Partida 02.02 · Animales y productos animales

Carne de animales de la especie bovina, congelada

De enero a julio de 2026, Chile exportó US$ 74,8 millones de este producto, el 0,1% de todo lo que exportó y un 38% más que en los mismos meses de 2025. El principal destino fue China (65%), y la principal región de origen, Los Lagos (67%). Importó US$ 138 millones, un 0,2% menos que en los mismos meses de 2025, sobre todo desde Brasil (84%).

Servicio Nacional de Aduanas · Cómo se mide

US$ 74,8 M
exportado, enero a julio de 2026 · +38% vs. enero a julio de 2025
US$ 138 M
importado, enero a julio de 2026 · −0,2% vs. enero a julio de 2025
0,1%
de todo lo que exportó Chile · 0,3% de lo importado

Mes a mes

enero de 2025 a agosto de 2026
0102030MM US$ene.2025feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sep.oct.nov.s/ddic.ene.2026feb.mar.abr.may.jun.jul.s/dago.
0102030MM US$E2025FMAMJJASON·DE2026FMAMJJ·A
ExportacionesImportacionessombreado: los meses sobre los que se leen las cifras de arriba

«s/d» es un mes que la base de Aduanas no trae, no un mes sin comercio.

Qué hay adentro

enero a julio de 2026

Lo que se exporta, por subpartida

Animales y productos animales 100%Carne de animales de la especie bovina, congelada: los demás cortes (…59%Carne de animales de la especie bovina, congelada:deshuesada41%
Animales y productos animales 100%Carne de animales dela especie bovina,congelada: los demás…59%Carne deanimales de laespecie bovina,…41%

Lo que se importa, por subpartida

Animales y productos animales 100%Carne de animales de la especie bovina, congelada: deshuesada98%
Animales y productos animales 100%Carne de animales de la especiebovina, congelada: deshuesada98%

Con qué países

enero a julio de 2026

Cada línea une el origen con un país al que se le vendió; es una relación, no una ruta. Los demás países, agrupados, y los códigos que no son un país (zonas francas, rancho) suman US$ 242 mil y no tienen línea.

Cada línea llega desde el país donde se fabricó la mercancía; es una relación, no una ruta.

A dónde van las exportaciones

  1. ChinaUS$ 48,6 millones65%
  2. ColombiaUS$ 12,3 millones16%
  3. CanadáUS$ 9,3 millones12%
  4. Países BajosUS$ 1,1 millones1,5%
  5. EspañaUS$ 985 mil1,3%
  6. Costa RicaUS$ 698 mil0,9%
  7. Corea del SurUS$ 432 mil0,6%
  8. JapónUS$ 351 mil0,5%
  9. PerúUS$ 270 mil0,4%
  10. FranciaUS$ 244 mil0,3%
  11. AlemaniaUS$ 205 mil0,3%
  12. BrasilUS$ 116 mil0,2%
  13. OtrosUS$ 242 mil0,3%

De dónde vienen las importaciones

  1. BrasilUS$ 116 millones84%
  2. ParaguayUS$ 12,9 millones9,3%
  3. Estados UnidosUS$ 5,3 millones3,8%
  4. ArgentinaUS$ 2,6 millones1,9%
  5. UruguayUS$ 835 mil0,6%
  6. CanadáUS$ 173 mil0,1%

Desde qué región

exportaciones · enero a julio de 2026
  1. Los LagosUS$ 50,1 millones67%
  2. AraucaníaUS$ 18,1 millones24%
  3. Los RíosUS$ 4,8 millones6,4%
  4. MetropolitanaUS$ 724 mil1,0%
  5. BiobíoUS$ 653 mil0,9%
  6. MagallanesUS$ 449 mil0,6%
  7. ValparaísoUS$ 18 mil<0,1%
  8. Sin región declaradaUS$ 35<0,1%

La región que la declaración nombra como origen de lo exportado. Una importación no declara región.

