacional de Aduanas desde enero de 2025, sumada tal como Aduanas la publica en sus bases abiertas. Nada se estima. Son montos de comercio, no indicadores de PuroChile, y no se dividen por cifras del censo.
FOB y CIF
Las exportaciones se valoran FOB («libre a bordo»): lo que vale la mercancía puesta en el barco, avión o camión que la saca de Chile. Las importaciones se valoran CIF («costo, seguro y flete»): lo que vale al llegar a Chile, con el seguro y el flete pagados. Así las publica Aduanas. Por eso «exportaciones menos importaciones» no es la balanza comercial del Banco Central, que valora las importaciones sin seguro ni flete.
Qué meses
Las cifras de arriba suman enero a julio de 2026: los meses de este año que las dos bases ya traen, contra los mismos meses de 2025. Aduanas reemplaza cada mes la base del año en curso, así que los meses de este año todavía pueden corregirse. «s/d» en un gráfico es un mes que la base no trae, no un mes sin comercio.
Variaciones
La variación se muestra sólo donde los mismos meses del año anterior sumaron al menos US$ 1,0 millones.
Los códigos
Aduanas clasifica cada mercancía con un código del Arancel Aduanero, que es el Sistema Armonizado internacional con dos dígitos chilenos al final: 2 dígitos son el capítulo (74, cobre), 4 la partida (74.03, cobre refinado), 6 la subpartida (7403.11, cátodos) y 8 el ítem chileno. Los nombres son las glosas del Arancel; en inglés, las del Sistema Armonizado 2022.
Puerto y aduana
El puerto es por donde pasa físicamente la carga: donde se embarca lo exportado y se desembarca lo importado. La aduana es la oficina del Servicio que tramita la declaración. No siempre coinciden: la Aduana de Antofagasta tramita lo que se embarca en Mejillones.
Lo que no está
Los agentes de aduana: cada declaración nombra al agente que la presentó, pero las bases abiertas de Aduanas no publican ese campo, y PuroChile no lo estima.
Un mes en cero
Un mes sin barra es uno en que nada se declaró bajo este código; «s/d» es uno que la base no trae.

Fuente: Servicio Nacional de Aduanas · Cómo se verifica cada cifra →