Partida 21.02 · Alimentos, bebidas y tabaco

Levaduras (vivas o muertas); los demás microorganismos monocelulares muertos (excepto las vacunas de la partida 30.02); polvos preparados para esponjar masas

De enero a julio de 2026, Chile exportó US$ 969 mil de este producto, menos del 0,1% de todo lo que exportó y un 24% menos que en los mismos meses de 2025. El principal destino fue Argentina (34%), y la principal región de origen, Metropolitana (87%). Importó US$ 36,6 millones, un 54% más que en los mismos meses de 2025, sobre todo desde Brasil (51%).

Servicio Nacional de Aduanas · Cómo se mide

US$ 969 mil
exportado, enero a julio de 2026 · −24% vs. enero a julio de 2025
US$ 36,6 M
importado, enero a julio de 2026 · +54% vs. enero a julio de 2025
<0,1%
de todo lo que exportó Chile · 0,1% de lo importado

Mes a mes

enero de 2025 a agosto de 2026
051015MM US$ene.2025feb.mar.abr.may.jun.jul.ago.sep.oct.nov.s/ddic.ene.2026feb.mar.abr.may.jun.jul.s/dago.
051015MM US$E2025FMAMJJASON·DE2026FMAMJJ·A
ExportacionesImportacionessombreado: los meses sobre los que se leen las cifras de arriba

«s/d» es un mes que la base de Aduanas no trae, no un mes sin comercio.

Qué hay adentro

enero a julio de 2026

Lo que se exporta, por subpartida

Alimentos, bebidas y tabaco 100%Levaduras vivas71%Levaduras muertas; los demásmicroorganismos monocelularesmuertos29%
Alimentos, bebidas y tabaco 100%Levaduras vivas71%Levadurasmuertas;los demás…29%

Lo que se importa, por subpartida

Alimentos, bebidas y tabaco 100%Levaduras muertas; los demás microorganismos monocelulares muertos66%Levaduras vivas32%
Alimentos, bebidas y tabaco 100%Levaduras muertas; losdemás microorganismosmonocelulares muertos66%Levadurasvivas32%

Con qué países

enero a julio de 2026

Cada línea une el origen con un país al que se le vendió; es una relación, no una ruta.

Cada línea llega desde el país donde se fabricó la mercancía; es una relación, no una ruta. Los demás países, agrupados, y los códigos que no son un país (zonas francas, rancho) suman US$ 666 mil y no tienen línea.

A dónde van las exportaciones

  1. ArgentinaUS$ 332 mil34%
  2. BrasilUS$ 242 mil25%
  3. ColombiaUS$ 101 mil10%
  4. FranciaUS$ 87 mil9,0%
  5. PerúUS$ 78 mil8,1%
  6. UruguayUS$ 68 mil7,0%
  7. BoliviaUS$ 30 mil3,1%
  8. Estados UnidosUS$ 11 mil1,1%
  9. EcuadorUS$ 6 mil0,6%
  10. JapónUS$ 5 mil0,6%
  11. MalasiaUS$ 5 mil0,5%
  12. MéxicoUS$ 3 mil0,3%

De dónde vienen las importaciones

  1. BrasilUS$ 18,5 millones51%
  2. ChinaUS$ 5,2 millones14%
  3. ArgentinaUS$ 2,7 millones7,5%
  4. ItaliaUS$ 2,2 millones6,1%
  5. MéxicoUS$ 1,8 millones4,9%
  6. BélgicaUS$ 1,7 millones4,6%
  7. FranciaUS$ 990 mil2,7%
  8. EspañaUS$ 838 mil2,3%
  9. SuizaUS$ 790 mil2,2%
  10. TurquíaUS$ 487 mil1,3%
  11. AlemaniaUS$ 400 mil1,1%
  12. Estados UnidosUS$ 231 mil0,6%
  13. OtrosUS$ 666 mil1,8%

Desde qué región

exportaciones · enero a julio de 2026
  1. MetropolitanaUS$ 848 mil87%
  2. Mercancía extranjera nacionalizadaUS$ 58 mil6,0%
  3. TarapacáUS$ 19 mil1,9%
  4. MauleUS$ 13 mil1,4%
  5. O'HigginsUS$ 13 mil1,3%
  6. Sin región declaradaUS$ 11 mil1,2%
  7. ValparaísoUS$ 6 mil0,6%
  8. BiobíoUS$ 9720,1%

La región que la declaración nombra como origen de lo exportado. Una importación no declara región.