Por dónde sale y entra

enero a julio de 2026
Puerto o pasoComunaEmbarcado (exportaciones)%Desembarcado (importaciones)%
Los LibertadoresLos Andes——US$ 114 millones83%
LirquénPencoUS$ 28,3 millones38%——
CoronelCoronelUS$ 22,9 millones31%——
San AntonioSan AntonioUS$ 9,7 millones13%US$ 6,2 millones4,5%
San VicenteTalcahuanoUS$ 12,6 millones17%——
Pino Hachado (Liucura)Lonquimay——US$ 7,4 millones5,4%
Otros puertos chilenos——US$ 3,9 millones2,8%
ValparaísoValparaísoUS$ 436 mil0,6%US$ 2,1 millones1,5%
Paso JamaSan Pedro de Atacama——US$ 2,1 millones1,5%
Punta ArenasPunta Arenas——US$ 1,4 millones1,0%
Aeropuerto A.M. BenitezPudahuelUS$ 682 mil0,9%——
Aeropuerto Carriel SurTalcahuano——US$ 479 mil0,3%
Monte AymondSan GregorioUS$ 116 mil0,2%——
Otros puertos——US$ 468 mil0,3%

El puerto chileno donde se embarcó lo exportado y donde se desembarcó lo importado: por donde pasa la carga, que no siempre es la aduana que la tramita. Los ocho más grandes van con nombre; el resto, en «otros puertos». Todos los puertos →

Exportaciones, por medio de transporte

  1. Marítima, fluvial y lacustreUS$ 74,0 millones99%
  2. AéreoUS$ 682 mil0,9%
  3. Carretero / terrestreUS$ 116 mil0,2%

Importaciones, por medio de transporte

  1. Carretero / terrestreUS$ 129 millones94%
  2. Marítima, fluvial y lacustreUS$ 8,5 millones6,2%
  3. AéreoUS$ 213 mil0,2%

Quién lo tramita

enero a julio de 2026
AduanaRegión de su sedeExportaciones%Importaciones%
Los AndesValparaíso——US$ 118 millones86%
TalcahuanoBiobíoUS$ 63,9 millones85%——
San AntonioValparaísoUS$ 9,3 millones12%US$ 6,2 millones4,5%
AraucaníaAraucanía——US$ 7,6 millones5,5%
ValparaísoValparaísoUS$ 436 mil0,6%US$ 2,1 millones1,5%
AntofagastaAntofagasta——US$ 2,1 millones1,5%
Punta ArenasMagallanesUS$ 449 mil0,6%US$ 1,4 millones1,0%
MetropolitanaMetropolitanaUS$ 682 mil0,9%US$ 213 mil0,2%
AricaArica y Parinacota——US$ 255 mil0,2%
IquiqueTarapacá——US$ 152<0,1%

La aduana es la oficina del Servicio que tramitó la declaración. Una importación se cuenta en la aduana que la despacha.

De dónde a dónde

enero a julio de 2026

Lo que sale: región de origen, aduana, destino

Región de origenAduanaDestinoLos LagosUS$ 50,1 millones · 67%AraucaníaUS$ 18,1 millones · 24%Los RíosUS$ 4,8 millones · 6,4%MetropolitanaUS$ 724 mil · 1,0%BiobíoUS$ 653 mil · 0,9%MagallanesUS$ 449 mil · 0,6%Otras regionesUS$ 18 mil · 0,0%San AntonioUS$ 9,3 millones · 12%ValparaísoUS$ 436 mil · 0,6%TalcahuanoUS$ 63,9 millones · 85%MetropolitanaUS$ 682 mil · 0,9%Punta ArenasUS$ 449 mil · 0,6%Países BajosUS$ 1,1 millones · 1,5%ColombiaUS$ 12,3 millones · 16%CanadáUS$ 9,3 millones · 12%Corea del SurUS$ 432 mil · 0,6%Costa RicaUS$ 698 mil · 0,9%ChinaUS$ 48,6 millones · 65%EspañaUS$ 985 mil · 1,3%OtrosUS$ 1,4 millones · 1,9%
Región de origenAduanaDestinoLos Lagos67%Araucanía24%Los Ríos6,4%Metropolit…1,0%Biobío0,9%Magallanes0,6%Otras regi…0,0%San A…12%Valpa…0,6%Talca…85%Metro…0,9%Punta…0,6%Países Baj…1,5%Colombia16%Canadá12%Corea del …0,6%Costa Rica0,9%China65%España1,3%Otros1,9%

