Partida 39.03 · Plástico y caucho

Polímeros de estireno en formas primarias

De enero a julio de 2026, Chile exportó US$ 4,0 millones de este producto, menos del 0,1% de todo lo que exportó y un 41% menos que en los mismos meses de 2025. El principal destino fue Argentina (80%), y la principal región de origen, Valparaíso (91%). Importó US$ 27,9 millones, un 19% menos que en los mismos meses de 2025, sobre todo desde China (49%).

Servicio Nacional de Aduanas · Cómo se mide

US$ 4,0 M
exportado, enero a julio de 2026 · −41% vs. enero a julio de 2025
US$ 27,9 M
importado, enero a julio de 2026 · −19% vs. enero a julio de 2025
<0,1%
de todo lo que exportó Chile · 0,1% de lo importado

Mes a mes

enero de 2025 a agosto de 2026
02468MM US$ene.2025feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sep.oct.nov.s/ddic.ene.2026feb.mar.abr.may.jun.jul.s/dago.
02468MM US$E2025FMAMJJASON·DE2026FMAMJJ·A
ExportacionesImportacionessombreado: los meses sobre los que se leen las cifras de arriba

«s/d» es un mes que la base de Aduanas no trae, no un mes sin comercio.

Qué hay adentro

enero a julio de 2026

Lo que se exporta, por subpartida

Plástico y caucho 100%Polímeros de estireno en formas primarias: poliestireno: expandible91%Polímerosde estirenoen formas…3,8%Polímerosde estirenoen formas…3,1%Copolíme…deacriloni…
Plástico y caucho 100%Polímeros de estireno en formasprimarias: poliestireno: expandible91%Pol…deest…Pol…deest…Cop…deacr…

Lo que se importa, por subpartida

Plástico y caucho 100%Polímeros de estireno en formas primarias: poliestireno:expandible49%Polímeros de estireno en formasprimarias: los demás32%Polímeros de estirenoen formas primarias:poliestireno: los…17%Copolímeros deacrilonitrilo-butadieno-estireno…
Plástico y caucho 100%Polímeros de estireno en formasprimarias: poliestireno:expandible49%Polímeros de estireno en formasprimarias: los demás32%Polímer…deestiren…17%Copolíme…de…

Con qué países

enero a julio de 2026

Cada línea une el origen con un país al que se le vendió; es una relación, no una ruta.

Cada línea llega desde el país donde se fabricó la mercancía; es una relación, no una ruta. Los demás países, agrupados, y los códigos que no son un país (zonas francas, rancho) suman US$ 500 mil y no tienen línea.

A dónde van las exportaciones

  1. ArgentinaUS$ 3,2 millones80%
  2. BrasilUS$ 341 mil8,5%
  3. ParaguayUS$ 183 mil4,6%
  4. MalasiaUS$ 112 mil2,8%
  5. EspañaUS$ 87 mil2,2%
  6. BoliviaUS$ 32 mil0,8%
  7. Costa RicaUS$ 27 mil0,7%
  8. ColombiaUS$ 8 mil0,2%
  9. PanamáUS$ 5 mil0,1%
  10. AlemaniaUS$ 2 mil<0,1%
  11. MéxicoUS$ 1 mil<0,1%

De dónde vienen las importaciones

  1. ChinaUS$ 13,7 millones49%
  2. ArgentinaUS$ 4,5 millones16%
  3. Corea del SurUS$ 2,1 millones7,7%
  4. ColombiaUS$ 2,1 millones7,5%
  5. BrasilUS$ 1,6 millones5,7%
  6. Estados UnidosUS$ 976 mil3,5%
  7. MéxicoUS$ 955 mil3,4%
  8. GuatemalaUS$ 398 mil1,4%
  9. EgiptoUS$ 366 mil1,3%
  10. AlemaniaUS$ 308 mil1,1%
  11. FranciaUS$ 191 mil0,7%
  12. EspañaUS$ 175 mil0,6%
  13. OtrosUS$ 500 mil1,8%

Desde qué región

exportaciones · enero a julio de 2026
  1. ValparaísoUS$ 3,6 millones91%
  2. MetropolitanaUS$ 195 mil4,9%
  3. Mercancía extranjera nacionalizadaUS$ 72 mil1,8%
  4. Los LagosUS$ 52 mil1,3%
  5. TarapacáUS$ 29 mil0,7%

La región que la declaración nombra como origen de lo exportado. Una importación no declara región.

