Subpartida 8701.93 · Material de transporte

Superior a 37 kW pero inferior o igual a 75 kW

En el Arancel: Tractores (excepto las carretillas tractor de la partida 87.09) › Los demás, con motor de potencia › Superior a 37 kW pero inferior o igual a 75 kW

De enero a julio de 2026, Chile exportó US$ 350 mil de este producto, menos del 0,1% de todo lo que exportó. El principal destino fue Perú (87%), y la principal región de origen, Maule (5,1%). Importó US$ 20,1 millones, un 25% más que en los mismos meses de 2025, sobre todo desde Brasil (27%).

Servicio Nacional de Aduanas · Cómo se mide

US$ 350 mil
exportado, enero a julio de 2026
US$ 20,1 M
importado, enero a julio de 2026 · +25% vs. enero a julio de 2025
<0,1%
de todo lo que exportó Chile · <0,1% de lo importado

Mes a mes

enero de 2025 a agosto de 2026
0246MM US$ene.2025feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sep.oct.nov.s/ddic.ene.2026feb.mar.abr.may.jun.jul.s/dago.
0246MM US$E2025FMAMJJASON·DE2026FMAMJJ·A
ExportacionesImportacionessombreado: los meses sobre los que se leen las cifras de arriba

«s/d» es un mes que la base de Aduanas no trae, no un mes sin comercio.

Qué hay adentro

enero a julio de 2026

Lo que se exporta, por ítem

Material de transporte 100%Superior o igual a 56 kW pero inferior a 75 kW94%Superiora 37 kWpero…6,4%
Material de transporte 100%Superior o igual a 56 kW peroinferior a 75 kW94%

Lo que se importa, por ítem

Material de transporte 100%Superior o igual a 56 kW pero inferior a 75 kW79%Superior a 37 kW peroinferior a 56 kW21%
Material de transporte 100%Superior o igual a 56 kW peroinferior a 75 kW79%Superiora 37 kWpero…21%

Con qué países

enero a julio de 2026

Cada línea une el origen con un país al que se le vendió; es una relación, no una ruta.

Cada línea llega desde el país donde se fabricó la mercancía; es una relación, no una ruta.

A dónde van las exportaciones

  1. PerúUS$ 305 mil87%
  2. BoliviaUS$ 45 mil13%

De dónde vienen las importaciones

  1. BrasilUS$ 5,5 millones27%
  2. IndiaUS$ 4,6 millones23%
  3. ItaliaUS$ 3,1 millones16%
  4. ChinaUS$ 2,5 millones13%
  5. JapónUS$ 2,5 millones12%
  6. TurquíaUS$ 1,0 millones5,2%
  7. MéxicoUS$ 578 mil2,9%
  8. Reino UnidoUS$ 105 mil0,5%
  9. Estados UnidosUS$ 104 mil0,5%
  10. Países BajosUS$ 34 mil0,2%
  11. Corea del SurUS$ 26 mil0,1%
  12. AlemaniaUS$ 23 mil0,1%

Desde qué región

exportaciones · enero a julio de 2026
  1. Mercancía extranjera nacionalizadaUS$ 323 mil92%
  2. MauleUS$ 18 mil5,1%
  3. TarapacáUS$ 9 mil2,6%

La región que la declaración nombra como origen de lo exportado. Una importación no declara región.

Por dónde sale y entra

enero a julio de 2026
Puerto o pasoComunaEmbarcado (exportaciones)%Desembarcado (importaciones)%
San AntonioSan AntonioUS$ 305 mil87%US$ 11,2 millones56%
Los LibertadoresLos Andes——US$ 5,0 millones25%
ValparaísoValparaíso——US$ 2,3 millones12%
LirquénPenco——US$ 624 mil3,1%
Pino Hachado (Liucura)Lonquimay——US$ 329 mil1,6%
CoronelCoronel——US$ 194 mil1,0%
Otros puertos chilenos——US$ 133 mil0,7%
San VicenteTalcahuano——US$ 127 mil0,6%
ColchaneColchaneUS$ 45 mil13%——
Otros puertos——US$ 92 mil0,5%

El puerto chileno donde se embarcó lo exportado y donde se desembarcó lo importado: por donde pasa la carga, que no siempre es la aduana que la tramita. Los ocho más grandes van con nombre; el resto, en «otros puertos». Todos los puertos →

Exportaciones, por medio de transporte

  1. Marítima, fluvial y lacustreUS$ 305 mil87%
  2. Carretero / terrestreUS$ 45 mil13%

Importaciones, por medio de transporte

  1. Marítima, fluvial y lacustreUS$ 14,6 millones73%
  2. Carretero / terrestreUS$ 5,5 millones27%

Quién lo tramita

enero a julio de 2026
AduanaRegión de su sedeExportaciones%Importaciones%
San AntonioValparaísoUS$ 305 mil87%US$ 11,2 millones56%
Los AndesValparaíso——US$ 5,1 millones26%
ValparaísoValparaíso——US$ 2,3 millones12%
TalcahuanoBiobío——US$ 944 mil4,7%
AraucaníaAraucanía——US$ 329 mil1,6%
AntofagastaAntofagasta——US$ 63 mil0,3%
IquiqueTarapacáUS$ 27 mil7,7%US$ 29 mil0,1%
Punta ArenasMagallanes——US$ 25 mil0,1%
AricaArica y ParinacotaUS$ 18 mil5,0%——

La aduana es la oficina del Servicio que tramitó la declaración. Una importación se cuenta en la aduana que la despacha.

