Subpartida 8502.11 · Máquinas y material eléctrico

De potencia inferior o igual a 75 kVA

En el Arancel: Grupos electrógenos y convertidores rotativos eléctricos › Grupos electrógenos con motor de émbolo (pistón) de encendido por compresión (motores diésel o semi-diésel) › De potencia inferior o igual a 75 kVA

De enero a julio de 2026, Chile exportó US$ 154 mil de este producto, menos del 0,1% de todo lo que exportó. El principal destino fue Bolivia (48%), y la principal región de origen, Metropolitana (59%). Importó US$ 16,2 millones, un 21% menos que en los mismos meses de 2025, sobre todo desde China (69%).

Servicio Nacional de Aduanas · Cómo se mide

US$ 154 mil
exportado, enero a julio de 2026
US$ 16,2 M
importado, enero a julio de 2026 · −21% vs. enero a julio de 2025
<0,1%
de todo lo que exportó Chile · <0,1% de lo importado

Mes a mes

enero de 2025 a agosto de 2026
0246MM US$ene.2025feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sep.oct.nov.s/ddic.ene.2026feb.mar.abr.may.jun.jul.s/dago.
0246MM US$E2025FMAMJJASON·DE2026FMAMJJ·A
ExportacionesImportacionessombreado: los meses sobre los que se leen las cifras de arriba

«s/d» es un mes que la base de Aduanas no trae, no un mes sin comercio.

Qué hay adentro

enero a julio de 2026

Lo que se exporta, por ítem

Máquinas y material eléctrico 100%De potencia superior o igual a 46,25kVA pero inferior o igual a 75 k…33%De potencia superior o iguala 10 kVA pero inferior a 15kVA25%De potencia superior oigual a 23,75 kVA peroinferior a 46,25 kVA22%De potencia superior oigual a 15 kVA peroinferior a 23,75 kVA21%
Máquinas y material eléctrico 100%De potencia superioro igual a 46,25 kVApero inferior o igua…33%De potencia superior oigual a 10 kVA peroinferior a 15 kVA25%De potenciasuperior o iguala 23,75 kVA pero…22%De potenciasuperior o iguala 15 kVA pero…21%

Lo que se importa, por ítem

Máquinas y material eléctrico 100%De potencia superior o igual a23,75 kVA pero inferior a46,25 kVA25%De potencia superior o iguala 15 kVA pero inferior a23,75 kVA25%De potencia superior o iguala 46,25 kVA pero inferior oigual a 75 k…24%De potencia inferior a 10 kVA19%De potencia superior o igual a 10 kVApero inferior a 15 kVA6,5%
Máquinas y material eléctrico 100%De potenciasuperior o igual a23,75 kVA pero…25%De potenciasuperior o igual a15 kVA pero…25%De potenciasuperior o igual a46,25 kVA pero…24%De potencia inferiora 10 kVA19%De potencia superior o iguala 10 kVA pero inferior a 15…

Con qué países

enero a julio de 2026

Cada línea une el origen con un país al que se le vendió; es una relación, no una ruta. Los demás países, agrupados, y los códigos que no son un país (zonas francas, rancho) suman US$ 1 y no tienen línea.

Cada línea llega desde el país donde se fabricó la mercancía; es una relación, no una ruta. Los demás países, agrupados, y los códigos que no son un país (zonas francas, rancho) suman US$ 14 mil y no tienen línea.

A dónde van las exportaciones

  1. BoliviaUS$ 73 mil48%
  2. ArgentinaUS$ 45 mil29%
  3. ColombiaUS$ 19 mil12%
  4. SuizaUS$ 14 mil9,0%
  5. HaitíUS$ 2 mil1,3%
  6. PerúUS$ 2 mil1,0%

De dónde vienen las importaciones

  1. ChinaUS$ 11,3 millones69%
  2. EspañaUS$ 1,6 millones9,8%
  3. IndiaUS$ 933 mil5,7%
  4. Estados UnidosUS$ 680 mil4,2%
  5. ItaliaUS$ 498 mil3,1%
  6. JapónUS$ 468 mil2,9%
  7. CanadáUS$ 315 mil1,9%
  8. BrasilUS$ 241 mil1,5%
  9. Reino UnidoUS$ 108 mil0,7%
  10. AustraliaUS$ 64 mil0,4%
  11. PerúUS$ 30 mil0,2%
  12. SueciaUS$ 22 mil0,1%
  13. OtrosUS$ 14 mil0,1%

Desde qué región

exportaciones · enero a julio de 2026
  1. MetropolitanaUS$ 91 mil59%
  2. Mercancía extranjera nacionalizadaUS$ 59 mil38%
  3. AntofagastaUS$ 4 mil2,6%

La región que la declaración nombra como origen de lo exportado. Una importación no declara región.