Por dónde sale y entra

enero a julio de 2026
Puerto o pasoComunaEmbarcado (exportaciones)%Desembarcado (importaciones)%
San AntonioSan AntonioUS$ 188 mil4,7%US$ 16,5 millones59%
Los LibertadoresLos AndesUS$ 3,7 millones93%US$ 5,1 millones18%
LirquénPenco——US$ 3,9 millones14%
ValparaísoValparaísoUS$ 2 mil<0,1%US$ 744 mil2,7%
CoronelCoronel——US$ 723 mil2,6%
San VicenteTalcahuanoUS$ 52 mil1,3%US$ 649 mil2,3%
IquiqueIquique——US$ 100 mil0,4%
Otros puertos chilenos——US$ 67 mil0,2%
ColchaneColchaneUS$ 32 mil0,8%——
Aeropuerto A.M. BenitezPudahuel————
Otros puertos——US$ 49 mil0,2%

El puerto chileno donde se embarcó lo exportado y donde se desembarcó lo importado: por donde pasa la carga, que no siempre es la aduana que la tramita. Los ocho más grandes van con nombre; el resto, en «otros puertos». Todos los puertos →

Exportaciones, por medio de transporte

  1. Carretero / terrestreUS$ 3,7 millones94%
  2. Marítima, fluvial y lacustreUS$ 242 mil6,1%

Importaciones, por medio de transporte

  1. Marítima, fluvial y lacustreUS$ 22,7 millones81%
  2. Carretero / terrestreUS$ 5,2 millones18%
  3. AéreoUS$ 34 mil0,1%
  4. Courier/aereoUS$ 15 mil0,1%

Quién lo tramita

enero a julio de 2026
AduanaRegión de su sedeExportaciones%Importaciones%
San AntonioValparaísoUS$ 188 mil4,7%US$ 16,5 millones59%
Los AndesValparaísoUS$ 3,7 millones93%US$ 5,2 millones18%
TalcahuanoBiobíoUS$ 52 mil1,3%US$ 5,3 millones19%
ValparaísoValparaísoUS$ 2 mil<0,1%US$ 744 mil2,7%
IquiqueTarapacáUS$ 32 mil0,8%US$ 100 mil0,4%
MetropolitanaMetropolitana——US$ 49 mil0,2%
AricaArica y Parinacota——US$ 26<0,1%

La aduana es la oficina del Servicio que tramitó la declaración. Una importación se cuenta en la aduana que la despacha.

De dónde a dónde

enero a julio de 2026

Lo que sale: región de origen, aduana, destino

Región de origenAduanaDestinoValparaísoUS$ 3,6 millones · 91%MetropolitanaUS$ 195 mil · 4,9%Mercancía extranjera naci…US$ 72 mil · 1,8%Los LagosUS$ 52 mil · 1,3%TarapacáUS$ 29 mil · 0,7%Los AndesUS$ 3,7 millones · 93%ValparaísoUS$ 2 mil · 0,0%San AntonioUS$ 188 mil · 4,7%TalcahuanoUS$ 52 mil · 1,3%IquiqueUS$ 32 mil · 0,8%ArgentinaUS$ 3,2 millones · 80%BrasilUS$ 341 mil · 8,5%ParaguayUS$ 183 mil · 4,6%Costa RicaUS$ 27 mil · 0,7%MalasiaUS$ 112 mil · 2,8%EspañaUS$ 87 mil · 2,2%BoliviaUS$ 32 mil · 0,8%OtrosUS$ 16 mil · 0,4%
Región de origenAduanaDestinoValparaíso91%Metropolit…4,9%Mercancía …1,8%Los Lagos1,3%Tarapacá0,7%Los A…93%Valpa…0,0%San A…4,7%Talca…1,3%Iquiq…0,8%Argentina80%Brasil8,5%Paraguay4,6%Costa Rica0,7%Malasia2,8%España2,2%Bolivia0,8%Otros0,4%

