Subpartida 9405.11 · Manufacturas diversas

Diseñadas para ser utilizadas únicamente con fuentes luminosas de diodos emisores de luz (LED)

En el Arancel: Luminarias y aparatos de alumbrado (incluidos los proyectores) y sus partes, no expresados ni comprendidos en otra parte; anuncios, letreros y placas indicadoras, luminosos y artículos similares, con fuente de luz inseparable, y sus partes no expresadas ni comprendidas en otra parte › Lámparas y demás luminarias, eléctricas, para colgar o fijar al techo o a la pared, excepto las de los tipos utilizados para el alumbrado de espacios o vías públicos › Diseñadas para ser utilizadas únicamente con fuentes luminosas de diodos emisores de luz (LED)

De enero a julio de 2026, Chile exportó US$ 419 mil de este producto, menos del 0,1% de todo lo que exportó. El principal destino fue Perú (69%), y la principal región de origen, Metropolitana (50%). Importó US$ 16,3 millones, un 2,4% más que en los mismos meses de 2025, sobre todo desde China (66%).

Servicio Nacional de Aduanas · Cómo se mide

US$ 419 mil
exportado, enero a julio de 2026
US$ 16,3 M
importado, enero a julio de 2026 · +2,4% vs. enero a julio de 2025
<0,1%
de todo lo que exportó Chile · <0,1% de lo importado

Mes a mes

enero de 2025 a agosto de 2026
01234MM US$ene.2025feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sep.oct.nov.s/ddic.ene.2026feb.mar.abr.may.jun.jul.s/dago.
01234MM US$E2025FMAMJJASON·DE2026FMAMJJ·A
ExportacionesImportacionessombreado: los meses sobre los que se leen las cifras de arriba

«s/d» es un mes que la base de Aduanas no trae, no un mes sin comercio.

Con qué países

enero a julio de 2026

Cada línea une el origen con un país al que se le vendió; es una relación, no una ruta. Los demás países, agrupados, y los códigos que no son un país (zonas francas, rancho) suman US$ 1 mil y no tienen línea.

Cada línea llega desde el país donde se fabricó la mercancía; es una relación, no una ruta. Los demás países, agrupados, y los códigos que no son un país (zonas francas, rancho) suman US$ 382 mil y no tienen línea.

A dónde van las exportaciones

  1. PerúUS$ 288 mil69%
  2. ArgentinaUS$ 58 mil14%
  3. IndiaUS$ 43 mil10%
  4. PanamáUS$ 10 mil2,4%
  5. Costa RicaUS$ 9 mil2,1%
  6. EcuadorUS$ 2 mil0,6%
  7. UruguayUS$ 2 mil0,5%
  8. NicaraguaUS$ 1 mil0,3%
  9. BrasilUS$ 1 mil0,3%
  10. CanadáUS$ 1 mil0,3%
  11. ColombiaUS$ 9360,2%
  12. ParaguayUS$ 6800,2%
  13. OtrosUS$ 1 mil0,2%

De dónde vienen las importaciones

  1. ChinaUS$ 10,8 millones66%
  2. AlemaniaUS$ 1,4 millones8,7%
  3. AustriaUS$ 1,1 millones6,6%
  4. ItaliaUS$ 880 mil5,4%
  5. EspañaUS$ 836 mil5,1%
  6. Estados UnidosUS$ 294 mil1,8%
  7. PoloniaUS$ 181 mil1,1%
  8. Origenes o Destinaciones no precisadas por razones comerciales o militaresUS$ 149 mil0,9%
  9. BrasilUS$ 141 mil0,9%
  10. HungríaUS$ 108 mil0,7%
  11. MéxicoUS$ 106 mil0,7%
  12. FinlandiaUS$ 80 mil0,5%
  13. OtrosUS$ 233 mil1,4%

Desde qué región

exportaciones · enero a julio de 2026
  1. MetropolitanaUS$ 209 mil50%
  2. Mercancía extranjera nacionalizadaUS$ 200 mil48%
  3. Sin región declaradaUS$ 11 mil2,5%

La región que la declaración nombra como origen de lo exportado. Una importación no declara región.