De dónde a dónde

enero a julio de 2026

Lo que sale: región de origen, aduana, destino

Región de origenAduanaDestinoMercancía extranjera naci…US$ 323 mil · 92%MauleUS$ 18 mil · 5,1%TarapacáUS$ 9 mil · 2,6%San AntonioUS$ 305 mil · 87%AricaUS$ 18 mil · 5,0%IquiqueUS$ 27 mil · 7,7%PerúUS$ 305 mil · 87%BoliviaUS$ 45 mil · 13%
Región de origenAduanaDestinoMercancía …92%Maule5,1%Tarapacá2,6%San A…87%Arica5,0%Iquiq…7,7%Perú87%Bolivia13%

Lo que entra: origen, medio de transporte, aduana

OrigenTransporteAduanaBrasilUS$ 5,5 millones · 27%IndiaUS$ 4,6 millones · 23%ItaliaUS$ 3,1 millones · 16%ChinaUS$ 2,5 millones · 13%JapónUS$ 2,5 millones · 12%TurquíaUS$ 1,0 millones · 5,2%OtrosUS$ 869 mil · 4,3%Carretero / terrestreUS$ 5,5 millones · 27%Marítima, fluvial y lacustreUS$ 14,6 millones · 73%Los AndesUS$ 5,1 millones · 26%San AntonioUS$ 11,2 millones · 56%ValparaísoUS$ 2,3 millones · 12%TalcahuanoUS$ 944 mil · 4,7%Otras aduanasUS$ 446 mil · 2,2%
OrigenTransporteAduanaBrasil27%India23%Italia16%China13%Japón12%Turquía5,2%Otros4,3%Carre…27%Marít…73%Los Andes26%San Antonio56%Valparaíso12%Talcahuano4,7%Otras adua…2,2%

Cada columna suma el mismo total; lo más grande va con nombre y el resto se junta en «otros». Pasa el cursor por una cinta para ver cuánto lleva.

Sus 3 ítems

variación contra enero a julio de 2025
CódigoGlosaExportacionesvar.Importacionesvar.
8701.9330Superior o igual a 56 kW pero inferior a 75 kWUS$ 327 milUS$ 15,8 millones+18%
8701.9320Superior a 37 kW pero inferior a 56 kWUS$ 23 milUS$ 4,2 millones+81%
8701.9340Igual a 75 kW——

La variación se muestra sólo donde los mismos meses del año anterior sumaron al menos US$ 1,0 millones.

Cómo se mide

De dónde salen las cifras
Cada declaración de exportación e importación que procesó el Servicio Nacional de Aduanas desde enero de 2025, sumada tal como Aduanas la publica en sus bases abiertas. Nada se estima. Son montos de comercio, no indicadores de PuroChile, y no se dividen por cifras del censo.
FOB y CIF
Las exportaciones se valoran FOB («libre a bordo»): lo que vale la mercancía puesta en el barco, avión o camión que la saca de Chile. Las importaciones se valoran CIF («costo, seguro y flete»): lo que vale al llegar a Chile, con el seguro y el flete pagados. Así las publica Aduanas. Por eso «exportaciones menos importaciones» no es la balanza comercial del Banco Central, que valora las importaciones sin seguro ni flete.
Qué meses
Las cifras de arriba suman enero a julio de 2026: los meses de este año que las dos bases ya traen, contra los mismos meses de 2025. Aduanas reemplaza cada mes la base del año en curso, así que los meses de este año todavía pueden corregirse. «s/d» en un gráfico es un mes que la base no trae, no un mes sin comercio.
Variaciones
La variación se muestra sólo donde los mismos meses del año anterior sumaron al menos US$ 1,0 millones.
Los códigos
Aduanas clasifica cada mercancía con un código del Arancel Aduanero, que es el Sistema Armonizado internacional con dos dígitos chilenos al final: 2 dígitos son el capítulo (74, cobre), 4 la partida (74.03, cobre refinado), 6 la subpartida (7403.11, cátodos) y 8 el ítem chileno. Los nombres son las glosas del Arancel; en inglés, las del Sistema Armonizado 2022.
Puerto y aduana
El puerto es por donde pasa físicamente la carga: donde se embarca lo exportado y se desembarca lo importado. La aduana es la oficina del Servicio que tramita la declaración. No siempre coinciden: la Aduana de Antofagasta tramita lo que se embarca en Mejillones.
Lo que no está
Los agentes de aduana: cada declaración nombra al agente que la presentó, pero las bases abiertas de Aduanas no publican ese campo, y PuroChile no lo estima.
Un mes en cero
Un mes sin barra es uno en que nada se declaró bajo este código; «s/d» es uno que la base no trae.
Los ítems
Los ítems de ocho dígitos son chilenos: el Sistema Armonizado llega hasta la subpartida y cada país abre sus propias líneas debajo.

Fuente: Servicio Nacional de Aduanas · Cómo se verifica cada cifra →