Partida 85.02 · Máquinas y material eléctrico

Grupos electrógenos y convertidores rotativos eléctricos

De enero a julio de 2026, Chile exportó US$ 5,8 millones de este producto, menos del 0,1% de todo lo que exportó y un 478% más que en los mismos meses de 2025. El principal destino fue Argentina (59%), y la principal región de origen, Metropolitana (21%). Importó US$ 205 millones, un 20% más que en los mismos meses de 2025, sobre todo desde China (89%).

Servicio Nacional de Aduanas · Cómo se mide

US$ 5,8 M
exportado, enero a julio de 2026 · +478% vs. enero a julio de 2025
US$ 205 M
importado, enero a julio de 2026 · +20% vs. enero a julio de 2025
<0,1%
de todo lo que exportó Chile · 0,4% de lo importado

Mes a mes

enero de 2025 a agosto de 2026
050100150MM US$ene.2025feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sep.oct.nov.s/ddic.ene.2026feb.mar.abr.may.jun.jul.s/dago.
050100150MM US$E2025FMAMJJASON·DE2026FMAMJJ·A
ExportacionesImportacionessombreado: los meses sobre los que se leen las cifras de arriba

«s/d» es un mes que la base de Aduanas no trae, no un mes sin comercio.

Qué hay adentro

enero a julio de 2026

Lo que se exporta, por subpartida

Máquinas y material eléctrico 100%De potencia superior a 375 kVA72%Grupos electrógenos yconvertidores rotativoseléctricos: los demás g…14%De potenciasuperior a 75 kVApero inferior o…8,4%Gruposelectrógenoscon motor de…3,0%De potenciainferior oigual a 75 kVA
Máquinas y material eléctrico 100%De potencia superior a 375kVA72%Gruposelectrógenosy…14%De potenciasuperior a75 kVA pero…8,4%Gruposelectr…con…3,0%Depoten…infer…2,7%

Lo que se importa, por subpartida

Máquinas y material eléctrico 100%De energía eólica67%De potencia superior a375 kVA12%De potencia inferior oigual a 75 kVA7,9%De potenciasuperior a 75kVA pero…7,5%Gruposelectrógenoscon motor d…4,1%
Máquinas y material eléctrico 100%De energía eólica67%De potenciasuperior a375 kVA12%De potenciainferior oigual a 75…7,9%De potenciasuperior a 75kVA pero…Gruposelectrógenos…

Con qué países

enero a julio de 2026

Cada línea une el origen con un país al que se le vendió; es una relación, no una ruta. Los demás países, agrupados, y los códigos que no son un país (zonas francas, rancho) suman US$ 1 mil y no tienen línea.

Cada línea llega desde el país donde se fabricó la mercancía; es una relación, no una ruta. Los demás países, agrupados, y los códigos que no son un país (zonas francas, rancho) suman US$ 1,8 millones y no tienen línea.

A dónde van las exportaciones

  1. ArgentinaUS$ 3,4 millones59%
  2. BoliviaUS$ 989 mil17%
  3. CanadáUS$ 806 mil14%
  4. ParaguayUS$ 299 mil5,1%
  5. UruguayUS$ 77 mil1,3%
  6. Estados UnidosUS$ 74 mil1,3%
  7. PerúUS$ 33 mil0,6%
  8. BrasilUS$ 27 mil0,5%
  9. República DominicanaUS$ 26 mil0,4%
  10. ColombiaUS$ 19 mil0,3%
  11. SuizaUS$ 14 mil0,2%
  12. HaitíUS$ 2 mil<0,1%
  13. OtrosUS$ 1 mil<0,1%

De dónde vienen las importaciones

  1. ChinaUS$ 183 millones89%
  2. EspañaUS$ 7,3 millones3,6%
  3. IndiaUS$ 3,4 millones1,7%
  4. BrasilUS$ 1,4 millones0,7%
  5. Estados UnidosUS$ 1,4 millones0,7%
  6. Reino UnidoUS$ 1,3 millones0,6%
  7. JapónUS$ 1,3 millones0,6%
  8. AlemaniaUS$ 1,0 millones0,5%
  9. ItaliaUS$ 952 mil0,5%
  10. ArgentinaUS$ 921 mil0,4%
  11. Países BajosUS$ 473 mil0,2%
  12. PerúUS$ 393 mil0,2%
  13. OtrosUS$ 1,8 millones0,9%

Desde qué región

exportaciones · enero a julio de 2026
  1. Mercancía extranjera nacionalizadaUS$ 4,5 millones78%
  2. MetropolitanaUS$ 1,2 millones21%
  3. TarapacáUS$ 50 mil0,9%
  4. Los LagosUS$ 12 mil0,2%
  5. AntofagastaUS$ 6 mil0,1%
  6. Sin región declaradaUS$ 250<0,1%

La región que la declaración nombra como origen de lo exportado. Una importación no declara región.