Por dónde sale y entra

enero a julio de 2026
Puerto o pasoComunaEmbarcado (exportaciones)%Desembarcado (importaciones)%
San AntonioSan AntonioUS$ 228 mil54%US$ 11,1 millones68%
ValparaísoValparaíso——US$ 2,9 millones17%
Aeropuerto A.M. BenitezPudahuelUS$ 135 mil32%US$ 2,0 millones12%
LirquénPenco——US$ 155 mil1,0%
Los LibertadoresLos AndesUS$ 57 mil13%US$ 28 mil0,2%
San VicenteTalcahuano——US$ 80 mil0,5%
Punta ArenasPunta Arenas——US$ 26 mil0,2%
IquiqueIquique——US$ 20 mil0,1%
Otros puertos——US$ 29 mil0,2%

El puerto chileno donde se embarcó lo exportado y donde se desembarcó lo importado: por donde pasa la carga, que no siempre es la aduana que la tramita. Los ocho más grandes van con nombre; el resto, en «otros puertos». Todos los puertos →

Exportaciones, por medio de transporte

  1. Marítima, fluvial y lacustreUS$ 228 mil54%
  2. AéreoUS$ 112 mil27%
  3. Carretero / terrestreUS$ 57 mil13%
  4. Courier/aereoUS$ 23 mil5,5%

Importaciones, por medio de transporte

  1. Marítima, fluvial y lacustreUS$ 14,3 millones87%
  2. AéreoUS$ 1,6 millones9,8%
  3. Courier/aereoUS$ 400 mil2,4%
  4. Carretero / terrestreUS$ 55 mil0,3%

Quién lo tramita

enero a julio de 2026
AduanaRegión de su sedeExportaciones%Importaciones%
San AntonioValparaísoUS$ 228 mil54%US$ 11,1 millones68%
ValparaísoValparaíso——US$ 2,9 millones17%
MetropolitanaMetropolitanaUS$ 135 mil32%US$ 2,0 millones12%
TalcahuanoBiobío——US$ 250 mil1,5%
Los AndesValparaísoUS$ 57 mil13%US$ 28 mil0,2%
Punta ArenasMagallanes——US$ 26 mil0,2%
IquiqueTarapacá——US$ 20 mil0,1%
AricaArica y Parinacota——US$ 10 mil0,1%
AntofagastaAntofagasta——US$ 4 mil<0,1%

La aduana es la oficina del Servicio que tramitó la declaración. Una importación se cuenta en la aduana que la despacha.

De dónde a dónde

enero a julio de 2026

Lo que sale: región de origen, aduana, destino

Región de origenAduanaDestinoMetropolitanaUS$ 209 mil · 50%Mercancía extranjera naci…US$ 200 mil · 48%Sin región declaradaUS$ 11 mil · 2,5%MetropolitanaUS$ 135 mil · 32%Los AndesUS$ 57 mil · 13%San AntonioUS$ 228 mil · 54%IndiaUS$ 43 mil · 10%EcuadorUS$ 2 mil · 0,6%ArgentinaUS$ 58 mil · 14%PerúUS$ 288 mil · 69%PanamáUS$ 10 mil · 2,4%Costa RicaUS$ 9 mil · 2,1%OtrosUS$ 9 mil · 2,1%
Región de origenAduanaDestinoMetropolit…50%Mercancía …48%Sin región…2,5%Metro…32%Los A…13%San A…54%India10%Ecuador0,6%Argentina14%Perú69%Panamá2,4%Costa Rica2,1%Otros2,1%