Lo que entra: origen, medio de transporte, aduana

OrigenTransporteAduanaBrasilUS$ 116 millones · 84%ParaguayUS$ 12,9 millones · 9,3%Estados UnidosUS$ 5,3 millones · 3,8%ArgentinaUS$ 2,6 millones · 1,9%UruguayUS$ 835 mil · 0,6%CanadáUS$ 173 mil · 0,1%Carretero / terrestreUS$ 129 millones · 94%Marítima, fluvial y lacustreUS$ 8,5 millones · 6,2%AéreoUS$ 213 mil · 0,2%Los AndesUS$ 118 millones · 86%AraucaníaUS$ 7,6 millones · 5,5%AntofagastaUS$ 2,1 millones · 1,5%San AntonioUS$ 6,2 millones · 4,5%ValparaísoUS$ 2,1 millones · 1,5%Otras aduanasUS$ 1,8 millones · 1,3%
OrigenTransporteAduanaBrasil84%Paraguay9,3%Estados Un…3,8%Argentina1,9%Uruguay0,6%Canadá0,1%Carre…94%Marít…6,2%Aéreo0,2%Los Andes86%Araucanía5,5%Antofagasta1,5%San Antonio4,5%Valparaíso1,5%Otras adua…1,3%

Cada columna suma el mismo total; lo más grande va con nombre y el resto se junta en «otros». Pasa el cursor por una cinta para ver cuánto lleva.

Sus 2 subpartidas

variación contra enero a julio de 2025
CódigoGlosaExportacionesvar.Importacionesvar.
0202.30Carne de animales de la especie bovina, congelada: deshuesadaUS$ 30,6 millones+53%US$ 136 millones−1,4%
0202.20Carne de animales de la especie bovina, congelada: los demás cortes (trozos) sin deshuesarUS$ 44,2 millones+29%US$ 2,6 millones+155%

La variación se muestra sólo donde los mismos meses del año anterior sumaron al menos US$ 1,0 millones.

Cómo se mide

De dónde salen las cifras
Cada declaración de exportación e importación que procesó el Servicio Nacional de Aduanas desde enero de 2025, sumada tal como Aduanas la publica en sus bases abiertas. Nada se estima. Son montos de comercio, no indicadores de PuroChile, y no se dividen por cifras del censo.
FOB y CIF
Las exportaciones se valoran FOB («libre a bordo»): lo que vale la mercancía puesta en el barco, avión o camión que la saca de Chile. Las importaciones se valoran CIF («costo, seguro y flete»): lo que vale al llegar a Chile, con el seguro y el flete pagados. Así las publica Aduanas. Por eso «exportaciones menos importaciones» no es la balanza comercial del Banco Central, que valora las importaciones sin seguro ni flete.
Qué meses
Las cifras de arriba suman enero a julio de 2026: los meses de este año que las dos bases ya traen, contra los mismos meses de 2025. Aduanas reemplaza cada mes la base del año en curso, así que los meses de este año todavía pueden corregirse. «s/d» en un gráfico es un mes que la base no trae, no un mes sin comercio.
Variaciones
La variación se muestra sólo donde los mismos meses del año anterior sumaron al menos US$ 1,0 millones.
Los códigos
Aduanas clasifica cada mercancía con un código del Arancel Aduanero, que es el Sistema Armonizado internacional con dos dígitos chilenos al final: 2 dígitos son el capítulo (74, cobre), 4 la partida (74.03, cobre refinado), 6 la subpartida (7403.11, cátodos) y 8 el ítem chileno. Los nombres son las glosas del Arancel; en inglés, las del Sistema Armonizado 2022.
Puerto y aduana
El puerto es por donde pasa físicamente la carga: donde se embarca lo exportado y se desembarca lo importado. La aduana es la oficina del Servicio que tramita la declaración. No siempre coinciden: la Aduana de Antofagasta tramita lo que se embarca en Mejillones.
Lo que no está
Los agentes de aduana: cada declaración nombra al agente que la presentó, pero las bases abiertas de Aduanas no publican ese campo, y PuroChile no lo estima.
Un mes en cero
Un mes sin barra es uno en que nada se declaró bajo este código; «s/d» es uno que la base no trae.
Qué tiene página
Una subpartida tiene página propia si movió al menos US$ 10,0 millones entre exportaciones e importaciones en todos los meses que cubren las bases; las demás están, con sus cifras, en la tabla de esta página.

Fuente: Servicio Nacional de Aduanas · Cómo se verifica cada cifra →