Por dónde sale y entra

enero a julio de 2026
Puerto o pasoComunaEmbarcado (exportaciones)%Desembarcado (importaciones)%
San AntonioSan AntonioUS$ 35 mil22%US$ 11,9 millones73%
ValparaísoValparaíso——US$ 2,6 millones16%
Aeropuerto A.M. BenitezPudahuel——US$ 530 mil3,3%
Puerto AngamosMejillones——US$ 503 mil3,1%
Los LibertadoresLos AndesUS$ 45 mil29%US$ 241 mil1,5%
LirquénPenco——US$ 203 mil1,2%
CoronelCoronel——US$ 144 mil0,9%
ColchaneColchaneUS$ 64 mil41%——
San VicenteTalcahuano——US$ 43 mil0,3%
IquiqueIquiqueUS$ 10 mil6,2%——
ChacallutaAricaUS$ 2 mil1,0%——
Otros puertos——US$ 75 mil0,5%

El puerto chileno donde se embarcó lo exportado y donde se desembarcó lo importado: por donde pasa la carga, que no siempre es la aduana que la tramita. Los ocho más grandes van con nombre; el resto, en «otros puertos». Todos los puertos →

Exportaciones, por medio de transporte

  1. Carretero / terrestreUS$ 120 mil78%
  2. Marítima, fluvial y lacustreUS$ 35 mil22%

Importaciones, por medio de transporte

  1. Marítima, fluvial y lacustreUS$ 15,4 millones95%
  2. AéreoUS$ 529 mil3,3%
  3. Carretero / terrestreUS$ 307 mil1,9%
  4. Courier/aereoUS$ 4 mil<0,1%

Quién lo tramita

enero a julio de 2026
AduanaRegión de su sedeExportaciones%Importaciones%
San AntonioValparaísoUS$ 35 mil22%US$ 11,9 millones73%
ValparaísoValparaíso——US$ 2,6 millones16%
MetropolitanaMetropolitana——US$ 530 mil3,3%
AntofagastaAntofagasta——US$ 513 mil3,2%
TalcahuanoBiobío——US$ 394 mil2,4%
Los AndesValparaísoUS$ 45 mil29%US$ 241 mil1,5%
IquiqueTarapacáUS$ 73 mil48%US$ 31 mil0,2%
AricaArica y ParinacotaUS$ 2 mil1,0%US$ 31 mil0,2%
Punta ArenasMagallanes——US$ 4 mil<0,1%

La aduana es la oficina del Servicio que tramitó la declaración. Una importación se cuenta en la aduana que la despacha.

De dónde a dónde

enero a julio de 2026

Lo que sale: región de origen, aduana, destino

Región de origenAduanaDestinoMetropolitanaUS$ 91 mil · 59%Mercancía extranjera naci…US$ 59 mil · 38%AntofagastaUS$ 4 mil · 2,6%IquiqueUS$ 73 mil · 48%San AntonioUS$ 35 mil · 22%Los AndesUS$ 45 mil · 29%AricaUS$ 2 mil · 1,0%BoliviaUS$ 73 mil · 48%ColombiaUS$ 19 mil · 12%SuizaUS$ 14 mil · 9,0%HaitíUS$ 2 mil · 1,3%ArgentinaUS$ 45 mil · 29%PerúUS$ 2 mil · 1,0%
Región de origenAduanaDestinoMetropolit…59%Mercancía …38%Antofagasta2,6%Iquiq…48%San A…22%Los A…29%Arica1,0%Bolivia48%Colombia12%Suiza9,0%Haití1,3%Argentina29%Perú1,0%