Por dónde sale y entra

enero a julio de 2026
Puerto o pasoComunaEmbarcado (exportaciones)%Desembarcado (importaciones)%
San AntonioSan AntonioUS$ 128 mil13%US$ 15,3 millones42%
San VicenteTalcahuano——US$ 11,4 millones31%
Los LibertadoresLos AndesUS$ 664 mil68%US$ 3,0 millones8,3%
ValparaísoValparaísoUS$ 18 mil1,8%US$ 2,7 millones7,3%
Aeropuerto A.M. BenitezPudahuelUS$ 160 mil17%US$ 1,5 millones4,2%
Pino Hachado (Liucura)Lonquimay——US$ 1,3 millones3,5%
CoronelCoronel——US$ 1,2 millones3,2%
LirquénPenco——US$ 132 mil0,4%
Otros puertos——US$ 47 mil0,1%

El puerto chileno donde se embarcó lo exportado y donde se desembarcó lo importado: por donde pasa la carga, que no siempre es la aduana que la tramita. Los ocho más grandes van con nombre; el resto, en «otros puertos». Todos los puertos →

Exportaciones, por medio de transporte

  1. Carretero / terrestreUS$ 664 mil68%
  2. Marítima, fluvial y lacustreUS$ 146 mil15%
  3. AéreoUS$ 129 mil13%
  4. Courier/aereoUS$ 31 mil3,2%

Importaciones, por medio de transporte

  1. Marítima, fluvial y lacustreUS$ 30,7 millones84%
  2. Carretero / terrestreUS$ 4,3 millones12%
  3. AéreoUS$ 1,5 millones4,1%
  4. Courier/aereoUS$ 37 mil0,1%

Quién lo tramita

enero a julio de 2026
AduanaRegión de su sedeExportaciones%Importaciones%
San AntonioValparaísoUS$ 128 mil13%US$ 15,3 millones42%
TalcahuanoBiobío——US$ 12,7 millones35%
Los AndesValparaísoUS$ 664 mil68%US$ 3,0 millones8,3%
ValparaísoValparaísoUS$ 18 mil1,8%US$ 2,7 millones7,3%
MetropolitanaMetropolitanaUS$ 141 mil15%US$ 1,5 millones4,2%
AraucaníaAraucanía——US$ 1,3 millones3,5%
AntofagastaAntofagasta——US$ 47 mil0,1%
IquiqueTarapacáUS$ 19 mil1,9%——

La aduana es la oficina del Servicio que tramitó la declaración. Una importación se cuenta en la aduana que la despacha.

De dónde a dónde

enero a julio de 2026

Lo que sale: región de origen, aduana, destino

Región de origenAduanaDestinoMetropolitanaUS$ 848 mil · 87%Mercancía extranjera naci…US$ 58 mil · 6,0%TarapacáUS$ 19 mil · 1,9%MauleUS$ 13 mil · 1,4%O'HigginsUS$ 13 mil · 1,3%Sin región declaradaUS$ 11 mil · 1,2%Otras regionesUS$ 7 mil · 0,7%ValparaísoUS$ 18 mil · 1,8%Los AndesUS$ 664 mil · 68%San AntonioUS$ 128 mil · 13%MetropolitanaUS$ 141 mil · 15%IquiqueUS$ 19 mil · 1,9%UruguayUS$ 68 mil · 7,0%BoliviaUS$ 30 mil · 3,1%ArgentinaUS$ 332 mil · 34%BrasilUS$ 242 mil · 25%ColombiaUS$ 101 mil · 10%PerúUS$ 78 mil · 8,1%FranciaUS$ 87 mil · 9,0%OtrosUS$ 30 mil · 3,1%
Región de origenAduanaDestinoMetropolit…87%Mercancía …6,0%Tarapacá1,9%Maule1,4%O'Higgins1,3%Sin región…1,2%Otras regi…0,7%Valpa…1,8%Los A…68%San A…13%Metro…15%Iquiq…1,9%Uruguay7,0%Bolivia3,1%Argentina34%Brasil25%Colombia10%Perú8,1%Francia9,0%Otros3,1%