Lo que entra: origen, medio de transporte, aduana

OrigenTransporteAduanaChinaUS$ 10,8 millones · 66%AlemaniaUS$ 1,4 millones · 8,7%AustriaUS$ 1,1 millones · 6,6%ItaliaUS$ 880 mil · 5,4%EspañaUS$ 836 mil · 5,1%Estados UnidosUS$ 294 mil · 1,8%OtrosUS$ 998 mil · 6,1%Marítima, fluvial y lacustreUS$ 14,3 millones · 87%AéreoUS$ 1,6 millones · 9,8%Courier/aereoUS$ 400 mil · 2,4%Carretero / terrestreUS$ 55 mil · 0,3%San AntonioUS$ 11,1 millones · 68%ValparaísoUS$ 2,9 millones · 17%TalcahuanoUS$ 250 mil · 1,5%MetropolitanaUS$ 2,0 millones · 12%Otras aduanasUS$ 87 mil · 0,5%
OrigenTransporteAduanaChina66%Alemania8,7%Austria6,6%Italia5,4%España5,1%Estados Un…1,8%Otros6,1%Marít…87%Aéreo9,8%Couri…2,4%Carre…0,3%San Antonio68%Valparaíso17%Talcahuano1,5%Metropolit…12%Otras adua…0,5%

Cada columna suma el mismo total; lo más grande va con nombre y el resto se junta en «otros». Pasa el cursor por una cinta para ver cuánto lleva.

Bajo esta subpartida hay un solo ítem con comercio, 9405.1100: sus cifras son las de esta página.

Cómo se mide

De dónde salen las cifras
Cada declaración de exportación e importación que procesó el Servicio Nacional de Aduanas desde enero de 2025, sumada tal como Aduanas la publica en sus bases abiertas. Nada se estima. Son montos de comercio, no indicadores de PuroChile, y no se dividen por cifras del censo.
FOB y CIF
Las exportaciones se valoran FOB («libre a bordo»): lo que vale la mercancía puesta en el barco, avión o camión que la saca de Chile. Las importaciones se valoran CIF («costo, seguro y flete»): lo que vale al llegar a Chile, con el seguro y el flete pagados. Así las publica Aduanas. Por eso «exportaciones menos importaciones» no es la balanza comercial del Banco Central, que valora las importaciones sin seguro ni flete.
Qué meses
Las cifras de arriba suman enero a julio de 2026: los meses de este año que las dos bases ya traen, contra los mismos meses de 2025. Aduanas reemplaza cada mes la base del año en curso, así que los meses de este año todavía pueden corregirse. «s/d» en un gráfico es un mes que la base no trae, no un mes sin comercio.
Variaciones
La variación se muestra sólo donde los mismos meses del año anterior sumaron al menos US$ 1,0 millones.
Los códigos
Aduanas clasifica cada mercancía con un código del Arancel Aduanero, que es el Sistema Armonizado internacional con dos dígitos chilenos al final: 2 dígitos son el capítulo (74, cobre), 4 la partida (74.03, cobre refinado), 6 la subpartida (7403.11, cátodos) y 8 el ítem chileno. Los nombres son las glosas del Arancel; en inglés, las del Sistema Armonizado 2022.
Puerto y aduana
El puerto es por donde pasa físicamente la carga: donde se embarca lo exportado y se desembarca lo importado. La aduana es la oficina del Servicio que tramita la declaración. No siempre coinciden: la Aduana de Antofagasta tramita lo que se embarca en Mejillones.
Lo que no está
Los agentes de aduana: cada declaración nombra al agente que la presentó, pero las bases abiertas de Aduanas no publican ese campo, y PuroChile no lo estima.
Un mes en cero
Un mes sin barra es uno en que nada se declaró bajo este código; «s/d» es uno que la base no trae.
Los ítems
Los ítems de ocho dígitos son chilenos: el Sistema Armonizado llega hasta la subpartida y cada país abre sus propias líneas debajo.

Fuente: Servicio Nacional de Aduanas · Cómo se verifica cada cifra →