Por dónde sale y entra

enero a julio de 2026
Puerto o pasoComunaEmbarcado (exportaciones)%Desembarcado (importaciones)%
Puerto AngamosMejillones——US$ 111 millones54%
San AntonioSan AntonioUS$ 766 mil13%US$ 50,2 millones24%
LirquénPenco——US$ 18,7 millones9,1%
Puerto MonttPuerto Montt——US$ 11,3 millones5,5%
ValparaísoValparaísoUS$ 206 mil3,6%US$ 8,2 millones4,0%
Los LibertadoresLos AndesUS$ 3,9 millones66%US$ 2,7 millones1,3%
Aeropuerto A.M. BenitezPudahuel——US$ 1,4 millones0,7%
ColchaneColchaneUS$ 537 mil9,2%——
ChungaráPutreUS$ 356 mil6,1%——
ChacallutaAricaUS$ 2 mil<0,1%US$ 315 mil0,2%
OllagueOllagüeUS$ 68 mil1,2%——
IquiqueIquiqueUS$ 21 mil0,4%——
Otros puertosUS$ 250<0,1%US$ 1,3 millones0,7%

El puerto chileno donde se embarcó lo exportado y donde se desembarcó lo importado: por donde pasa la carga, que no siempre es la aduana que la tramita. Los ocho más grandes van con nombre; el resto, en «otros puertos». Todos los puertos →

Exportaciones, por medio de transporte

  1. Carretero / terrestreUS$ 4,8 millones83%
  2. Marítima, fluvial y lacustreUS$ 973 mil17%
  3. Courier/aereoUS$ 250<0,1%

Importaciones, por medio de transporte

  1. Marítima, fluvial y lacustreUS$ 200 millones97%
  2. Carretero / terrestreUS$ 3,5 millones1,7%
  3. AéreoUS$ 1,6 millones0,8%
  4. Courier/aereoUS$ 62 mil<0,1%

Quién lo tramita

enero a julio de 2026
AduanaRegión de su sedeExportaciones%Importaciones%
AntofagastaAntofagastaUS$ 68 mil1,2%US$ 111 millones54%
San AntonioValparaísoUS$ 166 mil2,9%US$ 50,1 millones24%
TalcahuanoBiobío——US$ 19,0 millones9,3%
Puerto MonttLos Lagos——US$ 11,3 millones5,5%
ValparaísoValparaíso——US$ 8,2 millones4,0%
Los AndesValparaísoUS$ 3,9 millones66%US$ 2,7 millones1,3%
MetropolitanaMetropolitanaUS$ 250<0,1%US$ 1,4 millones0,7%
AricaArica y ParinacotaUS$ 358 mil6,2%US$ 563 mil0,3%
Puerto AysenAysénUS$ 806 mil14%——
IquiqueTarapacáUS$ 558 mil9,6%US$ 224 mil0,1%
OsornoLos Lagos——US$ 287 mil0,1%
Punta ArenasMagallanes——US$ 4 mil<0,1%

La aduana es la oficina del Servicio que tramitó la declaración. Una importación se cuenta en la aduana que la despacha.

De dónde a dónde

enero a julio de 2026

Lo que sale: región de origen, aduana, destino

Región de origenAduanaDestinoMercancía extranjera naci…US$ 4,5 millones · 78%MetropolitanaUS$ 1,2 millones · 21%TarapacáUS$ 50 mil · 0,9%Los LagosUS$ 12 mil · 0,2%AntofagastaUS$ 6 mil · 0,1%Sin región declaradaUS$ 250 · 0,0%AricaUS$ 358 mil · 6,2%Los AndesUS$ 3,9 millones · 66%San AntonioUS$ 166 mil · 2,9%IquiqueUS$ 558 mil · 9,6%Puerto AysenUS$ 806 mil · 14%Otras aduanasUS$ 68 mil · 1,2%ArgentinaUS$ 3,4 millones · 59%ParaguayUS$ 299 mil · 5,1%UruguayUS$ 77 mil · 1,3%PerúUS$ 33 mil · 0,6%Estados UnidosUS$ 74 mil · 1,3%BoliviaUS$ 989 mil · 17%CanadáUS$ 806 mil · 14%OtrosUS$ 89 mil · 1,5%
Región de origenAduanaDestinoMercancía …78%Metropolit…21%Tarapacá0,9%Los Lagos0,2%Antofagasta0,1%Sin región…0,0%Arica6,2%Los A…66%San A…2,9%Iquiq…9,6%Puert…14%Otras…1,2%Argentina59%Paraguay5,1%Uruguay1,3%Perú0,6%Estados Un…1,3%Bolivia17%Canadá14%Otros1,5%