Lo que entra: origen, medio de transporte, aduana

OrigenTransporteAduanaChinaUS$ 11,3 millones · 69%EspañaUS$ 1,6 millones · 9,8%IndiaUS$ 933 mil · 5,7%Estados UnidosUS$ 680 mil · 4,2%ItaliaUS$ 498 mil · 3,1%JapónUS$ 468 mil · 2,9%OtrosUS$ 795 mil · 4,9%Marítima, fluvial y lacustreUS$ 15,4 millones · 95%AéreoUS$ 529 mil · 3,3%Courier/aereoUS$ 4 mil · 0,0%Carretero / terrestreUS$ 307 mil · 1,9%San AntonioUS$ 11,9 millones · 73%ValparaísoUS$ 2,6 millones · 16%AntofagastaUS$ 513 mil · 3,2%MetropolitanaUS$ 530 mil · 3,3%Otras aduanasUS$ 701 mil · 4,3%
OrigenTransporteAduanaChina69%España9,8%India5,7%Estados Un…4,2%Italia3,1%Japón2,9%Otros4,9%Marít…95%Aéreo3,3%Couri…0,0%Carre…1,9%San Antonio73%Valparaíso16%Antofagasta3,2%Metropolit…3,3%Otras adua…4,3%

Cada columna suma el mismo total; lo más grande va con nombre y el resto se junta en «otros». Pasa el cursor por una cinta para ver cuánto lleva.

Sus 5 ítems

variación contra enero a julio de 2025
CódigoGlosaExportacionesvar.Importacionesvar.
8502.1160De potencia superior o igual a 23,75 kVA pero inferior a 46,25 kVAUS$ 33 milUS$ 4,1 millones−19%
8502.1150De potencia superior o igual a 15 kVA pero inferior a 23,75 kVAUS$ 33 milUS$ 4,1 millones+7,6%
8502.1170De potencia superior o igual a 46,25 kVA pero inferior o igual a 75 kVAUS$ 50 milUS$ 3,9 millones−5,2%
8502.1130De potencia inferior a 10 kVA—US$ 3,1 millones−44%
8502.1140De potencia superior o igual a 10 kVA pero inferior a 15 kVAUS$ 38 milUS$ 1,1 millones−46%

La variación se muestra sólo donde los mismos meses del año anterior sumaron al menos US$ 1,0 millones.

Cómo se mide

De dónde salen las cifras
Cada declaración de exportación e importación que procesó el Servicio Nacional de Aduanas desde enero de 2025, sumada tal como Aduanas la publica en sus bases abiertas. Nada se estima. Son montos de comercio, no indicadores de PuroChile, y no se dividen por cifras del censo.
FOB y CIF
Las exportaciones se valoran FOB («libre a bordo»): lo que vale la mercancía puesta en el barco, avión o camión que la saca de Chile. Las importaciones se valoran CIF («costo, seguro y flete»): lo que vale al llegar a Chile, con el seguro y el flete pagados. Así las publica Aduanas. Por eso «exportaciones menos importaciones» no es la balanza comercial del Banco Central, que valora las importaciones sin seguro ni flete.
Qué meses
Las cifras de arriba suman enero a julio de 2026: los meses de este año que las dos bases ya traen, contra los mismos meses de 2025. Aduanas reemplaza cada mes la base del año en curso, así que los meses de este año todavía pueden corregirse. «s/d» en un gráfico es un mes que la base no trae, no un mes sin comercio.
Variaciones
La variación se muestra sólo donde los mismos meses del año anterior sumaron al menos US$ 1,0 millones.
Los códigos
Aduanas clasifica cada mercancía con un código del Arancel Aduanero, que es el Sistema Armonizado internacional con dos dígitos chilenos al final: 2 dígitos son el capítulo (74, cobre), 4 la partida (74.03, cobre refinado), 6 la subpartida (7403.11, cátodos) y 8 el ítem chileno. Los nombres son las glosas del Arancel; en inglés, las del Sistema Armonizado 2022.
Puerto y aduana
El puerto es por donde pasa físicamente la carga: donde se embarca lo exportado y se desembarca lo importado. La aduana es la oficina del Servicio que tramita la declaración. No siempre coinciden: la Aduana de Antofagasta tramita lo que se embarca en Mejillones.
Lo que no está
Los agentes de aduana: cada declaración nombra al agente que la presentó, pero las bases abiertas de Aduanas no publican ese campo, y PuroChile no lo estima.
Un mes en cero
Un mes sin barra es uno en que nada se declaró bajo este código; «s/d» es uno que la base no trae.
Los ítems
Los ítems de ocho dígitos son chilenos: el Sistema Armonizado llega hasta la subpartida y cada país abre sus propias líneas debajo.

Fuente: Servicio Nacional de Aduanas · Cómo se verifica cada cifra →