Lo que entra: origen, medio de transporte, aduana

OrigenTransporteAduanaBrasilUS$ 18,5 millones · 51%ChinaUS$ 5,2 millones · 14%ArgentinaUS$ 2,7 millones · 7,5%ItaliaUS$ 2,2 millones · 6,1%MéxicoUS$ 1,8 millones · 4,9%BélgicaUS$ 1,7 millones · 4,6%FranciaUS$ 990 mil · 2,7%OtrosUS$ 3,4 millones · 9,3%Carretero / terrestreUS$ 4,3 millones · 12%Marítima, fluvial y lacustreUS$ 30,7 millones · 84%AéreoUS$ 1,5 millones · 4,1%Courier/aereoUS$ 37 mil · 0,1%Los AndesUS$ 3,0 millones · 8,3%TalcahuanoUS$ 12,7 millones · 35%San AntonioUS$ 15,3 millones · 42%ValparaísoUS$ 2,7 millones · 7,3%MetropolitanaUS$ 1,5 millones · 4,2%Otras aduanasUS$ 1,3 millones · 3,6%
OrigenTransporteAduanaBrasil51%China14%Argentina7,5%Italia6,1%México4,9%Bélgica4,6%Francia2,7%Otros9,3%Carre…12%Marít…84%Aéreo4,1%Couri…0,1%Los Andes8,3%Talcahuano35%San Antonio42%Valparaíso7,3%Metropolit…4,2%Otras adua…3,6%

Cada columna suma el mismo total; lo más grande va con nombre y el resto se junta en «otros». Pasa el cursor por una cinta para ver cuánto lleva.

Sus 3 subpartidas

variación contra enero a julio de 2025
CódigoGlosaExportacionesvar.Importacionesvar.
2102.20Levaduras muertas; los demás microorganismos monocelulares muertosUS$ 279 milUS$ 24,3 millones+127%
2102.10Levaduras vivasUS$ 690 milUS$ 11,8 millones−0,4%
2102.30Polvos preparados para esponjar masas—US$ 542 mil−57%

La variación se muestra sólo donde los mismos meses del año anterior sumaron al menos US$ 1,0 millones.

1 de estas subpartidas no tienen página propia (movieron menos de US$ 10,0 millones); sus cifras son las de esta tabla.

Cómo se mide

De dónde salen las cifras
Cada declaración de exportación e importación que procesó el Servicio Nacional de Aduanas desde enero de 2025, sumada tal como Aduanas la publica en sus bases abiertas. Nada se estima. Son montos de comercio, no indicadores de PuroChile, y no se dividen por cifras del censo.
FOB y CIF
Las exportaciones se valoran FOB («libre a bordo»): lo que vale la mercancía puesta en el barco, avión o camión que la saca de Chile. Las importaciones se valoran CIF («costo, seguro y flete»): lo que vale al llegar a Chile, con el seguro y el flete pagados. Así las publica Aduanas. Por eso «exportaciones menos importaciones» no es la balanza comercial del Banco Central, que valora las importaciones sin seguro ni flete.
Qué meses
Las cifras de arriba suman enero a julio de 2026: los meses de este año que las dos bases ya traen, contra los mismos meses de 2025. Aduanas reemplaza cada mes la base del año en curso, así que los meses de este año todavía pueden corregirse. «s/d» en un gráfico es un mes que la base no trae, no un mes sin comercio.
Variaciones
La variación se muestra sólo donde los mismos meses del año anterior sumaron al menos US$ 1,0 millones.
Los códigos
Aduanas clasifica cada mercancía con un código del Arancel Aduanero, que es el Sistema Armonizado internacional con dos dígitos chilenos al final: 2 dígitos son el capítulo (74, cobre), 4 la partida (74.03, cobre refinado), 6 la subpartida (7403.11, cátodos) y 8 el ítem chileno. Los nombres son las glosas del Arancel; en inglés, las del Sistema Armonizado 2022.
Puerto y aduana
El puerto es por donde pasa físicamente la carga: donde se embarca lo exportado y se desembarca lo importado. La aduana es la oficina del Servicio que tramita la declaración. No siempre coinciden: la Aduana de Antofagasta tramita lo que se embarca en Mejillones.
Lo que no está
Los agentes de aduana: cada declaración nombra al agente que la presentó, pero las bases abiertas de Aduanas no publican ese campo, y PuroChile no lo estima.
Un mes en cero
Un mes sin barra es uno en que nada se declaró bajo este código; «s/d» es uno que la base no trae.
Qué tiene página
Una subpartida tiene página propia si movió al menos US$ 10,0 millones entre exportaciones e importaciones en todos los meses que cubren las bases; las demás están, con sus cifras, en la tabla de esta página.

Fuente: Servicio Nacional de Aduanas · Cómo se verifica cada cifra →