Lo que entra: origen, medio de transporte, aduana

OrigenTransporteAduanaChinaUS$ 183 millones · 89%EspañaUS$ 7,3 millones · 3,6%IndiaUS$ 3,4 millones · 1,7%BrasilUS$ 1,4 millones · 0,7%Estados UnidosUS$ 1,4 millones · 0,7%Reino UnidoUS$ 1,3 millones · 0,6%JapónUS$ 1,3 millones · 0,6%OtrosUS$ 5,5 millones · 2,7%Marítima, fluvial y lacustreUS$ 200 millones · 97%Courier/aereoUS$ 62 mil · 0,0%Carretero / terrestreUS$ 3,5 millones · 1,7%AéreoUS$ 1,6 millones · 0,8%San AntonioUS$ 50,1 millones · 24%ValparaísoUS$ 8,2 millones · 4,0%Puerto MonttUS$ 11,3 millones · 5,5%TalcahuanoUS$ 19,0 millones · 9,3%AntofagastaUS$ 111 millones · 54%Otras aduanasUS$ 5,2 millones · 2,6%
OrigenTransporteAduanaChina89%España3,6%India1,7%Brasil0,7%Estados Un…0,7%Reino Unido0,6%Japón0,6%Otros2,7%Marít…97%Couri…0,0%Carre…1,7%Aéreo0,8%San Antonio24%Valparaíso4,0%Puerto Mon…5,5%Talcahuano9,3%Antofagasta54%Otras adua…2,6%

Cada columna suma el mismo total; lo más grande va con nombre y el resto se junta en «otros». Pasa el cursor por una cinta para ver cuánto lleva.

Sus 7 subpartidas

variación contra enero a julio de 2025
CódigoGlosaExportacionesvar.Importacionesvar.
8502.31De energía eólica—US$ 138 millones+1.913%
8502.13De potencia superior a 375 kVAUS$ 4,2 millonesUS$ 25,0 millones−71%
8502.11De potencia inferior o igual a 75 kVAUS$ 154 milUS$ 16,2 millones−21%
8502.12De potencia superior a 75 kVA pero inferior o igual a 375 kVAUS$ 485 milUS$ 15,5 millones−55%
8502.20Grupos electrógenos con motor de émbolo (pistón) de encendido por chispa (motor de explosión)US$ 175 milUS$ 8,5 millones−50%
8502.39Grupos electrógenos y convertidores rotativos eléctricos: los demás grupos electrógenos: los demásUS$ 806 milUS$ 1,2 millones−75%
8502.40Convertidores rotativos eléctricosUS$ 1 milUS$ 209 mil

La variación se muestra sólo donde los mismos meses del año anterior sumaron al menos US$ 1,0 millones.

2 de estas subpartidas no tienen página propia (movieron menos de US$ 10,0 millones); sus cifras son las de esta tabla.

Cómo se mide

De dónde salen las cifras
Cada declaración de exportación e importación que procesó el Servicio Nacional de Aduanas desde enero de 2025, sumada tal como Aduanas la publica en sus bases abiertas. Nada se estima. Son montos de comercio, no indicadores de PuroChile, y no se dividen por cifras del censo.
FOB y CIF
Las exportaciones se valoran FOB («libre a bordo»): lo que vale la mercancía puesta en el barco, avión o camión que la saca de Chile. Las importaciones se valoran CIF («costo, seguro y flete»): lo que vale al llegar a Chile, con el seguro y el flete pagados. Así las publica Aduanas. Por eso «exportaciones menos importaciones» no es la balanza comercial del Banco Central, que valora las importaciones sin seguro ni flete.
Qué meses
Las cifras de arriba suman enero a julio de 2026: los meses de este año que las dos bases ya traen, contra los mismos meses de 2025. Aduanas reemplaza cada mes la base del año en curso, así que los meses de este año todavía pueden corregirse. «s/d» en un gráfico es un mes que la base no trae, no un mes sin comercio.
Variaciones
La variación se muestra sólo donde los mismos meses del año anterior sumaron al menos US$ 1,0 millones.
Los códigos
Aduanas clasifica cada mercancía con un código del Arancel Aduanero, que es el Sistema Armonizado internacional con dos dígitos chilenos al final: 2 dígitos son el capítulo (74, cobre), 4 la partida (74.03, cobre refinado), 6 la subpartida (7403.11, cátodos) y 8 el ítem chileno. Los nombres son las glosas del Arancel; en inglés, las del Sistema Armonizado 2022.
Puerto y aduana
El puerto es por donde pasa físicamente la carga: donde se embarca lo exportado y se desembarca lo importado. La aduana es la oficina del Servicio que tramita la declaración. No siempre coinciden: la Aduana de Antofagasta tramita lo que se embarca en Mejillones.
Lo que no está
Los agentes de aduana: cada declaración nombra al agente que la presentó, pero las bases abiertas de Aduanas no publican ese campo, y PuroChile no lo estima.
Un mes en cero
Un mes sin barra es uno en que nada se declaró bajo este código; «s/d» es uno que la base no trae.
Qué tiene página
Una subpartida tiene página propia si movió al menos US$ 10,0 millones entre exportaciones e importaciones en todos los meses que cubren las bases; las demás están, con sus cifras, en la tabla de esta página.

Fuente: Servicio Nacional de Aduanas · Cómo se verifica cada cifra →