Lo que entra: origen, medio de transporte, aduana

OrigenTransporteAduanaChinaUS$ 13,7 millones · 49%ArgentinaUS$ 4,5 millones · 16%Corea del SurUS$ 2,1 millones · 7,7%ColombiaUS$ 2,1 millones · 7,5%BrasilUS$ 1,6 millones · 5,7%Estados UnidosUS$ 976 mil · 3,5%MéxicoUS$ 955 mil · 3,4%OtrosUS$ 1,9 millones · 6,9%Carretero / terrestreUS$ 5,2 millones · 18%Marítima, fluvial y lacustreUS$ 22,7 millones · 81%Courier/aereoUS$ 15 mil · 0,1%AéreoUS$ 34 mil · 0,1%Los AndesUS$ 5,2 millones · 18%IquiqueUS$ 100 mil · 0,4%San AntonioUS$ 16,5 millones · 59%TalcahuanoUS$ 5,3 millones · 19%ValparaísoUS$ 744 mil · 2,7%Otras aduanasUS$ 49 mil · 0,2%
OrigenTransporteAduanaChina49%Argentina16%Corea del …7,7%Colombia7,5%Brasil5,7%Estados Un…3,5%México3,4%Otros6,9%Carre…18%Marít…81%Couri…0,1%Aéreo0,1%Los Andes18%Iquique0,4%San Antonio59%Talcahuano19%Valparaíso2,7%Otras adua…0,2%

Cada columna suma el mismo total; lo más grande va con nombre y el resto se junta en «otros». Pasa el cursor por una cinta para ver cuánto lleva.

Sus 5 subpartidas

variación contra enero a julio de 2025
CódigoGlosaExportacionesvar.Importacionesvar.
3903.11Polímeros de estireno en formas primarias: poliestireno: expandibleUS$ 3,6 millones−43%US$ 13,6 millones−32%
3903.90Polímeros de estireno en formas primarias: los demásUS$ 125 milUS$ 9,0 millones+17%
3903.19Polímeros de estireno en formas primarias: poliestireno: los demásUS$ 153 milUS$ 4,6 millones−5,4%
3903.30Copolímeros de acrilonitrilo-butadieno-estireno (ABS)US$ 48 milUS$ 692 mil−61%
3903.20Copolímeros de estireno-acrilonitrilo (SAN)US$ 14 milUS$ 37 mil

La variación se muestra sólo donde los mismos meses del año anterior sumaron al menos US$ 1,0 millones.

2 de estas subpartidas no tienen página propia (movieron menos de US$ 10,0 millones); sus cifras son las de esta tabla.

Cómo se mide

De dónde salen las cifras
Cada declaración de exportación e importación que procesó el Servicio Nacional de Aduanas desde enero de 2025, sumada tal como Aduanas la publica en sus bases abiertas. Nada se estima. Son montos de comercio, no indicadores de PuroChile, y no se dividen por cifras del censo.
FOB y CIF
Las exportaciones se valoran FOB («libre a bordo»): lo que vale la mercancía puesta en el barco, avión o camión que la saca de Chile. Las importaciones se valoran CIF («costo, seguro y flete»): lo que vale al llegar a Chile, con el seguro y el flete pagados. Así las publica Aduanas. Por eso «exportaciones menos importaciones» no es la balanza comercial del Banco Central, que valora las importaciones sin seguro ni flete.
Qué meses
Las cifras de arriba suman enero a julio de 2026: los meses de este año que las dos bases ya traen, contra los mismos meses de 2025. Aduanas reemplaza cada mes la base del año en curso, así que los meses de este año todavía pueden corregirse. «s/d» en un gráfico es un mes que la base no trae, no un mes sin comercio.
Variaciones
La variación se muestra sólo donde los mismos meses del año anterior sumaron al menos US$ 1,0 millones.
Los códigos
Aduanas clasifica cada mercancía con un código del Arancel Aduanero, que es el Sistema Armonizado internacional con dos dígitos chilenos al final: 2 dígitos son el capítulo (74, cobre), 4 la partida (74.03, cobre refinado), 6 la subpartida (7403.11, cátodos) y 8 el ítem chileno. Los nombres son las glosas del Arancel; en inglés, las del Sistema Armonizado 2022.
Puerto y aduana
El puerto es por donde pasa físicamente la carga: donde se embarca lo exportado y se desembarca lo importado. La aduana es la oficina del Servicio que tramita la declaración. No siempre coinciden: la Aduana de Antofagasta tramita lo que se embarca en Mejillones.
Lo que no está
Los agentes de aduana: cada declaración nombra al agente que la presentó, pero las bases abiertas de Aduanas no publican ese campo, y PuroChile no lo estima.
Un mes en cero
Un mes sin barra es uno en que nada se declaró bajo este código; «s/d» es uno que la base no trae.
Qué tiene página
Una subpartida tiene página propia si movió al menos US$ 10,0 millones entre exportaciones e importaciones en todos los meses que cubren las bases; las demás están, con sus cifras, en la tabla de esta página.

Fuente: Servicio Nacional de Aduanas · Cómo se verifica cada cifra →